SWM Outlaw/Ace of Spades 125 20234.04/5 (24 votos)5 estrellas 42% 4 estrellas 38% 3 estrellas 8% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% Las SMW Outlaw 125 y Ace of Spades 125 son dos naked tipo scrambler con[...] leer másSWM Outlaw/Ace of Spades 125 2023
Las SMW Outlaw 125 y Ace of Spades 125 son dos naked tipo scrambler con motor de 125 cc que se diferencian por dos aspectos: la Outlaw 125 es de color plata y tiene neumáticos de carretera y la Ace of Spades es totalmente negra y con neumáticos de tacos. En 2023 se actualizan con un nuevo motor más potente y con un sistema de frenado ABS.
Son unas motos repletas de detalles, destacando en especial el escape con doble salida, el guardabarros delantero recortado y la horquilla invertida. A todo esto hay que añadir que toda la iluminación es por tecnología LED.
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El motor que emplean es un 125 4T, Euro5, de refrigeración líquida, con cuatro válvulas y alimentado por inyección; cuya potencia anunciada es de 15 CV, casi 2,5 CV más que la versión anterior. Para conseguir este incremento de potencia, los ingenieros de la marca han realizado numeroso cambios en el interior del propulsor: cámara de combustión, distribución con varias alturas de levas, conductos de admisión y escape con mayor caudal, caja del filtro de mayor volumen... SWM garantiza un consumo reducido, inferior a los 3,5 litros por cada 100 km recorridos, con lo que su autonomía es bastante elevada al contar con un depósito de gasolina de 16,5 litros de capacidad. Cuenta también con una caja de cambio de seis velocidades.
En la parte ciclo, además de la ya citada horquilla invertida con barras de 41 mm, encontramos un doble amortiguador trasero regulable y un disco delantero sobredimensionado -300 mm- que opera junto con el trasero de 220 mm mediante un sistema ABS de doble canal que se estrena en 2023 -se mantiene en catálogo una versión con frenada CBS a un precio de 3.589 €-.
La instrumentación está compuesta por una pantalla digital tipo LCD y toma USB -sólo para las versiones con ABS-.
ComentarPrecio: 3.789 € MITT 125 SC Scrambler 20203.9/5 (196 votos)5 estrellas 34% 4 estrellas 36% 3 estrellas 19% 2 estrellas 8% 1 estrellas 3% >Por favor espera...MITT propone esta sencilla pero resultona scrambler animada por el motor de[...]leer másMITT 125 SC Scrambler 2020
MITT propone esta sencilla pero resultona scrambler animada por el motor de 10,8 CV y refrigerado por aire. Destaca sobre todo por su estilo que mezcla detalles actuales con una clara inspiración retro. A pesar de sus llantas de radios y los neumáticos de dibujo muy marcado, es una moto 100% de asfalto, ya que además cuenta con llantas de 17 pulgadas.
El punto deportivo lo pone la horquilla invertida y el monoamortiguador lateral que varían su tono en función del esquema de color elegido.
La caja de cambios es de cinco relaciones para aprovechar mejor el potencial de cada una de sus marchas y los casi 11 CV disponibles. Y para los frenos no se recurre a un sistema ABS sino que un esquema combinado se encarga de evitar el bloqueo de las ruedas cuando accionamos el pedal de freno.
Los espejos en la punta del manillar, el faro delantero redondo, la instrumentación digital esférica o el uso de LED's aportan sus pequeños toques de estilo a una moto que además propone una ergonomía confortable gracias a su amplio asiento. También tiene una parrilla trasera portabultos que a su vez hace las funciones de asideras para la persona acompañante.
