NUEVA COMPARATIVA

KYMCO Miler 125 2021-2022 vs. Keeway Logik 125 2017-2020

KYMCO Miler 125 2021-2022 frente a Keeway Logik 125 2017-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.66/5 (240 votos)
      5 estrellas
      25%
      4 estrellas
      32%
      3 estrellas
      28%
      2 estrellas
      12%
      1 estrellas
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      KYMCO Miler 125 2021-2022
      El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.649 €* Ultima tarifa Año 2021
      3.94/5 (87 votos)
      5 estrellas
      37%
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      3 estrellas
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      5%
      Keeway Logik 125 2017-2020
      >Por favor espera...
      El Keeway Logik 125 es un scooter rueda alta de corte económico con buena[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.199 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La Keeway Logik 125 2017-2020 es 450€ más barata que la KYMCO Miler 125 2021-2022
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2021
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      124 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
      52.4 mm x 57.8 mm
    • Disposición
      Horizontal
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      2
      0
    • Compresión
      9.6 :1
      11.1 :1
    • Refrigeración
      Aire forzado
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      9.1 cv a
      12.2 cv a
    • Par máximo declarado
      9 nm a 6000 rpm
      12.5 nm a 6000 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico CDI
    • Batería
      12V 8 Ah
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Variador continuo
    • Transmisión secundaria
      Reductora en dos etapas
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Reductora en dos etapas
      Correa trapezoidal
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      33 mm
    • Recorrido
      95 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Doble amortiguador hidráulico
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      80
      0
    • Regulaciones
      Precarga ajustable en 3 posiciones
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.5 " / 16 "
    • Neumático delantero
      90/90-16
      100/80-16
    • Llanta trasera
      3 " - 14 "
    • Neumático trasero
      100/90-14
      120/80-16
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco 260mm
      1 disco (CBS)
    • Freno trasero
      Disco 200 mm
      Disco
    • Pinza de freno trasero
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
    • Basculante
      Grupo motopropulsor oscilante
      Motor
    • Longitud máxima
      2010 mm
      2070 mm
    • Anchura máxima
      690 mm
      715 mm
    • Altura
      1160 mm
      1260 mm
    • Distancia entre ejes
      1345 mm
      1360 mm
    • Altura de asiento
      800 mm
    • Capacidad depósito
      6 l
      7.4 l
    • Peso en seco
      124 kg
      125 kg
    • Presión neumático del
      230
    • Presión neumático tras
      230
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Maletas
    • Instrumentación
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

KYMCO Miler 125 2021-2022

El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. En 2021 se actualiza con un motor Euro5 y con un sistema de frenada más eficaz que incluye ABS y componentes mejorados.

Es un scooter de dimensiones contenidas el cual resulta muy fácil de conducir en ciudad gracias a su peso ligero -solo 124 kg- y agilidad de movimientos. Su plataforma plana y su asiento situado a 800 mm con los perfiles rebajados facilitan la tarea a los pilotos de menor talla, con lo que las maniobras en parado se realizan con mucha facilidad. Bajo su asiento hay espacio para un casco tipo abierto.

La marca asiática ha querido dotar de mayor seguridad al Miler, que recibe un disco delantero de 260 mm -226mm en la versión anterior- y un sistema ABS desarrollado por Bosch que garantiza un control total que ayuda de manera notable a los pilotos con menos experiencia ya que actúa sobre las dos ruedas.

Los cambios introducidos en el motor hacen del Miler 125 un vehículo más sostenible, pues a sus bajas emisiones hay que sumar un consumo muy ajustado, de 2,4 litros a los 100 km.

En el apartado estético, el Miler 125 apenas varía su imagen. Es un scooter económico pero en el que se han cuidado los detalles, como puede apreciarse en los distintos cromados, las manetas acabadas en cromo a juego con los espejos y las estriberas desplegables para el pasajero. La luz trasera es de LED y los intermitentes quedan integrados en la carrocería, lo que otorga un aspecto más moderno.

Keeway Logik 125 2017-2020

El Keeway Logik 125 es un scooter rueda alta de corte económico con buena planta que replica a la perfeción el concepto: plataforma plana, llantas de 16 ", poco hueco bajo el asiento y un peso muy ligero que facilita sus movimientos en el corazón de la ciudad, su lugar predilecto. Para apoyar en las labores de carga, Keeway lo comercializa con un baúl Shad negro de regalo con capacidad de 29 litros.

Renovado en 2017 para adaptarlo a la Euro4, ofrece un sistema combinado de frenos CBS, además de reducir notablemente sus emisiones gracias a la adopción de inyección electrónica. Destaca además que es un motor refrigerado por agua con 12,2 CV de potencia máxima. Keway anuncia una velocidad máxima de 112 km/h. En 2018 no se introducen cambios.

Colores Keeway Logik 125

  • Blanco
  • Azul/Negro