Malaguti Madison 300 2019 vs. SYM Cruisym 300 2018-2020

Malaguti Madison 300 2019 frente a SYM Cruisym 300 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Malaguti Madison 300 2019
      4.19/5 (68 votos)
      5 estrellas
      35%
      4 estrellas
      49%
      3 estrellas
      16%
      2 estrellas
      0%
      1 estrellas
      0%
      Ver 2 comentarios
      Comentarios  
      javivi
      0 #2 javivi 09-02-2020 15:50
      YA LO DICE SU NOMBRE ...MALA- GUTI ES MALA MALA

      MOTO CHINA
      Citar
      Suki
      0 #1 Suki 30-11-2019 15:25
      Hoy la he ido a ver a un concesionario de la zona y solo puedo decir.... Impresionante. Tiene muchos detalles que la hacen diferente. Estoy buscandomuna moto de este segmento, y a ver visto ya varias de otras marcas esta malaguti me ha gustado mucho... solo hay un pero que me tiene indeciso... su potencia no está a la altura si tomas como referencia a sus rivales... que se mueven en torno a los 25-26 CV frente a los 22 de los que hace gala.... No se aún que hacer....
      Citar

      Comparte tu opinion



      La Malaguti Madison es un scooter deportivo que toma de base el Gilera Nexus... Leer más>
      Precio: 4.599 €
      SYM Cruisym 300 2018-2020
      4.14/5 (78 votos)
      5 estrellas
      38%
      4 estrellas
      38%
      3 estrellas
      22%
      2 estrellas
      1%
      1 estrellas
      0%
      Ver 6 comentarios
      Por favor espera...
      El SYM Cruisym 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado... Leer más>
      Precio: 4.799 €
    • Precio
      La Malaguti Madison 300 2019 es 200€ más barata que la SYM Cruisym 300 2018-2020
    •  
    • Precio
      4.599 €
      4.799 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2019
      2018
    • Importador
      Malaguti
      Motos Bordoy, S.A.
    • Motor
    • Cilindrada
      278 cc
      278 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      75 mm x 63 mm
      75 mm x 63 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      21.5 cv a 7250 rpm
      27.3 cv a 7750 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Correa
    • Transmisión secundaria
      Cascada de engranajes
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Cascada de engranajes
      Correa trapezoidal
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      36 mm
    • Recorrido
      90 mm
      0 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      100
      0
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      120/70 -15
      120/70-14 Tubeless
    • Neumático trasero
      140/60-14
      140/70-13 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco 240 mm
      Disco 260 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble cuna de tubos de acero
      Tubular
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      2135 mm
      2170 mm
    • Anchura máxima
      790 mm
      760 mm
    • Altura
      1395 mm
      1550 mm
    • Distancia entre ejes
      0 mm
      1440 mm
    • Altura de asiento
      815 mm
      0 mm
    • Capacidad depósito
      15 l
      12 l
    • Peso declarado
      173 kg
      198 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      3

Malaguti Madison 300 2019

La Malaguti Madison es un scooter deportivo que toma de base el Gilera Nexus 300, lo que nos hace suponer que se trata de un modelo bastante ágil y con potencia suficiente para un uso urbano y extraurbano.

Monta un motor 4T con 21,5 CV de potencia, el cual ofrece unas cifras de consumo homologadas de 3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Viene con control de tracción ASR.

ispone de una horquilla telescópica y de un par de amortiguadores traseros regulables en precarga. Las llantas son de 15" y 14", delante y detrás, respectivamente.

Bajo su asiento hay un gran hueco en el que caben dos cascos: un integral y otro tipo jet. La instrumentación es completamente digital gracias a su gran pantalla TFT a todo color. Tiene la particularidad de cambiar de color y desde ella se pueden elegir dos modos de conducción: sport y eco. También permite desconectar el control de tracción. 

Entre su equipamiento destacan las dos tomas USB; una bajo el asiento y la otra en la guantera. Su pantalla parabrisas es regulable de forma manual en tres alturas. Y cuenta con una particularidad y es que en la parte trasera del escudo hay una rejillas que podemos abrir en invierno para desviar el aire del motor hacia las piernas y así proporcionar calor al piloto.

Colores Malaguti Madison 300

  • Rojo
  • Negro

SYM Cruisym 300 2018-2020

El SYM Cruisym 300 es un maxiscooter de versátil carácter y elaborado diseño que también destaca por su amplia capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para guardar dos cascos integrales. El motor de 278 cc  ofrece una potencia de 27,3 CV, una cifra perfecta para los usuarios del carnet A2 que deseen tener un vehículo útil y eficaz tanto para la ciudad como para sus alrededores.

SYM apuesta por una estética de corte deportivo, con líneas muy marcadas, así como por una ergonomía y equipamiento casi de un Gran Turismo, formando un atractivo cóctel. Los revestimientos de la zona del reposapiés se han fabricado con textura de fibra de carbono, dándole un toque de exclusividad. El Cruisym cuenta con una prolongación de la plataforma reposapiés con un ángulo de inclinación de 42º que permite una posición del piloto más relajada, apoyado sobre el refuerzo lumbar del asiento. El asiento es amplio para sus dos ocupantes, y el pasajero además cuenta con unas generosas asideras, así como estriberas que no necesitan tocarlas con las manos para desplegarlas, sino que se hace dándoles un toque con el pie.

También ofrece ABS de serie de la marca Bosh, el principal fabricante de este tipo de dispositivos destinados a scooters, para garantizar una frenada segura.

Su sofisticada iluminación está formada por ópticas Full LED con diseño 3D detrás, intermitentes delanteros en la base del espejo retrovisor plegable y otra hilera de LEDs para la luz de posición que flanquean la óptica de doble faro de 55 vatios. Otro elemento destacable es el parabrisas regulable de forma manual en dos posiciones. También dispone de toma USB o la de 12 V. en la guantera.

La instrumentación con dos pantallas analógicas y una central digital, de clara inspiración Yamaha X-Max 300, resulta otro detalle indispensable en su avanzado carácter pues se trata de una pantalla LCD con conexión Bluetooth.

Colores SYM Cruisym 300

  • Blanco
  • Negro mate
  • Rojo