NUEVA COMPARATIVA

Peugeot Belville 125 2017-2020 vs. Yamaha Xenter 125 2017-2021

Peugeot Belville 125 2017-2020 frente a Yamaha Xenter 125 2017-2021. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 4.06/5 (108 votos)
      5 estrellas
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      Peugeot Belville 125 2017-2020
      El Peugeot Belville es un scooter urbano con llanta de 16 pulgadas que está[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.899 €* Ultima tarifa Año 2017
      3.73/5 (199 votos)
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      Yamaha Xenter 125 2017-2021
      >Por favor espera...
      El Yamaha Xenter 125 es el scooter de rueda alta de la marca japonesa que fue[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.199 €* Ultima tarifa Año 2017
    • La Peugeot Belville 125 2017-2020 es 300€ más barata que la Yamaha Xenter 125 2017-2021
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2017
      2017
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52 mm x 58.7 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC
    • Válvulas x cilindro
      2
      4
    • Compresión
      11 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección Synerject
      Inyeccion de electrónica
    • Potencia máxima declarada
      10.9 cv a
      12 cv a
    • Par máximo declarado
      10.8 nm a 5400 rpm
      11.9 nm a 7250 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores telescópicos
      1 amortiguador
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      110/70-16 Tubeless
      100/80-16 Tubeless
    • Neumático trasero
      110/70-16 Tubeless
      120/80-16 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco
      Disco 267 mm
    • Freno trasero
      Disco
      Tambor 150 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      1990 mm
    • Anchura máxima
      690 mm
    • Altura
      1135 mm
    • Distancia entre ejes
      1385 mm
    • Altura de asiento
      785 mm
    • Capacidad depósito
      8 l
    • Peso en seco
      142 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Maletas
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Peugeot Belville 125 2017-2020

El Peugeot Belville es un scooter urbano con llanta de 16 pulgadas que está disponible en tres versiones (Active, Allure y RS). La versión Allure cuenta con un práctico cofre o top case trasero personalizado cuya cierre se controla desde la propia cerradura de contacto general. Hasta 2019, además, existía una versión de 200 cc. El Allure y el RS tienen un sobreprecio de 200 €.

El nombre Belville inaugura una nueva familia de nomenclaturas que harán referencia al origen francés de la marca y que Peugeot Scooters aplicará desde ahora a sus modelos. Esta en concreto hace referencia a un barrio parisino, evocando los encantos de la ciudad, el arte de vivir y el estilo de vida à la française.

El Peugeot Belville se pone a la venta en Europa (encaja perfectamente en el segmento de scooter más dinámico del mercado continental) y también en países asiáticos, incluido Vietnam. Hace gala de un nuevo diseño en el que cobran importancia los detalles “de marca”, como las tres tiras de luces para el piloto trasero, inspiradas en los automóviles de la marca. En el frontal cuenta con una luz de marcha diurna LED junto al faro principal, que sigue confiando en una bombilla de alumbrado convencional. Los intermitentes son LED.

Creado bajo la premisa de la normativa Euro4 dispone de frenos con antibloqueo ABS de serie. El motor de la versión 125 pertenece al tipo denominado comercialmente SmartMotion, y estrenado en el mismo año de su lanzamiento por otros modelos de Peugeot Scooters. Este motor refrigerado por agua cuenta con tecnología LFE para la reducción de fricciones internas y sistema ACG, que desconecta el alternador encargado de generar corriente para la carga de la batería cuando lo considera conveniente. Así libera el motor de resistencias y permite una reducción del consumo que Peugeot estima en un 5%.

Colores Peugeot Belville 125

  • Active: Jet Black (negro) y Antartica White (blanco, novedad 2020)
  • Allure: Dark Blue (azul) y Onyx Grey (gris)
  • RS: Onyx Grey Mat (gris mate) y Electric Blue (azul, novedad 2020)

Equipamiento Peugeot Belville

- Hueco baja el asiento para un casco integral
- Suelo plano
- Cargador USB
- Guantera con llave
- Cofre trasero de serie con cierre centralizado (Versión Allure)

Yamaha Xenter 125 2017-2021

El Yamaha Xenter 125 es el scooter de rueda alta de la marca japonesa que fue renovado en 2017 para adecuarlo a la normativa Euro4 y en 2018 permanece sin cambios, luciendo un diseño muy original con la útil plataforma plana.

Cuenta con un moderno motor de refrigeración líquida y alimentado por inyección electrónica que destaca por la suavidad de funcionamiento -monta eje de equilibrado- y por su reducido consumo. En el apartado de suspensiones vemos una horquilla telescópica delante y un sistema de suspensión trasera Monocross similar a la del TMax con el que se logra un óptimo funcionamiento en cualquier circunstancia. Con esta configuración en la amortiguación más las 16 pulgadas de las ruedas el confort en marcha y el máximo agarre está asegurado.

Su capacidad de almacenamiento queda hipotecado por ese tamaño de la rueda trasera, pero aún así encontramos un hueco bajo el asiento para poder llevar objetos personales más o menos grandes, mientras que en la parte frontal se encuentra una guantera, justo debajo de la cual hay un gancho para agarrar bolsas. El transportín trasero se ofrece de serie.

El Xenter 125 está provisto de un sistema de frenada combinada que proporciona un plus de seguridad a los pilotos más inexpertos. El equipo de frenos está compuesto por un disco delantero de 267 mm de diámetro y un tambor trasero.

Dentro de su nivel de acabado hay que destacar el faro trasero con luces tipo LED y la completa y moderna instrumentación LCD. El asiento  con costuras y superficie de alto agarre son otros aspectos a tener en cuenta.