Peugeot Django 50 20234/5 (119 votos)5 estrellas 39% 4 estrellas 29% 3 estrellas 24% 2 estrellas 8% 1 estrellas 0% El Peugeot Django 50 es un vistoso scooter de estética retro on un[...] leer másPeugeot Django 50 2023
El Peugeot Django 50 es un vistoso scooter de estética retro on un propulsor adaptado a la normativa Euro5. Equipa un motor de cuatro tiempos -el de dos tiempos no está disponible desde 2018- con un consumo reducido y desarrollado para un uso urbano. Su imagen de los años 50 es la seña de identidad de un scooter de suelo plano y asiento bajo, el cual resulta muy cómodo y fácil de conducir. El espacio de almacenaje es amplio, con un hueco bajo el asiento en el que cabe un casco tipo jet y con un par de guanteras frontales para custodiar otros objetos personales -una de ellas con toma de 12V-.
La instrumentación está compuesta por una circunferencia de aspecto clásico que incluye un velocímetro analógico y una pantalla digital con reloj, temperatura ambiente y nivel de combustible.
Además del modelo estándar, Peugeot ofrece las terminaciones adicionales, Dark, Sport, TT y Shadow con un sobreprecio de 100 € respecto de la versión estándar (precio: 3.090).
ComentarPrecio: 2.990 € MITT 50 RT 2019-20203.87/5 (103 votos)5 estrellas 30% 4 estrellas 41% 3 estrellas 19% 2 estrellas 6% 1 estrellas 4% >Por favor espera...El MITT 50 RT es un pequeño scooter que mezcla a la perfección el diseño[...]leer másMITT 50 RT 2019-2020
El MITT 50 RT es un pequeño scooter que mezcla a la perfección el diseño moderno con unas líneas clásicas. Su estética deportiva resulta uno de sus mayores atractivos, siendo su línea oja en la parte trasera la que más llama la atención.
Cuenta con una mecánica muy sencilla pero eficaz, que es lo que se espera de un vehículo enfocado a moverse por la ciudad con soltura. Emplea un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire y alimentado por una inyección Delphi. Su potencia de 3,1 CV es suficiente para realizar esos trayectos urbanos con suficiencia y con un consumo bastante reducido.
No es un scooter ligero, pero como contrapartida encontramos un scooter robusto con capacidad para llevar a dos personas en su asiento alargado y de gran tamaño. La parte ciclo es igualmente sencilla, destacando el uso de una frenada combinada que actúa sobre el disco delantero y el tambor trasero.
2 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 1.495 €* Ultima tarifa Año 2019- La MITT 50 RT 2019-2020 es 1495€ más barata que la Peugeot Django 50 2023
- Información general
- CarnetLicencia ciclomotorLicencia ciclomotor
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20212019
- Motor
- Cilindrada50 cc49 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera39 mm x 41.4 mm
- Ciclo4 T4 T
- Distribución
- Válvulas x cilindro20
- RefrigeraciónAireAire
- AlimentaciónInyección electrónicaCarburador
- Potencia máxima declarada3.5 cv a3 cv a
- Par máximo declarado3.2 nm a 7300 rpm3.1 nm a 5500 rpm
- EncendidoElectrónico con regulación electrónicaCDI
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundaria
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión final
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaBieletas con doble amortiguador
- Diámetro de barras40 mm
- Recorrido75 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador hidráulico1 amortiguador
- Recorrido650
- RegulacionesCinco posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera3.5 " / 10 "
- Neumático delantero120/70-12
- Neumático trasero120/70-12
- Frenos
- Freno delantero1 disco 200mm1 disco
- Freno traseroTambor 110 mmTambor
- Dimensiones y chasis
- BasculanteMotorMotor
- Longitud máxima1925 mm1891 mm
- Anchura máxima810 mm872 mm
- Altura1190 mm1090 mm
- Distancia entre ejes1350 mm1255 mm
- Altura de asiento770 mm730 mm
- Capacidad depósito8.5 l5 l
- Peso en seco116 kg97 kg
- Confort
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura ambiente
- Electrónica
- ABS
Peugeot Django 50 2023
El Peugeot Django 50 es un vistoso scooter de estética retro on un propulsor adaptado a la normativa Euro5. Equipa un motor de cuatro tiempos -el de dos tiempos no está disponible desde 2018- con un consumo reducido y desarrollado para un uso urbano. Su imagen de los años 50 es la seña de identidad de un scooter de suelo plano y asiento bajo, el cual resulta muy cómodo y fácil de conducir. El espacio de almacenaje es amplio, con un hueco bajo el asiento en el que cabe un casco tipo jet y con un par de guanteras frontales para custodiar otros objetos personales -una de ellas con toma de 12V-.
La instrumentación está compuesta por una circunferencia de aspecto clásico que incluye un velocímetro analógico y una pantalla digital con reloj, temperatura ambiente y nivel de combustible.
Además del modelo estándar, Peugeot ofrece las terminaciones adicionales, Dark, Sport, TT y Shadow con un sobreprecio de 100 € respecto de la versión estándar (precio: 3.090).
MITT 50 RT 2019-2020
El MITT 50 RT es un pequeño scooter que mezcla a la perfección el diseño moderno con unas líneas clásicas. Su estética deportiva resulta uno de sus mayores atractivos, siendo su línea oja en la parte trasera la que más llama la atención.
Cuenta con una mecánica muy sencilla pero eficaz, que es lo que se espera de un vehículo enfocado a moverse por la ciudad con soltura. Emplea un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire y alimentado por una inyección Delphi. Su potencia de 3,1 CV es suficiente para realizar esos trayectos urbanos con suficiencia y con un consumo bastante reducido.
No es un scooter ligero, pero como contrapartida encontramos un scooter robusto con capacidad para llevar a dos personas en su asiento alargado y de gran tamaño. La parte ciclo es igualmente sencilla, destacando el uso de una frenada combinada que actúa sobre el disco delantero y el tambor trasero.