NUEVA COMPARATIVA

Malaguti XTM 50 2020 vs. Derbi Senda X-Treme 50 R 2018-2021

Malaguti XTM 50 2020 frente a Derbi Senda X-Treme 50 R 2018-2021. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.76/5 (42 votos)
      5 estrellas
      29%
      4 estrellas
      36%
      3 estrellas
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      Malaguti XTM 50 2020
      LA Malaguti XTM 50 es una trail enduro con motor de 50 2T, por lo que puede[...] leer más
      8 comentarios
      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.399 €* Ultima tarifa Año 2020
      3.77/5 (95 votos)
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      6%
      1 estrellas
      4%
      Derbi Senda X-Treme 50 R 2018-2021
      El renovado Derbi Senda X-Treme 50 R es el modelo de enduro de la marca[...]leer más
      2 comentarios
      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.245 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La Malaguti XTM 50 2020 es 846€ más barata que la Derbi Senda X-Treme 50 R 2018-2021
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    • Información general
    • Carnet
      Licencia ciclomotor
      Licencia ciclomotor
    • Tipo de moto
      Trail
      Trail
    • Modelo año
      2020
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      50 cc
      49 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      39.88 mm x 40 mm
    • Ciclo
      2 T
      2 T
    • Distribución
    • Compresión
      11.5 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Potencia máxima declarada
      3 cv a
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico CDI
    • Batería
      12
      12
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      37 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador lateral
      Monoamortiguador
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3 " / 21 "
      1.6 " / 21 "
    • Neumático delantero
      80/90-21
    • Llanta trasera
      4.1 " - 18 "
      1.85 " - 18 "
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco
      Disco 260 mm
    • Freno trasero
      Disco
      Disco 220 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble viga
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2060 mm
      2070 mm
    • Anchura máxima
      890 mm
      830 mm
    • Altura
      1230 mm
    • Distancia entre ejes
      1365 mm
    • Altura de asiento
      850 mm
      880 mm
    • Capacidad depósito
      7 l
    • Peso en seco
      113 kg
      99 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Electrónica
    • ABS

Malaguti XTM 50 2020

LA Malaguti XTM 50 es una trail enduro con motor de 50 2T, por lo que puede ser conducida con la licencia de ciclomotor. Su motor de refrigeración líquida está alimentado por carburador, emplea seis velocidades y destaca por su potencia.

Para su uso en off-road, la XTM utiliza unas ruedas de tacos, de 21" delante y 18" detrás, y unas suspensiones de largo recorrido: horquilla invertida y monoamortiguador trasero. Los frenos son de discos ondulados.

Sólo está disponible en color blanco.

Derbi Senda X-Treme 50 R 2018-2021

El renovado Derbi Senda X-Treme 50 R es el modelo de enduro de la marca española, una moto para que los más jóvenes se inicien en el off-road con seguridad y con una montura de estética peculiar y moderna. Para ello cuenta con un chasis de acero de generosas dimensiones y unas suspensiones de largo recorrido: horquilla convencional con barras de 37 mm de diámetro y monoamortiguador hidráulico detrás. Las ruedas tienen las medidas propias de las motos de enduro: 21" delante y 18" detrás. La Senda X-Treme 50 R 2018 monta discos en ambos trenes.

El motor utilizado es de dos tiempos alimentado por un carburador electrónico dotado de arranque eléctrico y engrase separado, el cual cumple con la normativa Euro4.

Dentro de los acabados, habría que destacar el faro trasero con tecnología LED, la instrumentación digital con numerosa información -velocidad, capacidad batería, doble cuentakilómetros parcial...

Colores Derbi Senda X-Treme 50 R

  • Rojo/Negro (2019)
  • Azul/Negro (2018)