- Suzuki SV650 2016-20203.94/5 (173 votos)
5 estrellas 36% 4 estrellas 34% 3 estrellas 21% 2 estrellas 7% 1 estrellas 2% Suzuki retoma las siglas SV650 aprovechando la base de la Gladius para[...] leer másSuzuki SV650 2016-2020
Suzuki retoma las siglas SV650 aprovechando la base de la Gladius para proponer una naked de estilo sencillo, elegante y con un toque deportivo. Las mejoras en todos los órdenes ofrecen un producto atractivo manteniendo el espíritu económico. El motor modificado a un buen número de componentes se adapta a la normativa Euro 4 y aún así ofrece mejores cifras en todos los órdenes sin alterar su cubicaje de 645 cc. La potencia es de 76 CV y el consumo de combustible oficial es de tan sólo 3,84 l/100 km. El sistema de escape es totalmente nuevo para contribuir a estas mejoras.
Como novedad, Suzuki introduce un asistente, Low RPM Assist. Esta sistema hace que la circulación sea especiamente sencilla al circular a muy bajas velocidades en un intento de ser una muy buena amiga para los que empiezan ya que el sistema detecta la pérdida de revoluciones y hace que suban ligeramente activando el asistente. Otra novedad en este sentido es que dispone de un sistema de encendido automático denominado "Suzuki Easy Start" para ponerla en marcha sin hacer ninguna otra operación.
El asiento situado a 785 mm también facilita el acceso a pilotos de cualquier talla porque además resulta estrecho, como su bastidor tubular. También se se han logrado 8 kilogramos menos respecto a su predecesora, incluyendo ABS de serie. Esto hace que se una moto manejable a pesar de no ser ligera con sus 195 kg (197 con ABS). Suzuki ha preparado un kit de limitación para los poseedores del carnet A-2.
6 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 6.929 €* Ultima tarifa Año 2016Yamaha MT-07 ABS 2014-20164.13/5 (30 votos)5 estrellas 30% 4 estrellas 57% 3 estrellas 10% 2 estrellas 3% 1 estrellas 0% >Por favor espera...La nueva MT-07 se ofrece con sistema de frenos ABS en esta versión. Es una[...]leer másYamaha MT-07 ABS 2014-2016
La nueva MT-07 se ofrece con sistema de frenos ABS en esta versión. Es una naked que siguiendo una línea estética similar a la MT-09 se muestra algo más sencilla en aspectos como prestaciones, manejabilidad y precio. Aún así su orientación urbana y económica no se ve reñida por polivalencia y un toque bastante deportivo. Incorpora un nuevo motor bicilíndrico que hace uso de la tecnología “crossplane” para obtener una respuesta lineal y suave, y su reducido peso anima a pensar que se trata de un modelo ágil y juguetón. El conjunto es ligero y estrecho y detalles como el escape bajo contribuyen a rebajar el centro de gravedad, por lo que la manejabilidad será una de sus mejores bazas.
