Leonart Tracker 125 2018-2020 vs. Hanway Scrambler 125 2017-2020

Leonart Tracker 125 2018-2020 frente a Hanway Scrambler 125 2017-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Leonart Tracker 125 2018-2020
      4.04/5 (149 votos)
      5 estrellas
      41%
      4 estrellas
      34%
      3 estrellas
      16%
      2 estrellas
      5%
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      La Leonart Tracker es una auténtica scrambler, con un diseño muy cuidado y... Leer más>
      Precio: 3.200 €
      Hanway Scrambler 125 2017-2020
      3.81/5 (105 votos)
      5 estrellas
      33%
      4 estrellas
      28%
      3 estrellas
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      6%
      1 estrellas
      4%
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      >Por favor espera...
      La Hanway Scrambler 125 continúa con la filosofía de la marca: bajo coste y... Leer más>
      Precio: 2.195 €
    • Precio
      La Hanway Scrambler 125 2017-2020 es 1005€ más barata que la Leonart Tracker 125 2018-2020
    •  
    • Precio
      3.200 €
      2.195 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2018
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      0 mm x 0 mm
      0 mm x 0 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      Un árbol de levas SOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      2
    • Refrigeración
      Aire
      Sólo aire
    • Alimentación
      Inyección EFI
      Carburador
    • Potencia máxima declarada
      12.5 cv a 10000 rpm
      10.2 cv a 8000 rpm
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidiscos en aceite
      Multidiscos en aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico
    • Número de marchas
      5
      5
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla telescópica invertida
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador central
      2 amortiguadores
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      110/70-17 Radial Tubeless
      90/90
    • Neumático trasero
      130/70-17 Radial Tubeless
      120/80
    • Frenos
    • Freno delantero
      Un disco 0 mm
      Disco 0 mm
    • Freno trasero
      Disco 0 mm
      Disco 0 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble cuna de acero
      Monocuna de acero
    • Basculante
      Dobre brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2090 mm
      2060 mm
    • Anchura máxima
      865 mm
      800 mm
    • Altura
      1114 mm
      1100 mm
    • Distancia entre ejes
      1420 mm
      1355 mm
    • Altura de asiento
      0 mm
      720 mm
    • Capacidad depósito
      9 l
      11.5 l
    • Peso declarado
      130 kg
      106 kg

Leonart Tracker 125 2018-2020

La Leonart Tracker es una auténtica scrambler, con un diseño muy cuidado y con un precio ajustado. A diferencia del resto de modelos, la Tracker monta un motor de un solo cilindro, de cuatro tiempos, el cual está refrigerado por aire y se alimenta de un sistema de inyección EFI. Gracias a su cambio de cinco velocidades se puede exprimir bien los 12,5 CV de potencia que rinde su propulsor.

La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, al que acompaña una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero regulable. El basculante es de aluminio y los frenos de disco con sistema combinado. Los neumáticos elegidos para este modelo son unos Kingstone con dibujo mixto.

Los colores disponibles son negro y gris mate.

Hanway Scrambler 125 2017-2020

La Hanway Scrambler 125 continúa con la filosofía de la marca: bajo coste y estética deslumbrante. Es la moto que le faltaba a un catálogo con otros dos modelos de logrado aspecto retro, la Hanway Raw 125 y la Hanway Raw 125 Cafe, todos ellos aptos para conducir con el carnet B de coche.

La puesta en escena scrambler está repleta de acertados detalles como los preceptivos neumáticos de tacos, manillar y guardabarros altos o el asiento totalmente plano que además cuenta con un vistoso ribete blanco. También destaca el minimalista faro posterior LED y las llantas de radios que varían sus medidas en la Scrambler 125 ya que combinan una 18" delante con una 17" detrás. 

También llama mucho la atención el escape cromado estilo megáfono que no discurre elevado como suele ser en este estilo de moto, pero le sienta realmente bien por su trabajado diseño. La instrumentación simula ser un sencillo reloj velocímetro, aunque en realidad es una pantalla LCD

Su motor monocilíndrico 4T proporciona una potencia de 10,2 CV a 8.000 rpm y un empuje de 10 Nm a 6.500 rpm con cinco relaciones de cambio. En la parte ciclo destaca la buena dotación con una horquilla invertida que se lleva todo el protagonismo aunque también merece la pena resaltar sus dos discos de freno.

Se comercializa en un único color Verde Británico que realza su encanto.