NUEVA COMPARATIVA

KYMCO MXU 550 vs. Polaris Sportsman 570

KYMCO MXU 550 frente a Polaris Sportsman 570. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.32/5 (93 votos)
      5 estrellas
      17%
      4 estrellas
      26%
      3 estrellas
      35%
      2 estrellas
      15%
      1 estrellas
      6%
      KYMCO MXU 550
      Una vez presentados los modelos MXU de 300 y 700 cm3, Kymco culminaba su[...] leer más
      1 comentario
      Precio: 9.399 €
      3.76/5 (95 votos)
      5 estrellas
      31%
      4 estrellas
      29%
      3 estrellas
      27%
      2 estrellas
      11%
      1 estrellas
      2%
      Polaris Sportsman 570
      >Por favor espera...
      El Polaris Sportman 570 es uno de los ATV más emblemáticos de la marca[...]leer más
      Comentar
      Precio: 9.390 €
    • La Polaris Sportsman 570 es 9€ más barata que la KYMCO MXU 550
    •  
    • Información general
    • Carnet
      Carnet B
      Carnet B
    • Tipo de moto
      Quad/ATV
      Quad/ATV
    • Modelo año
      2021
      2021
    • Motor
    • Cilindrada
      501 cc
      567 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      92 mm x 75.4 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      DOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      0
    • Compresión
      10.7 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      30 cv a
      44 cv
    • Encendido
      Eléctrico
      Eléctrico
    • Batería
      12v
      12v
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Variador continuo
    • Transmisión secundaria
      Cardán sellado
    • Embrague
      Centrífugo; automático
      Centrífugo automático
    • Accionamiento
      Automático
    • Transmisión final
      Cardán sellado
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Independiente, dobles trapecios
      McPherson
    • Regulaciones
      Precarga, cinco posiciones
    • Tipo suspensión trasera
      Independiente con barra estabilizadora
      Independiente con barra estabilizadora
    • Regulaciones
      Precarga, cinco posiciones
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      25x8-12
      25/8-12
    • Neumático trasero
      25x10-12
      25/11-12
    • Frenos
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubo de acero
    • Basculante
    • Longitud máxima
      2140 mm
    • Anchura máxima
      1245 mm
    • Altura
      1250 mm
    • Distancia entre ejes
      1297 mm
      1293 mm
    • Altura de asiento
      880 mm
    • Capacidad depósito
      21 l
      17 l
    • Peso en seco
      373 kg
      337 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Marcha atrás
    • Soporte carga delantero
    • Soporte carga trasero
    • Cabrestante delantero
    • Bola remolque trasera
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Electrónica

KYMCO MXU 550

Una vez presentados los modelos MXU de 300 y 700 cm3, Kymco culminaba su regreso al mercado español del ATV con el lanzamiento del MXU 550. Cubriendo el MXU 300 el segmento de iniciación y el MXU 700 el del ATV de gran cilindrada con extenso equipamiento, la firma taiwanesa orienta el MXU 550 al aprovechamiento laboral. Está impulsado por un motor monocilíndrico de 501 cm3 para el que se declaran 30 caballos de potencia y, como en el caso de su hermano mayor, monta un transmisión automática por variador con rangos largo y corto de marcha, tracción trasera o total y bloqueo del diferencial delantero.

Respecto a la parte ciclo, esta es compartida con el 700 desde el bastidor a los plásticos de la carrocería, por lo que ofrece suspensiones independientes en ambos trenes y disco de freno a cada rueda. Como carencia respecto al 700, no incluye sistema de dirección asistida –el llamado EPS que sí emplea el MXU 700-. Entre su equipamiento destaca el cabrestante delantero y el anclaje de remolque posterior. Los espacios y soportes de carga también son los mismos, con tres guanteras delanteras -una abierta, otra con llave y una tercera con toma USB en su interior-, y soportes de carga delantero y trasero con capacidades de 52 y 95 kg, respectivamente. Por último, el MXU 550 aparece homologado como Tractor, por lo que permite dos plazas. Está disponible únicamente en color azul y su precio incluye impuesto de matriculación. De cara a 2022, el modelo permanece sin variaciones.

Polaris Sportsman 570

El Polaris Sportman 570 es uno de los ATV más emblemáticos de la marca americana, el cual cuenta con distintas versiones que se diferencian por su equipamiento. Su equipamiento es notable, e incorpora de serie una placa delantera para instalar el "winch", así como una parrilla de estructua tubular para soportar más de 120 kg de peso repartidos entre sus parrillas delantera y trasera. Su capacidad de arrastre es igualmente destacada, con más 610 kg de peso. Un gran hueco de 30 litros de capacidad sirve para almacenar objetos personales.

El Sportsman 570 utiliza un motor Prostar de 567 cc de cuatro tiempos y refrigeración líquida el cual rinde una potencia de 44 CV. Monta una transmisión automática CVT, sistema de tracción a las cuatro ruedas y la mayor distancia al suelo que los de su competencia. El gran recorrido de sus suspensiones hacen de él un verdadero todo terreno capaz de sortear cualquier obstáculo.

Monta llantas más grandes de 12" montando neumáticos de 25" y 6 lonas que reducen el riesgo de sufrir pinchazos.

El cuadro de la instrumentación incluye toda la información necesaria, como la marcha engranada, el reloj horarios, la velocidad y distancia recorridas, cantidad de combustible restante, lestado de la batería y la temperatura del líquido refrigerante.

Polaris Sportsman 570 EPS Black Edition (Precio: 12.490 €)

  • Decoración en negro
  • Llantas de 14"
  • Cabestrante

Polaris Sportsman 570 EPS SP (Precio: 12.590 €)

  • Decoración especial
  • Llantas de 14"
  • Suspensión delantera de doble trapecio en A y regulable (209 mm de recorrido)
  • Suspensión trasera independiente (241 mm de recorrido)
  • Sistema EBS de freno motor con control de descenso (ADC)
  • Dirección asistida electrónica

Polaris Sportsman 570 EPS SP Öhlins SE (Precio: 13.690 €)

  • Decoración especial
  • Llantas de 14"
  • Amortiguadores Öhlins
  • Suspensión delantera de doble trapecio en A
  • Cubremanos
  • Defensa delantera

Polaris Sportsman 570 EPS Agri Pro (Precio: 11.590 €)

  • Limitador de velocidad variable Geoforcing
  • Plásticos moldeados
  • Llantas de 12"
  • Portaequipajes metálicos

Polaris Sportsman 570 EPS Hunter Edition (Precio: 12.590 €)

  • Decoración camuflaje
  • Ruedas de 14"
  • Extensores del portaequipajes delantero y trasero
  • Defensas delantera y trasera
  • Puños y gatillo calefactables
  • Cabestrante