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2 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 6.599 €* Ultima tarifa Año 2014 - La Yamaha MT-07 ABS 2014-2016 es 330€ más barata que la Suzuki SV650 2016-2020
- Información general
- CarnetA-2A
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20162014
- Motor
- Cilindrada645 cc689 cc
- Cilindros22
- Diámetro x Carrera81 mm x 62.6 mm80 mm x 68.6 mm
- DisposiciónEn V a 90ºEn línea
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHC (doble árbol de levas)DOHC
- Válvulas x cilindro44
- Compresión12.8 :111.5 :1
- RefrigeraciónLíquidaAgua
- AlimentaciónInyección electrónica con cuerpos de mariposa de 39 mmInyección electrónica
- Potencia máxima declarada76.5 cv a74.8 cv a
- Par máximo declarado64 nm a 8100 rpm68 nm a 6500 rpm
- EncendidoElectrónico C.D.I.TCI
- Batería12v 8A0
- Transmisión
- Transmisión primariaEngranajes
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico; por cable
- Número de marchas66
- Relación primaria2.088 (71/34)1,925 (77/40)
- Relación final3.067 (46/15)2,688 (43/16)
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras41 mm
- Recorrido125 mm137 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador progresivo1 amortiguador
- Recorrido130130
- RegulacionesPrecarga ajustable en 7 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera3.5 " / 17 " Aluminio
- Neumático delantero120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless120/70-ZR17 M/C (58W) Tubeless
- Llanta trasera5 " - 17 " Aluminio
- Neumático trasero160/60ZR17M/C (69 W) Tubeless180/55-ZR17 M/C (73W) Tubeless
- Marca y modelo neumáticosDunlop Sportmax QualifierMichelín
- Frenos
- Freno delanteroDoble disco 290mm2 discos 282 mm
- Freno traseroDisco 240 mmDisco 245 mm
- Pinza de freno traseroNissin de 1 pistón1 pistón, ABS
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroDiamante
- BasculanteDoble brazo tubularDoble brazo
- Avance104 mm104 mm
- Lanzamiento25 º24 º
- Longitud máxima2130 mm2085 mm
- Anchura máxima760 mm745 mm
- Altura1080 mm1090 mm
- Distancia entre ejes1445 mm1400 mm
- Altura de asiento785 mm805 mm
- Capacidad depósito13.8 l14 l
- Peso en seco195 kg182 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoYAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
- Capacidad cárter33
- Presión neumático del225250
- Presión neumático tras250290
- Intervalos servicio6.0006.000
- Intervalo aceite de motorPrimero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo filtro de aceitePrimero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
- Intervalo filtro de aire40.000 km
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Amortiguador de dirección
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
Suzuki SV650 2016-2020
Suzuki retoma las siglas SV650 aprovechando la base de la Gladius para proponer una naked de estilo sencillo, elegante y con un toque deportivo. Las mejoras en todos los órdenes ofrecen un producto atractivo manteniendo el espíritu económico. El motor modificado a un buen número de componentes se adapta a la normativa Euro 4 y aún así ofrece mejores cifras en todos los órdenes sin alterar su cubicaje de 645 cc. La potencia es de 76 CV y el consumo de combustible oficial es de tan sólo 3,84 l/100 km. El sistema de escape es totalmente nuevo para contribuir a estas mejoras.
Como novedad, Suzuki introduce un asistente, Low RPM Assist. Esta sistema hace que la circulación sea especiamente sencilla al circular a muy bajas velocidades en un intento de ser una muy buena amiga para los que empiezan ya que el sistema detecta la pérdida de revoluciones y hace que suban ligeramente activando el asistente. Otra novedad en este sentido es que dispone de un sistema de encendido automático denominado "Suzuki Easy Start" para ponerla en marcha sin hacer ninguna otra operación.
El asiento situado a 785 mm también facilita el acceso a pilotos de cualquier talla porque además resulta estrecho, como su bastidor tubular. También se se han logrado 8 kilogramos menos respecto a su predecesora, incluyendo ABS de serie. Esto hace que se una moto manejable a pesar de no ser ligera con sus 195 kg (197 con ABS). Suzuki ha preparado un kit de limitación para los poseedores del carnet A-2.
Yamaha MT-07 ABS 2014-2016
La nueva MT-07 se ofrece con sistema de frenos ABS en esta versión. Es una naked que siguiendo una línea estética similar a la MT-09 se muestra algo más sencilla en aspectos como prestaciones, manejabilidad y precio. Aún así su orientación urbana y económica no se ve reñida por polivalencia y un toque bastante deportivo. Incorpora un nuevo motor bicilíndrico que hace uso de la tecnología “crossplane” para obtener una respuesta lineal y suave, y su reducido peso anima a pensar que se trata de un modelo ágil y juguetón. El conjunto es ligero y estrecho y detalles como el escape bajo contribuyen a rebajar el centro de gravedad, por lo que la manejabilidad será una de sus mejores bazas.
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