NUEVA COMPARATIVA

KYMCO Like 125 2018-2020 vs. Lambretta V-Special 125 2023

KYMCO Like 125 2018-2020 frente a Lambretta V-Special 125 2023. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.53/5 (216 votos)
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      KYMCO Like 125 2018-2020
      En 2018 el Kymco Like 125 se renueva por completo internamente, aunque el[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.599 €* Ultima tarifa Año 2018
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      Lambretta V-Special 125 2023
      >Por favor espera...
      La Lambretta V-Special 125 es un evocador modelo que mantiene la esencia[...]leer más
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      Precio: 3.899 €
    • La KYMCO Like 125 2018-2020 es 1300€ más barata que la Lambretta V-Special 125 2023
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2021
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
    • Disposición
      Horizontal
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      0
    • Refrigeración
      Aire forzado
      Aire
    • Alimentación
      Inyección electrónica Synerject
      Inyección
    • Potencia máxima declarada
      11.56 cv a
      11 cv a
    • Par máximo declarado
      10.4 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      Electrónico
      Electrónico
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      33 mm
      35 mm
    • Recorrido
      95 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Doble amortiguador
      1 amortiguador
    • Recorrido
      86
      0
    • Regulaciones
      Precarga en 3 posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      110/70-12 Tubeless
      110/70-12
    • Neumático trasero
      130/70-12 Tubeless
      120/70-12
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco con CBS 220mm
      1 disco (CBS) 226 mm
    • Freno trasero
      Disco con CBS 200 mm
      1 disco (CBS) 220 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero con doble cuna delantera
      Acero
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      1935 mm
      1890 mm
    • Anchura máxima
      690 mm
      695 mm
    • Altura
      1145 mm
      1115 mm
    • Distancia entre ejes
      1314 mm
    • Altura de asiento
      790 mm
      800 mm
    • Capacidad depósito
      7 l
      6 l
    • Peso en seco
      115 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • ABS

KYMCO Like 125 2018-2020

En 2018 el Kymco Like 125 se renueva por completo internamente, aunque el estilo exterior sigue manteniendo una apariencia muy similar a la de su predecesor, a su vez claramente inspirado por los scooters más urbanos tipo Vespa. Los cambios internos van mucho más allá de lo necesario para adaptarse a las nuevas exigencias de la normativa Euro4, incluyendo una arquitectura estructural completamente nueva, con un chasis más rígido dotado de una doble cuna inferior en vez del anterior tubo simple que debe beneficiar la estabilidad y el comportamiento dinámico, Los frenos disponen de un sistema de frenada combinada (CBS).prueba kymco like.125 2018 segovia ficha

El motor es completamente nuevo y se trata de un monocilíndrico de cuatro válvulas más potente y suave a lo largo de toda la banda de funcionamiento gracias a un nuevo tren de válvulas en la culata, realizada en aluminio, y cuya mejorada rigidez reduce el ruido y la fricción en las piezas móviles internas. Lo mismo sucede con el sistema de rodamientos del cárter y con la transmisión, que al emplear engranajes helicoidales mitiga en parte el sonido generado por el conjunto de embrague automático y variador. La potencia ha experimentado un notable incremento con respecto al propulsor precedente, nada menos que 1,9 CV adicionales. El sistema de anclaje del motor mediante un soporte horizontal ayuda a equilibrar el reparto longitudinal de peso en aceleraciones y frenadas.

El espacio para equipajes bajo el asiento permite albergar un casco abierto -o tipo jet- pero no uno integral, aunque sobra espacio para poder llevar algunos objetos no muy voluminosos más.

Otra notable mejora introducida por Kymco en el Like 2018 afecta al apartado de iluminación. Todas las funciones (luces principales, piloto trasero, luz de freno, luz de matrícula e intermitentes) están ahora confiadas a elementos LED que mejoran la luminosidad con respecto a las bombillas tradicionales para ver y ser vistos y además reducen notablemente el consumo de energía.

La instrumentación cuenta con un display LCD multifunción que ofrece información sobre la hora, temperatura ambiente, voltaje de la batería y nivel de carga del puerto USB de que dispone en el interior de la guantera. 

Todo en este scooter está pensado para que el Like 125 2018 sea fácil, cómodo y seguro de usar, y como ejemplo hay que destacar tammbién que la llave de contacto comprende todas las funciones de bloqueo: además del propio contacto se encarga de bloquear la dirección, la trampilla del depósito de gasolina, la tapa de la guantera frontal y el sistema del asiento que da paso al portaequipajes.

Colores Kymco Like 125 2018

  • Blanco Ice
  • Gris Stone
  • Rojo Spark

Lambretta V-Special 125 2023

La Lambretta V-Special 125 es un evocador modelo que mantiene la esencia clásica de los scooters míticos de la marca pero añadiendo otros más modernos y de calidad propios de esta época. Es un scooter completamente personalizable, disponible en una amplia variedad de colores y cuya nota técnica más peculiar se encuentra en su chasis semimonocasco de acero. Las suspensiones son bastante básicas, con una horquilla convencional y monoamortiguador trasero. Más sofisticados son su instrumentación con pantalla LCD y conectividad vía Bluetooth, las luces delanteras y traseras de LED, el cargador de 12V o la frenada combinada (CBS).

Una peculiaridad es que hay dos opciones a elegir para el guardabarros: fijo (fix fender) o móvil (flex fender).

Está impulsado por un sencillo motor refigerado por aire para el que se anuncia una potencia de 11 CV y un consumo de 2,5l/100 km. La velocidad máxima anunciada por el fabricante es cercana a los 100 km/h, una cifra muy válida para el corazón de la ciudad y alrededores.

La altura del asiento está a 800 mm del suelo, por lo que se adapta incluso a las tallas bajas.

Colores Lambretta V-Special 125

  • Amarillo
  • Verde
  • Negro mate
  • Gris brillante
  • Blanco
  • Negro brillante
  • Rojo
  • Naranja