SYM Cruisym 125 2018-2020 vs. Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020

SYM Cruisym 125 2018-2020 frente a Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • SYM Cruisym 125 2018-2020
      4.13/5 (80 votos)
      5 estrellas
      41%
      4 estrellas
      33%
      3 estrellas
      24%
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      Comentarios  
      Enrique
      +1 #1 Enrique 21-05-2019 16:37
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      El SYM Cruisym 125 es un maxiscooter de estilo deportivo que destaca por su... Leer más>
      Precio: 3.999 €
      Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020
      4.22/5 (97 votos)
      5 estrellas
      44%
      4 estrellas
      36%
      3 estrellas
      18%
      2 estrellas
      1%
      1 estrellas
      1%
      Ver 7 comentarios
      El X-MAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con... Leer más>
      Precio: 4.799 €
    • Precio
      La SYM Cruisym 125 2018-2020 es 800€ más barata que la Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020
    •  
    • Precio
      3.999 €
      4.799 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2018
      2018
    • Importador
      Motos Bordoy, S.A.
      Yamaha Motor España
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      75 mm x 63 mm
      52 mm x 58.6 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.5 :1
      11.2 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyeccion de electrónica
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      120/70-14 Tubeless
      120/70-15 Tubeless
    • Neumático trasero
      140/60-13 Tubeless
      140/70-14 Tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Maxxis Pro
      Michelin City Grip
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco 260 mm
      Disco (Sistema ABS) 267 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco (Sistema ABS) 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      ABS
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular
      Tubular central de acero
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      2170 mm
      2160 mm
    • Anchura máxima
      760 mm
      790 mm
    • Altura
      1420 mm
      1385 mm
    • Distancia entre ejes
      0 mm
      1525 mm
    • Altura de asiento
      0 mm
      785 mm
    • Capacidad depósito
      12 l
      13.2 l
    • Peso declarado
      192 kg
      173 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
    • Capacidad cárter
      1
    • Presión neumático del
      190
    • Presión neumático tras
      220
    • Intervalo aceite de motor
      Primero 1.000 km y segundo 5.000. Posteriormente c
    • Intervalo filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo filtro de aire
      12.000 km

SYM Cruisym 125 2018-2020

El SYM Cruisym 125 es un maxiscooter de estilo deportivo que destaca por su equipamiento y acabados, así como por la amplia capacidad de carga, con un hueco bajo el asiento en el que caben dos cascos integrales. Su cuidado diseño da cabida a una iluminación trasera por LED, tecnología que también se emplea en las luces de posición delanteras, que acompañan a las halógenas que componen la doble óptica frontal. El parabrisas, de corte igualmente deportivo, es regulable en dos posiciones y para completar con su equipamiento, indicar que posee una toma USB para poder cargar cualquier dispositivo electrónico y que la instrumentación contempla una pantalla LCD con conexión Bluetooth que se sitúa entre los dos relojes analógicos. 

En el apartado mecánico, el Cuisym 125 monta un motor monocilíndrico de 124,5 cc 4T y refrigeración líquida, dotado de inyección electrónica y bajo mantenimiento. Para la frenada se ha confía en un disco en cada rueda con sistema ABS de Bosch de doble canal, un elemento de calidad que otorga una gran seguridad en caso de frenada en situaciones límite.

Este modelo monta rueda delantera de 14" y otra trasera de 13", horquilla convencional y doble amortiguador trasero.

Colores SYM Cruisym 125

  • Blanco
  • Negro mate
  • Rojo
  • Azul

Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020

El X-MAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con carnet B de coche y en 2018 tomaba el vanguardista diseño de sus hermanos X-Max 300 y X-Max 400 para refrescar a fondo su aspecto, todo un lujo para los que buscan un scooter 125 de gama alta. En 2019 se añade una nueva versión, la Iron Max, con un color exclusivo y algunos detalles en sus acabados, mientras que en 2020 llega el Tech Max, igualmente con colores diferenciadores.

Se trata de un scooter de tamaño compacto pero hechuras casi de GT que destaca por una gran capacidad de carga, y es que debajo de su asiento hay un espacio iluminado en el que caben dos cascos integrales. Y es que en el diseño de este modelo se ha pensado mucho en ese usuario que utiliza el vehículo a diario, y de hecho monta de serie elementos tales como una pantalla regulable, un manillar ajustable en dos posiciones y una smart key o llave de proximidad que además puede ser desconectada en el caso de que el usuario así lo quisiera. No podía faltar en un modelo tan moderno una práctica toma 12V para cargar dispositivos y que se ha colocado en una guantera en su parte frontal.

Mantiene la estética deportiva de su antecesor, aunque en esta versión se acentúa con su doble faro de LED, inspirado en los usados por los X-MAX de mayor cilindrada. Tecnología LED que también se usa en las luces de posición y en las traseras. 

No hay muchos cambios en su motor, que fue renovado en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y rinde 14,4 CV de potencia. El propulsor destaca por su suavidad de funcionamiento así como por su aceleración desde parado y la baja rumorosidad. También ofrece unas buenas cifras de velocidad punta, necesarias para realizar con seguridad desplazamientos fuera de la ciudad. Cuenta igualmente con un sistema de control de tracción (TCS) que hace que el motor envíe menos potencia a la rueda trasera cuando ésta pierde adherencia mientras se acelera. Su funcionamiento es similar al de los X-MAX de mayor cilindrada y supone un plus de seguridad activa muy importante en superficies mojadas y resbaladizas.

Yamaha X-Max 125 Iron Max (Precio: 5.199 €)

Con el acabado Iron Max, Yamaha quiere atraer a ese usuario que busca un scooter de corte deportivo pero elegante en cuando a su imagen. Está disponible en un único color gris -Sword Grey-  y entre los componentes que añade esta versión se encuentran un asiento con un diseño especial que incluye un respaldo para el piloto y unas estriberas de aluminio. A estos hay que sumar un aro cromado en el cuentakilómetros y una luz trasera ahumada. 

Accesorios originales Yamaha X-Max 125

  • Escape Akrapovic Slip-on black o titanio
  • Cúpula deportiva
  • Pantalla alta
  • Soporte matrícula
  • Reposapiés metálicos
  • Manoplas
  • Asiento comfort
  • Top case 39/50 litros
  • Puños calefactables
  • Respaldo pasajero