- KYMCO Miler 125 2021-20223.66/5 (240 votos)
5 estrellas 25% 4 estrellas 32% 3 estrellas 28% 2 estrellas 12% 1 estrellas 3% El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido[...] leer másKYMCO Miler 125 2021-2022
El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. En 2021 se actualiza con un motor Euro5 y con un sistema de frenada más eficaz que incluye ABS y componentes mejorados.
Es un scooter de dimensiones contenidas el cual resulta muy fácil de conducir en ciudad gracias a su peso ligero -solo 124 kg- y agilidad de movimientos. Su plataforma plana y su asiento situado a 800 mm con los perfiles rebajados facilitan la tarea a los pilotos de menor talla, con lo que las maniobras en parado se realizan con mucha facilidad. Bajo su asiento hay espacio para un casco tipo abierto.
La marca asiática ha querido dotar de mayor seguridad al Miler, que recibe un disco delantero de 260 mm -226mm en la versión anterior- y un sistema ABS desarrollado por Bosch que garantiza un control total que ayuda de manera notable a los pilotos con menos experiencia ya que actúa sobre las dos ruedas.
Los cambios introducidos en el motor hacen del Miler 125 un vehículo más sostenible, pues a sus bajas emisiones hay que sumar un consumo muy ajustado, de 2,4 litros a los 100 km.
En el apartado estético, el Miler 125 apenas varía su imagen. Es un scooter económico pero en el que se han cuidado los detalles, como puede apreciarse en los distintos cromados, las manetas acabadas en cromo a juego con los espejos y las estriberas desplegables para el pasajero. La luz trasera es de LED y los intermitentes quedan integrados en la carrocería, lo que otorga un aspecto más moderno.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.649 €* Ultima tarifa Año 2021Piaggio Liberty 125/S 2016-20203.62/5 (287 votos)5 estrellas 23% 4 estrellas 34% 3 estrellas 29% 2 estrellas 12% 1 estrellas 2% >Por favor espera...El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que[...]leer másPiaggio Liberty 125/S 2016-2020
El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que recibió una importante renovación en 2016 y que en los años posteriores sólo ha visto cambios estéticos. Cuenta con una moderna motorización iGet -motor de baja fricción que ofrece unos consumos de 2 litros cada 100 kilómetros- y con frenada ABS como equipamiento de serie, mientras que bajo su asiento hay un hueco de 17 litros en el que cabe un casco tipo jet sin problemas. También ofrece más hueco en la guantera delantera de casi 4 litros y lo completa todo con un baúl de regalo donde sí cabe un casco integral.
La instrumentación es digital y está compuesta por una pantalla LCD. Las luces LED y la luz de día son algunos de los guiños vanguardistas el Liberty 125 con las que Piaggio hace de este scooter un modelo más moderno y menos clásico que sus antecesores.
En la parte ciclo destaca el uso de una rueda delantera de 16", siendo de 14" la trasera para permitir un hueco bajo el asiento con mayor capacidad.
Piaggio Liberty 125 S
Versión de indéntico precio pero con una estética más juvenil y dinámica denominada S, que aporta gráficas exclusivas y particularidades como las llantas en negro con una banda pulida, porta paquetes y retrovisores en negro y las costuras en rojo del asiento.
19 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.554 €* Ultima tarifa Año 2016 - La Piaggio Liberty 125/S 2016-2020 es 95€ más barata que la KYMCO Miler 125 2021-2022
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20212016
- Motor
- Cilindrada124 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52 mm x 58.6 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro23
- Compresión9.6 :1
- RefrigeraciónAire forzadoAire forzado
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada9.1 cv a11 cv a
- Par máximo declarado9 nm a 6000 rpm10.7 nm a 6000 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico C.D.I.
- Batería12V 8 Ah0
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuo
- Transmisión secundariaReductora en dos etapasCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalReductora en dos etapasCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras33 mm32 mm
- Recorrido95 mm76 mm
- Tipo suspensión traseraDoble amortiguador hidráulicoMonoamortiguador de doble efecto
- Recorrido8073
- RegulacionesPrecarga ajustable en 3 posicionesPrecarga de muelle en 4 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 16 "
- Neumático delantero90/90-1690/80-16 Tubeless
- Llanta trasera3 " - 14 "
- Neumático trasero100/90-14100/80-14 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco 260mmDisco 240 mm
- Freno traseroDisco 200 mmTambor 140 mm
- Pinza de freno trasero2 pistones
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroMonocuna tubular de acero
- BasculanteGrupo motopropulsor oscilanteMotor conectado al chasis
- Longitud máxima2010 mm1945 mm
- Anchura máxima690 mm690 mm
- Altura1160 mm
- Distancia entre ejes1345 mm1340 mm
- Altura de asiento800 mm787 mm
- Capacidad depósito6 l6 l
- Peso en seco124 kg
- Presión neumático del230
- Presión neumático tras230
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Maletas
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
KYMCO Miler 125 2021-2022
El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. En 2021 se actualiza con un motor Euro5 y con un sistema de frenada más eficaz que incluye ABS y componentes mejorados.
Es un scooter de dimensiones contenidas el cual resulta muy fácil de conducir en ciudad gracias a su peso ligero -solo 124 kg- y agilidad de movimientos. Su plataforma plana y su asiento situado a 800 mm con los perfiles rebajados facilitan la tarea a los pilotos de menor talla, con lo que las maniobras en parado se realizan con mucha facilidad. Bajo su asiento hay espacio para un casco tipo abierto.
La marca asiática ha querido dotar de mayor seguridad al Miler, que recibe un disco delantero de 260 mm -226mm en la versión anterior- y un sistema ABS desarrollado por Bosch que garantiza un control total que ayuda de manera notable a los pilotos con menos experiencia ya que actúa sobre las dos ruedas.
Los cambios introducidos en el motor hacen del Miler 125 un vehículo más sostenible, pues a sus bajas emisiones hay que sumar un consumo muy ajustado, de 2,4 litros a los 100 km.
En el apartado estético, el Miler 125 apenas varía su imagen. Es un scooter económico pero en el que se han cuidado los detalles, como puede apreciarse en los distintos cromados, las manetas acabadas en cromo a juego con los espejos y las estriberas desplegables para el pasajero. La luz trasera es de LED y los intermitentes quedan integrados en la carrocería, lo que otorga un aspecto más moderno.
Piaggio Liberty 125/S 2016-2020
El Piaggio Liberty es un práctico y económico scooter 125 de rueda alta que recibió una importante renovación en 2016 y que en los años posteriores sólo ha visto cambios estéticos. Cuenta con una moderna motorización iGet -motor de baja fricción que ofrece unos consumos de 2 litros cada 100 kilómetros- y con frenada ABS como equipamiento de serie, mientras que bajo su asiento hay un hueco de 17 litros en el que cabe un casco tipo jet sin problemas. También ofrece más hueco en la guantera delantera de casi 4 litros y lo completa todo con un baúl de regalo donde sí cabe un casco integral.
La instrumentación es digital y está compuesta por una pantalla LCD. Las luces LED y la luz de día son algunos de los guiños vanguardistas el Liberty 125 con las que Piaggio hace de este scooter un modelo más moderno y menos clásico que sus antecesores.
En la parte ciclo destaca el uso de una rueda delantera de 16", siendo de 14" la trasera para permitir un hueco bajo el asiento con mayor capacidad.
Piaggio Liberty 125 S
Versión de indéntico precio pero con una estética más juvenil y dinámica denominada S, que aporta gráficas exclusivas y particularidades como las llantas en negro con una banda pulida, porta paquetes y retrovisores en negro y las costuras en rojo del asiento.