- KYMCO Super Dink 350 2017-20194.06/5 (138 votos)
5 estrellas 38% 4 estrellas 36% 3 estrellas 20% 2 estrellas 3% 1 estrellas 2% El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico,[...] leer másKYMCO Super Dink 350 2017-2019
El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico, que era renovado en 2017 para adaptar su motor a la normativa Euro 4, aumentando su cilindrada. Su potencia es de 28,8 CV y supone un scooter muy válido para los poseedores del carnet A-2 que necesitan un maxiscooter para la ciudad y alrededores.
Entre las mejoras introoducidas se encuentran la mayor capacidad de inclinación y un radiador de mayores dimensiones, para garantizar el correcto funcionamiento con el aumento de rendimiento del motor. Además monta de serie el avanzado sistema ABS de Bosch para garantizar una frenada eficaz y segura gracias a su pinza de tres pistones. Las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano.
Kymco da un salto de calidad muy importante con el completamente nuevo Super Dink 350 que además se distingue por una gama de colores renovada, algunos exclusivos del mercado español. Su vanguardista diseño y la iluminación con dos anillas de guías LED, junto a los intermitentes también de LED, conforman un vehículo de líneas personales y elegantes.
Este nuevo scooter recoje la fiabilidad y reconocido funcionamiento de la exitosa versión precedente y mejora todos los aspectos clave para convertirlo, no sólo en éxito de ventas sino también en el referente del segmento por calidad y prestaciones.
Colores Kymco Super Dink 350
• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido4 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.999 €* Ultima tarifa Año 2017SYM Cruisym 300 2018-20203.92/5 (125 votos)5 estrellas 31% 4 estrellas 37% 3 estrellas 26% 2 estrellas 6% 1 estrellas 1% >Por favor espera...El SYM Cruisym 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado[...]leer másSYM Cruisym 300 2018-2020
El SYM Cruisym 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc ofrece una potencia de 27,3 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores.
SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Los revestimientos de la zona del reposapiés se han fabricado con textura de fibra de carbono, dándole un toque de exclusividad. El Cruisym cuenta con una prolongación de la plataforma reposapiés con un ángulo de inclinación de 42º que permite una posición del piloto más relajada, apoyado sobre el refuerzo lumbar del asiento. El asiento es amplio para sus dos ocupantes, y el pasajero además cuenta con unas generosas asideras, así como estriberas que no necesitan tocarlas con las manos para desplegarlas, sino que se hace dándoles un toque con el pie.
También ofrece ABS de serie de la marca Bosh, el principal fabricante de este tipo de dispositivos destinados a scooters, para garantizar una frenada segura.
Su sofisticada iluminación está formada por ópticas Full LED con diseño 3D detrás, intermitentes delanteros en la base del espejo retrovisor plegable y otra hilera de LEDs para la luz de posición que flanquean la óptica de doble faro de 55 vatios. Otro elemento destacable es el parabrisas regulable de forma manual en dos posiciones. También dispone de toma USB o la de 12 V. en la guantera.
La instrumentación con dos pantallas analógicas y una central digital, de clara inspiración Yamaha X-Max 300, resulta otro detalle indispensable en su avanzado carácter pues se trata de una pantalla LCD con conexión Bluetooth.