Colores MITT 125 SC Scrambler
- Negro
- Rojo
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.495 €* Ultima tarifa Año 2020- La MITT 125 SC Scrambler 2020 es 1294€ más barata que la SWM Outlaw/Ace of Spades 125 2023
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20212020
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera58 mm x 47.2 mm57 mm x 48.8 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHC
- Válvulas x cilindro40
- RefrigeraciónLíquidaAire
- AlimentaciónInyección electrónica SynerjectInyección electrónica Delphi
- Potencia máxima declarada15 cv a10.8 cv a
- Par máximo declarado11 nm a 7000 rpm9 nm a 8000 rpm
- EncendidoCDICDI
- Transmisión
- Transmisión primariaEngranajes
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidiscos en aceiteMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico; por cable
- Número de marchas65
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaHorquilla invertida
- Diámetro de barras41 mm
- RegulacionesExtensión
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadores telescópicosMonoamortiguador lateral
- Marca amortiguadorFast Ace
- RegulacionesPrecarga de muelle y extensión
- Ruedas
- Neumático delantero120/70-17100/80-17
- Neumático trasero150/60-17130/70-17
- Marca y modelo neumáticosPirelli Scorpion Rally STR
- Frenos
- Freno delantero1 Disco 300mmDisco 280 mm
- Freno trasero1 Disco 220 mmDisco 240 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorMonotubo de doble cuna de aceroTubular
- BasculanteDoble brazo tubularDoble brazo
- Longitud máxima2090 mm1985 mm
- Anchura máxima860 mm745 mm
- Altura1070 mm1075 mm
- Distancia entre ejes1386 mm1360 mm
- Altura de asiento720 mm
- Capacidad depósito16.5 l13 l
- Peso en seco123 kg
- Peso en orden de marcha143 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoSAE 10W-30 SE
- Capacidad cárter2.2
- Intervalos servicio30003000
- Intervalo aceite de motor3000
- Intervalo filtro de aceite3000
- Confort
- Arranque eléctrico
- Pata de cabra
- Instrumentación
- LCD
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
- Frenada combinada (CBS)Opcional
SWM Outlaw/Ace of Spades 125 2023
Las SMW Outlaw 125 y Ace of Spades 125 son dos naked tipo scrambler con motor de 125 cc que se diferencian por dos aspectos: la Outlaw 125 es de color plata y tiene neumáticos de carretera y la Ace of Spades es totalmente negra y con neumáticos de tacos. En 2023 se actualizan con un nuevo motor más potente y con un sistema de frenado ABS.
Son unas motos repletas de detalles, destacando en especial el escape con doble salida, el guardabarros delantero recortado y la horquilla invertida. A todo esto hay que añadir que toda la iluminación es por tecnología LED.
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El motor que emplean es un 125 4T, Euro5, de refrigeración líquida, con cuatro válvulas y alimentado por inyección; cuya potencia anunciada es de 15 CV, casi 2,5 CV más que la versión anterior. Para conseguir este incremento de potencia, los ingenieros de la marca han realizado numeroso cambios en el interior del propulsor: cámara de combustión, distribución con varias alturas de levas, conductos de admisión y escape con mayor caudal, caja del filtro de mayor volumen... SWM garantiza un consumo reducido, inferior a los 3,5 litros por cada 100 km recorridos, con lo que su autonomía es bastante elevada al contar con un depósito de gasolina de 16,5 litros de capacidad. Cuenta también con una caja de cambio de seis velocidades.
En la parte ciclo, además de la ya citada horquilla invertida con barras de 41 mm, encontramos un doble amortiguador trasero regulable y un disco delantero sobredimensionado -300 mm- que opera junto con el trasero de 220 mm mediante un sistema ABS de doble canal que se estrena en 2023 -se mantiene en catálogo una versión con frenada CBS a un precio de 3.589 €-.
La instrumentación está compuesta por una pantalla digital tipo LCD y toma USB -sólo para las versiones con ABS-.
MITT 125 SC Scrambler 2020
MITT propone esta sencilla pero resultona scrambler animada por el motor de 10,8 CV y refrigerado por aire. Destaca sobre todo por su estilo que mezcla detalles actuales con una clara inspiración retro. A pesar de sus llantas de radios y los neumáticos de dibujo muy marcado, es una moto 100% de asfalto, ya que además cuenta con llantas de 17 pulgadas.
El punto deportivo lo pone la horquilla invertida y el monoamortiguador lateral que varían su tono en función del esquema de color elegido.
La caja de cambios es de cinco relaciones para aprovechar mejor el potencial de cada una de sus marchas y los casi 11 CV disponibles. Y para los frenos no se recurre a un sistema ABS sino que un esquema combinado se encarga de evitar el bloqueo de las ruedas cuando accionamos el pedal de freno.
Los espejos en la punta del manillar, el faro delantero redondo, la instrumentación digital esférica o el uso de LED's aportan sus pequeños toques de estilo a una moto que además propone una ergonomía confortable gracias a su amplio asiento. También tiene una parrilla trasera portabultos que a su vez hace las funciones de asideras para la persona acompañante.
Colores MITT 125 SC Scrambler
- Negro
- Rojo