Super Soco TC 50 2019-20222.93/5 (29 votos)5 estrellas 17% 4 estrellas 14% 3 estrellas 31% 2 estrellas 21% 1 estrellas 17% La Super Soco TC es una naked con motor eléctrico que se puede conducir con[...] leer másSuper Soco TC 50 2019-2022
La Super Soco TC es una naked con motor eléctrico que se puede conducir con la licencia de ciclomotor desde los 15 años de edad. Su apariencia clásica resulta muy atractiva, con un asiento de color beige con elemento más destacado que combina de manera excepcional con otros elementos más actuales, como las luces de LED con la iluminación diurna DRL incluida.
Dispone de un motor Bosch que brilla por su cifra de par, 150 Nm, por su eficiencia y, por supuesto, por su linealidad en la entrega de potencia desde lo más abajo de su régimen de funcionamiento. El motor ofrece tres modos de conducción: ahorro de energía, energía óptima y máximo rendimiento. Su potencia máxima es de 3000W y se alimenta por un conjunto de baterías de ion-litio de gran capacidad. La TC se puede equipar con dos baterías con las que se puede ampliar su autonomía hasta los 140 km en condiciones favorables -unos 70 km con la batería original-. En uso urbano la autonomía ronda los 60 km.
El cargador garantiza un período de carga total en un intervalo de tres a seis horas. La batería es extraíble.
Otros elementos a destacar son la horquilla invertida con barras de 35 mm y el sistema de frenada combinada (CBS) que actúa sobre los discos -uno por rueda-. Las estriberas son ajustables en tres posiciones mientras que el subchasis es de aluminio.
Su equipamiento es bastante completo y encontramos una instrumentación de forma circular compuesta por una pantalla LCD en donde aparece la velocidad, la distancia recorrida, la temperatura y la hora. También incorpora un sistema inteligente sin llave con la alarma incluida.
Para los usuarios del carnet A1 o B de coche con tres años de experiencia, Super Soco ha lanzado la TC 125.
2 comentariosPrecio: 2.889 € Zero Motorcycles DS 2019-20204.21/5 (68 votos)5 estrellas 38% 4 estrellas 47% 3 estrellas 12% 2 estrellas 3% 1 estrellas 0% >Por favor espera...Es la versión de la DS con motor de 11 kW (15 CV) disponible para los[...]leer másZero Motorcycles DS 2019-2020
Es la versión de la DS con motor de 11 kW (15 CV) disponible para los usuarios del carnet A1 y B de coche. Toma de base la DSR pero monta el motor Z-Force 75-5 en vez del 75-7 de la otra, cuya autonomía máxima es de 132 km en ciudad y de 98 km en un uso combinado. La velocidad punta que desarrolla es de 139 km/h, una cifra más que suficiente para un uso urbano y que abre la posibilidad de circular por vías rápidas con total seguridad. No obstante, Zero ofrece una versión con mayores prestaciones, la ZF14.4 (16.260 €), cuya batería garantiza una autonomía máxima de 262 km (196 km combinados).
El propulsor es de diseño propio y resulta bastante compacto. Además, al no contar con embrague ni con caja de cambios se logra reducir notablemente el peso, así como facilitar el mantenimiento. El motor cuenta con tres modos de conducción, uno de ellos configurable, y la transmisión secundaria es mediante una correa de fibra de carbono, un elemento que facilita también el mantenimiento a la vez que ofrece una conducción más suave.
En cuanto a la batería, Zero afirma que su duración es de 300.000 km manteniendo un 80% de su capacidad, además de garantizarla por cinco años con kilometraje ilimitado. La carga se realiza mediante un cable sencillo y en cualquier enchufe doméstico. No obstante, de manera opcional está disponible un cargador rápido (835 €) quereduce el tiempo de carga de 5,2 horas a 3,1 horas.
La parte ciclo está compuesta por un chasis de doble viga de aluminio, acompañado de unas suspensiones Showa regulables, desarrolladas para este modelo en concreto -horquilla invertida de 41 mm y monoamortiguador trasero- y unos frenos J. Juan ayudados por un sistema ABS de Bosch. Los neumáticos elegidos son unos Pirelli MT-60 con dibujo mixto montados sobre llantas de 19" y 17", delante y detrás, respectivamente.
En cuanto a su equipamiento, destacar la instrumentación mediante una pantalla LCD retroiluminada que se puede conectar con el smartphone a través de una app específica de Zero y que permite consultar toda la información de la moto en el móvil, como el tiempo de carga que queda, los ciclos de carga realizados, velocidades máximas, y realizar ajustes en la configuración del motor.
