- Suzuki Address 2018-20204.07/5 (188 votos)
5 estrellas 50% 4 estrellas 21% 3 estrellas 19% 2 estrellas 7% 1 estrellas 3% El Suzuki Address es un scooter 100% urbano, sencillo, práctico, ligero,[...] leer másSuzuki Address 2018-2020
El Suzuki Address es un scooter 100% urbano, sencillo, práctico, ligero, económico y de muy fácil conducción que en 2018 añade un sistema de frenada combinada al estar adaptado a la normativa Euro4, algo que ha obligado a actiualizar también el propulsor. Se trata de una robusta mecánica de 113 cc dotada de inyección electrónica cuya media de consumo es ahora todavía más reducida: 1,94 l./100 km, según las cifras oficiales. Esto lo capacita para hacer más de 250 km con tan sólo 5,2 litros de capacidad, siendo todo un portento en este sentido.
Cuenta con un sencillo y práctico diseño de plataforma plana que proporciona una amplia superficie para los pies y también para poder transportar algún bulto o bolsa gracias al gancho que dispone para ello. Además dispone de dos amplias guanteras abiertas y bajo el asiento ofrece espacio para guardar un casco integral y alguna cosa más gracias a sus 20,6 litros de capacidad.
Tan sólo pesa 97 kg, algo que facilita enormememente su conducción a los poseedores del carné B de coche con poca experiencia que también se verán beneficiados por una distancia al suelo de tan sólo 755 mm. Además sus llantas de 14" son un buen compromiso entre agilidad y estabilidad.Colores Suzuki Address
- Azul Tritón
- Blanco Brillante
- Negro Titán
- Plata (No disponible en 2020)
3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.399 €* Ultima tarifa Año 2018KYMCO Miler 125 2021-20223.66/5 (240 votos)5 estrellas 25% 4 estrellas 32% 3 estrellas 28% 2 estrellas 12% 1 estrellas 3% >Por favor espera...El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido[...]leer másKYMCO Miler 125 2021-2022
El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. En 2021 se actualiza con un motor Euro5 y con un sistema de frenada más eficaz que incluye ABS y componentes mejorados.
Es un scooter de dimensiones contenidas el cual resulta muy fácil de conducir en ciudad gracias a su peso ligero -solo 124 kg- y agilidad de movimientos. Su plataforma plana y su asiento situado a 800 mm con los perfiles rebajados facilitan la tarea a los pilotos de menor talla, con lo que las maniobras en parado se realizan con mucha facilidad. Bajo su asiento hay espacio para un casco tipo abierto.
La marca asiática ha querido dotar de mayor seguridad al Miler, que recibe un disco delantero de 260 mm -226mm en la versión anterior- y un sistema ABS desarrollado por Bosch que garantiza un control total que ayuda de manera notable a los pilotos con menos experiencia ya que actúa sobre las dos ruedas.
Los cambios introducidos en el motor hacen del Miler 125 un vehículo más sostenible, pues a sus bajas emisiones hay que sumar un consumo muy ajustado, de 2,4 litros a los 100 km.