Colores SYM Cruisym 300
- Blanco
- Negro mate
- Rojo
6 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.799 €* Ultima tarifa Año 2018 - La SYM Cruisym 300 2018-2020 es 200€ más barata que la KYMCO Super Dink 350 2017-2019
- Información general
- CarnetA-2A-2
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20172018
- Motor
- Cilindrada321 cc278 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera75 mm x 63 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)DOHC (doble árbol de levas)
- Válvulas x cilindro44
- Compresión10.5 :1
- RefrigeraciónLíquidaAgua
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada28.8 cv a27.3 cv a
- Par máximo declarado28.4 nm a 6500 rpm25.8 nm a 6500 rpm
- EncendidoElectrónicoElectrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión primariaEngranajes
- Transmisión secundariaCorreaCorrea trapezoidal
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalCorreaCorrea trapezoidal
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras37 mm
- Recorrido113 mm
- Tipo suspensión traseraDoble amortiguador2 amortiguadores
- Recorrido1000
- RegulacionesPrecarga en 5 posiciones
- Ruedas
- Neumático delantero120/80-14 58S Tubeless120/70-14 Tubeless
- Neumático trasero150/70-13 64S Tubeless140/70-13 Tubeless
- Frenos
- Freno delantero1 disco lobulado ABS Bosch 9.1M 260mmDisco 260 mm
- Freno traseroDisco lobulado ABS Bosch 9.1M 240 mmDisco 240 mm
- Pinza de freno trasero2 pistones1 pistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroTubular
- BasculanteMotorMotor
- Longitud máxima2265 mm2170 mm
- Anchura máxima670 mm760 mm
- Altura1330 mm1550 mm
- Distancia entre ejes1555 mm1440 mm
- Altura de asiento810 mm
- Capacidad depósito12.5 l12 l
- Peso en seco173 kg198 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Pantalla regulable manual
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
KYMCO Super Dink 350 2017-2019
El Kymco Super Dink 350 es un maxiscooter de corte deportivo y tecnológico, que era renovado en 2017 para adaptar su motor a la normativa Euro 4, aumentando su cilindrada. Su potencia es de 28,8 CV y supone un scooter muy válido para los poseedores del carnet A-2 que necesitan un maxiscooter para la ciudad y alrededores.
Entre las mejoras introoducidas se encuentran la mayor capacidad de inclinación y un radiador de mayores dimensiones, para garantizar el correcto funcionamiento con el aumento de rendimiento del motor. Además monta de serie el avanzado sistema ABS de Bosch para garantizar una frenada eficaz y segura gracias a su pinza de tres pistones. Las manetas ofrecen regulación para una mejor adaptación a la fisionomía de cada mano.
Kymco da un salto de calidad muy importante con el completamente nuevo Super Dink 350 que además se distingue por una gama de colores renovada, algunos exclusivos del mercado español. Su vanguardista diseño y la iluminación con dos anillas de guías LED, junto a los intermitentes también de LED, conforman un vehículo de líneas personales y elegantes.
Este nuevo scooter recoje la fiabilidad y reconocido funcionamiento de la exitosa versión precedente y mejora todos los aspectos clave para convertirlo, no sólo en éxito de ventas sino también en el referente del segmento por calidad y prestaciones.
Colores Kymco Super Dink 350
• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido
SYM Cruisym 300 2018-2020
El SYM Cruisym 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc ofrece una potencia de 27,3 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores.
SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Los revestimientos de la zona del reposapiés se han fabricado con textura de fibra de carbono, dándole un toque de exclusividad. El Cruisym cuenta con una prolongación de la plataforma reposapiés con un ángulo de inclinación de 42º que permite una posición del piloto más relajada, apoyado sobre el refuerzo lumbar del asiento. El asiento es amplio para sus dos ocupantes, y el pasajero además cuenta con unas generosas asideras, así como estriberas que no necesitan tocarlas con las manos para desplegarlas, sino que se hace dándoles un toque con el pie.
También ofrece ABS de serie de la marca Bosh, el principal fabricante de este tipo de dispositivos destinados a scooters, para garantizar una frenada segura.
Su sofisticada iluminación está formada por ópticas Full LED con diseño 3D detrás, intermitentes delanteros en la base del espejo retrovisor plegable y otra hilera de LEDs para la luz de posición que flanquean la óptica de doble faro de 55 vatios. Otro elemento destacable es el parabrisas regulable de forma manual en dos posiciones. También dispone de toma USB o la de 12 V. en la guantera.
La instrumentación con dos pantallas analógicas y una central digital, de clara inspiración Yamaha X-Max 300, resulta otro detalle indispensable en su avanzado carácter pues se trata de una pantalla LCD con conexión Bluetooth.
Colores SYM Cruisym 300
- Blanco
- Negro mate
- Rojo