Otro detalle es la posibilidad de guardar objetos personales en la guantera habilitada en el lugar donde normalmente va el depósito de gasolina.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 12.700 €* Ultima tarifa Año 2019- La Super Soco TC 50 2019-2022 es 9811€ más barata que la Zero Motorcycles DS 2019-2020
- Información general
- CarnetLicencia ciclomotor125cc
- Tipo de motoElectricaElectrica
- Modelo año20192019
- Motor
- Cilindrada1 cc
- Cilindros
- Diámetro x Carrera
- Ciclo
- Distribución
- RefrigeraciónAire forzadoAire forzado
- Potencia máxima declarada3 cv a15 cv a
- Par máximo declarado150 nm a 1 rpm106 nm a 3700 rpm
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCorreaCorrea
- EmbragueSin embragueSin embrague
- Accionamiento
- Número de marchas11
- Transmisión finalCorreaCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaHorquilla invertida
- Diámetro de barras35 mm41 mm
- Recorrido110 mm178 mm
- Tipo suspensión trasera1 amortiguador1 amortiguador
- Marca amortiguadorShowa
- Ruedas
- Llanta delantera1.5 " / 17 "2.5 " / 19 "
- Neumático delantero90/80-17 Tubeless100/90-19 Tubeless
- Llanta trasera2.5 " - 17 "3.5 " - 17 "
- Neumático trasero110/70-17 Tubeless130/80-17 Tubeless
- Frenos
- Freno delanteroDisco 240mm1 disco lobulado 320 mm
- Freno traseroDisco 180 mmDisco lobulado 240 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorDoble viga de aluminioDoble viga de aluminio
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Avance0 mm
- Angulo dirección24 º26.5 º
- Longitud máxima1926 mm
- Anchura máxima710 mm
- Altura1100 mm
- Distancia entre ejes1305 mm1427 mm
- Altura de asiento770 mm843 mm
- Peso en seco72 kg144 kg
- Confort
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Reloj
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Electrónica
- ABS
- Baterías
- Tipo de bateríasBateru00eda Ion-LitioZ-Force con iones de litio
- Capacidad1,8 kWh7,2 kWh
- Vida útil132 km
- Garantía5 au00f1os
- Tiempo de carga6-75,2
- Cargador100-240V 60V/4A1,3 kw integrado
- Batería portátil1
Super Soco TC 50 2019-2022
La Super Soco TC es una naked con motor eléctrico que se puede conducir con la licencia de ciclomotor desde los 15 años de edad. Su apariencia clásica resulta muy atractiva, con un asiento de color beige con elemento más destacado que combina de manera excepcional con otros elementos más actuales, como las luces de LED con la iluminación diurna DRL incluida.
Dispone de un motor Bosch que brilla por su cifra de par, 150 Nm, por su eficiencia y, por supuesto, por su linealidad en la entrega de potencia desde lo más abajo de su régimen de funcionamiento. El motor ofrece tres modos de conducción: ahorro de energía, energía óptima y máximo rendimiento. Su potencia máxima es de 3000W y se alimenta por un conjunto de baterías de ion-litio de gran capacidad. La TC se puede equipar con dos baterías con las que se puede ampliar su autonomía hasta los 140 km en condiciones favorables -unos 70 km con la batería original-. En uso urbano la autonomía ronda los 60 km.
El cargador garantiza un período de carga total en un intervalo de tres a seis horas. La batería es extraíble.
Otros elementos a destacar son la horquilla invertida con barras de 35 mm y el sistema de frenada combinada (CBS) que actúa sobre los discos -uno por rueda-. Las estriberas son ajustables en tres posiciones mientras que el subchasis es de aluminio.
Su equipamiento es bastante completo y encontramos una instrumentación de forma circular compuesta por una pantalla LCD en donde aparece la velocidad, la distancia recorrida, la temperatura y la hora. También incorpora un sistema inteligente sin llave con la alarma incluida.
Para los usuarios del carnet A1 o B de coche con tres años de experiencia, Super Soco ha lanzado la TC 125.
Zero Motorcycles DS 2019-2020
Es la versión de la DS con motor de 11 kW (15 CV) disponible para los usuarios del carnet A1 y B de coche. Toma de base la DSR pero monta el motor Z-Force 75-5 en vez del 75-7 de la otra, cuya autonomía máxima es de 132 km en ciudad y de 98 km en un uso combinado. La velocidad punta que desarrolla es de 139 km/h, una cifra más que suficiente para un uso urbano y que abre la posibilidad de circular por vías rápidas con total seguridad. No obstante, Zero ofrece una versión con mayores prestaciones, la ZF14.4 (16.260 €), cuya batería garantiza una autonomía máxima de 262 km (196 km combinados).
El propulsor es de diseño propio y resulta bastante compacto. Además, al no contar con embrague ni con caja de cambios se logra reducir notablemente el peso, así como facilitar el mantenimiento. El motor cuenta con tres modos de conducción, uno de ellos configurable, y la transmisión secundaria es mediante una correa de fibra de carbono, un elemento que facilita también el mantenimiento a la vez que ofrece una conducción más suave.
En cuanto a la batería, Zero afirma que su duración es de 300.000 km manteniendo un 80% de su capacidad, además de garantizarla por cinco años con kilometraje ilimitado. La carga se realiza mediante un cable sencillo y en cualquier enchufe doméstico. No obstante, de manera opcional está disponible un cargador rápido (835 €) quereduce el tiempo de carga de 5,2 horas a 3,1 horas.
La parte ciclo está compuesta por un chasis de doble viga de aluminio, acompañado de unas suspensiones Showa regulables, desarrolladas para este modelo en concreto -horquilla invertida de 41 mm y monoamortiguador trasero- y unos frenos J. Juan ayudados por un sistema ABS de Bosch. Los neumáticos elegidos son unos Pirelli MT-60 con dibujo mixto montados sobre llantas de 19" y 17", delante y detrás, respectivamente.
En cuanto a su equipamiento, destacar la instrumentación mediante una pantalla LCD retroiluminada que se puede conectar con el smartphone a través de una app específica de Zero y que permite consultar toda la información de la moto en el móvil, como el tiempo de carga que queda, los ciclos de carga realizados, velocidades máximas, y realizar ajustes en la configuración del motor.
Otro detalle es la posibilidad de guardar objetos personales en la guantera habilitada en el lugar donde normalmente va el depósito de gasolina.