Piaggio Medley 125/S 2020 vs. KYMCO Super Dink 125 2017-2020

Piaggio Medley 125/S 2020

El Piaggio Medley es un scooter de rueda alta que se renueva por completo en 2020 para seguir manteniendo sus buenas virtudes urbanas en cuanto a dinamismo y sentido práctico, así como su elegante planteamiento estético, completamente refrescado, mejorando también el motor y sumando tecnología de última generación. Es el único scooter de llanta delantera de 16 pulgadas que puede alojar bajo su asiento dos cascos integrales. Estos son los cambios que aporta el Piaggio Medley 125 2020 que se ofrece en dos versiones, la estándar y la S que cuesta 100 € más.

• Nuevo motor i-Get 125 cc
• Nueva carrocería
• Nueva instrumentación LCD
• Iluminación LED y luz de día DRL
• Nuevas llantas
• Neumático trasero más ancho
• Asiento más ergonómico
• Nuevas estriberas para el pasajero
• Sistema de conectividad Piaggio MIA para la versión S

Motor Piaggio Medley 125

Aunque continúa siendo Euro4, el motor del Piaggio Medley 125 ha sido renovado para la versión 2020 por completo, a pesar de ser uno de los más evolucionados de la categoría a nivel de emisiones, consumo y prestaciones. Pistón, cámara de combustión, inyector, cuerpo de mariposa (2 mm más grande) y caja del filtro son algunas de las novedades de todo el trabajo hecho por los ingenieros de Piaggio y que incluyen numerosas modificaciones en todo el bloque motor. Esto también suma un nuevo escape más grande que contribuye tanto a la mejora de las prestaciones como a la disminución de las emisiones. Y la transmisión ha sido optimizada para acompañar todos estos cambios.

Este motor está dotado de una versión mejorada del sistema Start&Stop (parada/arranque) que permite ahorrar combustible y mejorar el tacto en la arrancada. Esta nueva versión detiene el motor entre 1 y 5 segundos después de detenerse y dependiento de la temperatura del motor.

Gracias a todo esto, este propulsor de 11kW (14,96 CV ) es capaz de oroginar unos consumos muy bajo de 2,1 l/100 km, una cifra que se mantiene igual que en su predecesor.

Diseño Piaggio Medley 125

Inspirado en el elegante Beverly, el Medley muestra un acarrocería más ligera y dinámica. Se ha rediseñado por completo, destacando el nuevo frontal, con una parilla vertical y su nuevo faro delantero LED. 

El asiento de una sola pieza busca ofrecer más comodidad, con un pequeño refuerzo lumbar para el piloto y un amplio puesto para el pasajero. Las estriberas para la persona compañante sin retráctiles y ahora se estraen con mayor facilidad.

El hueco bajo el asiento permanece inalterado y ofrece una cifra récord para un scooter tan estilizado: 36 litros que permiten guardar dos cascos integrales. La llanta de 14 pulgadas detrás permite obtener esta gran capacidad en combinación con el depósito de combjustible que está justo debajo de la plataforma reposapiés. Esto hace que el centro de gravedad sea bajo y contribuye a la buena maniobrabilidad del Medley.

En el aspecto práctico tiene una guantera con toma de corriente en la parte izquierda y un gancho portabolsas tras es el escudo. 

Colores Piaggio Medley

La versión estándar apuesta por una imagen más clásica y elegante que se refleja en las tres decoraciones que ofrece. Todas se combinan con un asiento tapizado en color marrón y llevan un acabado bronce mate en los deflectores laterales frontales, el túnel central, los asideros para el pasajero y el cerco de la instrumentación:

• Bianca Luna (Moon White): Blanco
• Nero Abisso (Abyss Black): Negro mate
• Blu Orione (Orion Blue): Azul metalizado

Piaggio Medley S   (Precio: 3.599 €)

Esta versión presenta una apariencia y unos acabados más sofisticados gracias a toques especiales que obran esta sutil transformación ya que por lo demás el scooter es exactamente el mismo. El negro mate se extiende por las llantas, los deflectores laterales delanteros, el túnel central o las asideras del acompañante. Esto se complementa con detalles que contrastan mucho al ser rojos y que están presentes en los muelles de la suspensión, las costuras del asiento o en el marco frontal que contiene la "corbata". Los discos de freno tienen el perfil lobulado y las pinzas están acabadas en dorado. 

Pero quizás lo más importante es que esta variante ofrece el sistema de conectividad MIA para vincular el teléfono al scooter y gozar de una interesante información, así como para establecer comunicaciones. También ofrece un útil sistema de localizador del vehículo que enciende los intermitentes para facilitar su detección cuando hay muchas motos alrededor.

El Medley S 125 también cuenta con colores adicionales para reafirmar su carácter ya que lo combinan con un color de asiento negro en vez de marrón: 

• Bianco Luna (Blanco)
• Grigio Materia (Gris mate)
• Nero Meteora (Negro)

Accesorios PIaggio Medley 125

Piaggio busca ofrecer todavía más confort y sentido práctico al Medley con algunos toques tecnológicos para realzar su su espíritu de vanguardia.

• Parabrisas alto
• Parabrisas corto o spoiler deportivo en dos acabados: ahumado o transparente.
• Topcase 32 litros
• Topecase 37 litros
• Para los top case se puede elegir color a juego con la carrcería y también se les puede instalar un respaldo para acompañante.
• Cubrepiernas Piaggio
• Lona para cubrir el scooter
• Antirrobo al asiento
• Antirrobo electrónico que incluye inmovilizador y alarma

KYMCO Super Dink 125 2017-2020

Kymco da un salto de calidad muy importante con el Super Dink 125. Este maxiscooter hereda la fiabilidad y el polivalente carácter de la exitosa versión precedente aportando mejoras a todos los niveles, principalmente en cuanto calidad, diseño y equipamiento. Cumple a rajatabla con la receta de ofrecer una relación calidad-precio muy interesante tan característica de Kymco.

El carenado presenta un estilo más elegante y a la vez vanguardista, permite estirar las piernas y no pierde un punto de carácter práctico, algo que gusta en la categoría de 125, para conducirse con carnet B de coche, pues mantiene una amplia capacidad bajo el asiento para poder acoger dos cascos integrales. Además el motor se adapta a la normativa Euro 4 y por eso también dispone de ABS de serie de la marca Bosch. La potencia ha descendido ligeramente hasta los 13,3 CV que aún así lo hacen útil tanto en ciudad como alrededores.

También aporta una gama de colores renovada, con dos de ellos exclusivos para España. Es específico igualmente para nuestro mercado el tapizado del asiento, la pantalla parabrisas más alta así como el tarado de las suspensiones.