Quadro QV3 2020 vs. Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020

Quadro QV3 2020 frente a Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Quadro QV3 2020
      3.81/5 (16 votos)
      5 estrellas
      50%
      4 estrellas
      13%
      3 estrellas
      13%
      2 estrellas
      19%
      1 estrellas
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      El Qooder QV3 es el scooter de tres ruedas de la marca suiza anteriormente... Leer más>
      Precio: N.D.
      Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020
      4/5 (84 votos)
      5 estrellas
      30%
      4 estrellas
      46%
      3 estrellas
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      2 estrellas
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      1 estrellas
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      Aprovechando el nuevo motor HPE de 278 cc de alto rendimiento con 24,6 CV de... Leer más>
      Precio: 6.599 €
    • Precio
    •  
    • Precio
      N.D.
      6.599 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2020
      2019
    • Importador
      Quadro Spain
      Piaggio España
    • Motor
    • Cilindrada
      346 cc
      278 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      82 mm x 65.6 mm
      75 mm x 63 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyeccion electrónica chorro múltiple de alta presión
    • Potencia máxima declarada
      28.9 cv a 7000 rpm
      24.6 cv a 7750 rpm
    • Par máximo declarado
      31.8 nm a 5500 rpm
      24.5 nm a 6500 rpm
    • Encendido
      Electrónico
      Eléctronico con descarga inductiva y anticipo variable integrado en la centralita de la inyección
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cadena
    • Transmisión secundaria
      Correa
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      eHTS Hydraulic Tilting System con regulación electrónica
      Cuadrilátero articulado
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.75 " / 14 " Aleación de aluminio
      3 " / 13 " Aleación de aluminio
    • Neumático delantero
      110/80-14 M/C 53P Tubeless
      110/70-13 Tubeless
    • Llanta trasera
      3.5 " - 15 " Aleación de aluminio
      3.75 " - 14 " Aleación de aluminio
    • Neumático trasero
      140/70-15 M/C 69P Tubeless
      140/60-14 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos 240 mm
      2 discos (ABS) 258 mm
    • Freno trasero
      Disco 256 mm
      Disco (ABS) 240 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Multitubular de acero
      Doble cuna tubular de acero
    • Basculante
      Motor conectado al chasis
      Motor
    • Longitud máxima
      2270 mm
      2040 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
      800 mm
    • Altura
      1310 mm
      0 mm
    • Distancia entre ejes
      1560 mm
      1440 mm
    • Altura de asiento
      810 mm
      790 mm
    • Capacidad depósito
      13.2 l
      11 l
    • Peso declarado
      220 kg
      0 kg

Quadro QV3 2020

El Qooder QV3 es el scooter de tres ruedas de la marca suiza anteriormente conocida como Quadro. Es un vehículo homologado como triciclo, de ahí que pueda ser conducido de forma legal por los poseedores del carnet B de coche y A1 de moto, como cualquier scooter de 125, a pesar de contar con un motor de 350 cc y casi 30 CV.

En 2020, el QV3 incorpora una importante evolución de su sistema patentado Hydraulic Tilting System, el conocido HTS, que pasa a denominarse e-HTS al incorporar una gestión electrónica del mismo. Esto hace que, manteniendo el mismo grado de inclinación que el de la anterior versión, se aumente la precisión y la seguridad en los giros, añadiendo además una nueva funcionalidad, la de poder bloquear el sistema de forma remota mediante un botón situado en el manillar. De esta manera, al no poder inclinarse cuando se para o se circula a muy baja velocidad, no requiere de apoyar los pies en el suelo para mantener el equilibrio.

Otros factores que ayudan a mantener un alto grado de estabilidad son el tamaño de 14" de las ruedas delanteras y de 15" en la trasera. Los frenos son de disco en cada una de sus ruedas y está dotado de un sistema combinado que actúa sobre las tres.

Por último, destacar el amplio hueco bajo el asiento para dos cascos, el par de guanteras frontales, la iluminación por LED con luz diurna DRL incluida, y la doble instrumentación y con pantalla LCD de 2,7".

Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020

Aprovechando el nuevo motor HPE de 278 cc de alto rendimiento con 24,6 CV de potencia, Piaggio propone un scooter de tres ruedas renovado de los pies a la cabeza que sustituye al Yourban, el modelo MP3 que era el "triciclo" más ligero y económico de Piaggio, apostando ahora por un estilo más elegante y de corte GT. Gracias a su homologación se puede conducir con el carnet B de coche. La marca italiana ofrece también una versión con un look más fresco y deportivo denominada Sport. Y por supuesto continúa ofreciendo el ingenioso sistema de suspension delantera formada por un cuadrilátero articulado que además dispone la opción de bloqueo electrohidráulico al parar con el fin de evitar tener que poner los pies cuando nos detenemos.