En el apartado estético, el Miler 125 apenas varía su imagen. Es un scooter económico pero en el que se han cuidado los detalles, como puede apreciarse en los distintos cromados, las manetas acabadas en cromo a juego con los espejos y las estriberas desplegables para el pasajero. La luz trasera es de LED y los intermitentes quedan integrados en la carrocería, lo que otorga un aspecto más moderno.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.649 €* Ultima tarifa Año 2021 - La Suzuki Address 2018-2020 es 250€ más barata que la KYMCO Miler 125 2021-2022
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20182021
- Motor
- Cilindrada113 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera51 mm x 55.2 mm52.4 mm x 57.8 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro22
- Compresión9.4 :19.6 :1
- RefrigeraciónAireAire forzado
- AlimentaciónInyección electrónicaInyección electrónica
- Potencia máxima declarada9.1 cv a9.1 cv a
- EncendidoElectrónico digital CDIElectrónico CDI
- Batería12V 8Ah12V 8 Ah
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuo
- Transmisión secundariaCorrea trapezoidalReductora en dos etapas
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalCorrea trapezoidalReductora en dos etapas
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla hidráulica
- Diámetro de barras33 mm
- Tipo suspensión trasera1 amortiguadorDoble amortiguador hidráulico
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 16 "
- Neumático delantero80/90-14M/C Tubeless90/90-16
- Neumático trasero90/90-14M/C Tubeless100/90-14
- Marca y modelo neumáticosIRC SS530
- Frenos
- Freno delantero1 discoDisco 260 mm
- Freno traseroTambor (combinado)Disco 200 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubularTubular de acero
- BasculanteMotorGrupo motopropulsor oscilante
- Avance97 mm
- Lanzamiento25,45 º
- Longitud máxima1845 mm2010 mm
- Anchura máxima665 mm690 mm
- Altura1095 mm1160 mm
- Distancia entre ejes1260 mm1345 mm
- Altura de asiento755 mm800 mm
- Capacidad depósito5.2 l6 l
- Peso en seco97 kg124 kg
- Capacidad cárter0.8
- Presión neumático del230
- Presión neumático tras230
- Confort
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Maletas
- Instrumentación
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Suzuki Address 2018-2020
El Suzuki Address es un scooter 100% urbano, sencillo, práctico, ligero, económico y de muy fácil conducción que en 2018 añade un sistema de frenada combinada al estar adaptado a la normativa Euro4, algo que ha obligado a actiualizar también el propulsor. Se trata de una robusta mecánica de 113 cc dotada de inyección electrónica cuya media de consumo es ahora todavía más reducida: 1,94 l./100 km, según las cifras oficiales. Esto lo capacita para hacer más de 250 km con tan sólo 5,2 litros de capacidad, siendo todo un portento en este sentido.
Cuenta con un sencillo y práctico diseño de plataforma plana que proporciona una amplia superficie para los pies y también para poder transportar algún bulto o bolsa gracias al gancho que dispone para ello. Además dispone de dos amplias guanteras abiertas y bajo el asiento ofrece espacio para guardar un casco integral y alguna cosa más gracias a sus 20,6 litros de capacidad.
Tan sólo pesa 97 kg, algo que facilita enormememente su conducción a los poseedores del carné B de coche con poca experiencia que también se verán beneficiados por una distancia al suelo de tan sólo 755 mm. Además sus llantas de 14" son un buen compromiso entre agilidad y estabilidad.
Colores Suzuki Address
- Azul Tritón
- Blanco Brillante
- Negro Titán
- Plata (No disponible en 2020)
KYMCO Miler 125 2021-2022
El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. En 2021 se actualiza con un motor Euro5 y con un sistema de frenada más eficaz que incluye ABS y componentes mejorados.
Es un scooter de dimensiones contenidas el cual resulta muy fácil de conducir en ciudad gracias a su peso ligero -solo 124 kg- y agilidad de movimientos. Su plataforma plana y su asiento situado a 800 mm con los perfiles rebajados facilitan la tarea a los pilotos de menor talla, con lo que las maniobras en parado se realizan con mucha facilidad. Bajo su asiento hay espacio para un casco tipo abierto.
La marca asiática ha querido dotar de mayor seguridad al Miler, que recibe un disco delantero de 260 mm -226mm en la versión anterior- y un sistema ABS desarrollado por Bosch que garantiza un control total que ayuda de manera notable a los pilotos con menos experiencia ya que actúa sobre las dos ruedas.
Los cambios introducidos en el motor hacen del Miler 125 un vehículo más sostenible, pues a sus bajas emisiones hay que sumar un consumo muy ajustado, de 2,4 litros a los 100 km.
En el apartado estético, el Miler 125 apenas varía su imagen. Es un scooter económico pero en el que se han cuidado los detalles, como puede apreciarse en los distintos cromados, las manetas acabadas en cromo a juego con los espejos y las estriberas desplegables para el pasajero. La luz trasera es de LED y los intermitentes quedan integrados en la carrocería, lo que otorga un aspecto más moderno.