Riya Rome 125 2017-20203.84/5 (138 votos)5 estrellas 25% 4 estrellas 42% 3 estrellas 27% 2 estrellas 3% 1 estrellas 3% Disponible para disfrutar las ventajas de un scooter en ciudad con carnet de[...] leer másRiya Rome 125 2017-2020
Disponible para disfrutar las ventajas de un scooter en ciudad con carnet de coche, la Riya Rome 125 ofrece un aspecto inspirado directamente en la moderna Vespa pero con un precio muy inferior. Una combinación basada en una base mecánica sencilla con la ventaja de su baul trasero como maletero adicional al hueco bajo el asiento, elemento que forma parte del equipamiento de serie.
Monta ruedas de 10", a lo que hay que sumar su peso liviano, con lo que se convierte en un vehículo perfecto para el día a día en la ciudad.
3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 1.445 €* Ultima tarifa Año 2017 Vespa Sprint 125 2018-20204.07/5 (83 votos)5 estrellas 34% 4 estrellas 46% 3 estrellas 16% 2 estrellas 4% 1 estrellas 1% >Por favor espera...La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la[...]leer másVespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.964 €* Ultima tarifa Año 2018- La Riya Rome 125 2017-2020 es 2519€ más barata que la Vespa Sprint 125 2018-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20172018
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52 mm x 58.6 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro23
- RefrigeraciónAireAire forzado
- AlimentaciónCarburador con estarter automáticoInyeccion electrónica
- Potencia máxima declarada7.3 cv a10.7 cv a
- EncendidoCDIElectrónico C.D.I.
- Batería12V 45W0
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaEngranajesCorrea
- EmbragueCentrífugoAutomático centrífugo en seco con topes amortiguadores
- AccionamientoAutomático
- Transmisión finalEngranajesCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópica convencionalMonobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador lateralMuelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
- Recorrido5070
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 12 " Aleación de aluminio
- Neumático delantero3.5-10 56J110/70-12 Tubeless
- Neumático trasero3.5-10 56J120/70-12 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco 180mmDisco 200 mm
- Freno traseroTambor 110 mmTambor 140 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubularBastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
- BasculanteMotor conectado al chasis
- Longitud máxima1857 mm1870 mm
- Anchura máxima725 mm735 mm
- Altura1044 mm
- Distancia entre ejes1285 mm1340 mm
- Altura de asiento790 mm
- Capacidad depósito4 l8 l
- Peso en seco91 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Amortiguador de dirección
- Caballete central
- Pata de cabra
- Maletas
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Riya Rome 125 2017-2020
Disponible para disfrutar las ventajas de un scooter en ciudad con carnet de coche, la Riya Rome 125 ofrece un aspecto inspirado directamente en la moderna Vespa pero con un precio muy inferior. Una combinación basada en una base mecánica sencilla con la ventaja de su baul trasero como maletero adicional al hueco bajo el asiento, elemento que forma parte del equipamiento de serie.
Monta ruedas de 10", a lo que hay que sumar su peso liviano, con lo que se convierte en un vehículo perfecto para el día a día en la ciudad.
Vespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.