Novedades Piaggio MP3 300 HPE 2019

  • Diseño totalmente renovado
  • ABS y control de tracción ASR de serie
  • Nuevo motor con más prestaciones y menor consumo
  • Luz LED de día DRL (Day Running Light)
  • Pedal de freno combinado reposicionado para una mayor comodidad
  • Nuevo parabrisas
  • Pantalla digital multifunción
  • Asiento con respaldo para el piloto
  • Capacidad para dos cascos jet

Nuevo motor

Es quizás el ingrediente más importante de esta nueva generación ya que presenta mejoras en todos los sentidos para lograr prestaciones superiores y un funcionamiento todavía más refinado que también ha dado lugar a un menor consumo de combustible. Una mayor eficiencia termodinámica y la reducción de la fricción entre sus componentes internos han sido definitivos para lograr un aumento del 16% de la potencia, mientras que el par máximo de 24.5 Nm a 6500 rpm ha crecido un 9%. Nuevo pistón y cilindro han sido responsables de esta mejora junto a un nuevo inyector de chorro múltiple de alta presión, un conducto de aspiración más grande y la nueva bujía de iridio.

Además, el propulsor está controlado por una nueva generación de centralita de control Magneti Marelli MIUG4.

La transmisión también ha sido modificada en sus elementos más importantes para hacerla menos ruidosa y más eficiente en su respuesta a cualquier régimen de giro. Para ello se ha instalado una nueva correa con una nueva maza de embrague y se han empleado diferentes geometrías y materiales. 

Otro aspecto destacable es la seguridad activa que aporta su sistema ABS junto al control de tracción ASR que es desconectable. El sistema antibloqueo está suministrado por Bosch y es de tres canales para que pueda actuar en cada rueda. Esto refuerza mucho la seguridad en condiciones adversas al aportar todavía más eficacia a un scooter que con sus dos ruedas delanteras ya pone el listón muy alto en este sentido.

Diseño: elegancia GT

La estética está mucho más emparentada con sus hermanos de 350 y 500 cc pero preserva un aire fresco y la estampa aligerada que ahora cuenta con un parabrisas más alto e integrado en las líneas frontales, donde destacan sus dos ópticas LED alargadas que convergen en una nueva calandra en forma de panal. La lud de día DRL impone el toque soficticado. En la zaga se mantiene el aspecto compacto heredado del Yourban con el mismo grupo óptico pero de aspecto mucho más actual y la presencia de lámparas LED.

El nuevo asiento dibuja un prominente respaldo que asegura el confort de la persona que conduce que además cuenta con un pedal de freno combinado derecho rediseñado para que el pie quepa mejor y el accionamiento sea más cómodo. 

Otra de las novedades es la instrumentación que se ha modernizado mucho en cuanto al aspecto y la información de su pantalla multifunción que integra un ordenador de abordo con los siguientes parámetros destacables: consumo promedio e instantáneo, velocidad media y máxima, autonomía, tiempo de viaje, temperatura ambiente con alerta de hielo. También cuenta con testigos importantes justo debajo de la pantalla digital que informan de control de advertencia de sistema de balanceo, luz de advertencia DRL, bloqueo del sistema de suspensión y freno de estacionamiento activado.

Otro importante detalle es el compartimento que hay en la parte superior de la instrumentación en donde podemos llevar un teléfono e ir cargándolo ya que tiene una toma USB y también dispone de una tapa para dotarlo de seguridad durante los desplazamientos.

Conectividad: Piaggio Mia

Esta plataforma viene de serie en el Piaggio 300 HPE Sport 2019. Esto amplía mucho la información suministrada por el vehículo ya que en el teléfono podemos visualizar interesantes datos así como la potencia y par entregados instantáneamente, aceleración, inclinación, presión de las ruedas y estado general del vehículo. Y también hay un registro de rutas así como la opción de navegación gracias a los mapas que podemos visualizar de una forma más sencilla.

Piaggio MP3 HPE Sport - Precio: 6.749 €

Esta versión presenta una imagen decididamente más juvenil gracias a sus toques de efecto deportivo. Y esto se logra con detalles como los acabados mate en la corbata frontal, la franja del túnel central y las asas para el acompañante. También lleva pintadas diferentes partes en rojo como por ejemplo los amortiguadores delantero y trasero o las costuras del asiento. También incorpora discos delanteros lobulados que presentan un matiz más deportivo.

Colores Piaggio MP3 300 HPE

  • Negro metalizado
  • Plata mate

Colores Piaggio MP3 300 HPE Sport

  • Blanco plastel
  • Gris pastel brillantes
  • Negro mate

Accesorios

  • Baúl trasero 37 litros
  • Parabrisas más alto
  • Manta cubre piernas 
  • Paño confort plus
  • Accesorios calefactados (manta, manoplas y asiento)
  • Tom Tom Vio (navegador específico para scooter)
  • Línea de cascos específica