- SYM Joymax 125i Sport ABS3.76/5 (82 votos)
5 estrellas 24% 4 estrellas 38% 3 estrellas 28% 2 estrellas 9% 1 estrellas 1% El SYM Joymax 125i Sport ABS Start&Stop va un paso más allá en todos los[...] leer másSYM Joymax 125i Sport ABS
El SYM Joymax 125i Sport ABS Start&Stop va un paso más allá en todos los sentidos en cuanto a rendimiento con respecto al Joymax. Si este último es uno de los scooters de 125 más preparados por su amplio hueco bajo el asiento, en el que pueden llegar a caber dos cascos integrales o el sistema de ABS Bosch 9.0, la versión Sport añade mejoras que afectan fundamentalmente a su propulsor, que recibe una revisión en profundidad para aligerar las partes móviles y lograr así un rendimiento más brillante al tiempo que eficiente gracias también a la adopción de un sistema Stop&Start de parada y arranque automático del motor en las detenciones del tráfico diario.
El SYM Joymax Sport tiene un aspecto exterior diferenciado y más deportivo aunque pierde comodidad y cualidades prácticas con respecto al Joymax 125i por su cúpula baja y en tono ahumado, más atractiva pero menos eficaz para proteger del viento, o la parrilla trasera recortada y por tanto con menor posibilidad de carga. Lo mismo sucede con el respaldo del pasajero trasero, que ha sido eliminado. Por contra, dispone de vistosas llantas lacadas en negro y con una franja perimetral roja. También rojos son la costura y el bordado del asiento.
Colores SYM Joymax Sport 125i
- Blanco
- Negro mate
- Azul claro mateComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.799 €* Ultima tarifa Año 2016Kawasaki J125 ABS 20164.12/5 (67 votos)5 estrellas 33% 4 estrellas 48% 3 estrellas 18% 2 estrellas 1% 1 estrellas 0% >Por favor espera...El Kawasaki J125 es un maxiscooter de carácter premium que destaca no sólo[...]leer másKawasaki J125 ABS 2016
El Kawasaki J125 es un maxiscooter de carácter premium que destaca no sólo por su vistosa carrocería sino también por un potente motor así como por una excepcional capacidad de carga bajo su asiento.
Tras haber comercializado con éxito el J300, la firma japonesa entra en el segmento de 125 cc con idénticos argumentos, ya que básicamente se trata del mismo scooter pero diferente motorización. Apuntar que ambos son básicamente el Kymco Super Dink aunque Kawasaki ha hecho una intensa labor en el apartado de diseño para darle una personalidad propia y de marcado carácter deportivo.
El nuevo J125 cuenta con un motor de 14 CV de potencia máxima gracias a una moderna mototorización que cuenta con inyección electrónica y culata de cuatro válvulas. Esto lo hace tan válido en ciudad como en carretera, donde ademas siempre se beneficia de una carrocería y una pantalla que contribuyen al confort de sus ocupantes. La combinación de llanta delantera de 14" con la trasera de 13" busca asegurar el compromiso entre agilidad y estabilidad.
Bajo el asiento el espacio es muy amplio y ello posibilita guardar un casco integral más objetos personales. Cuenta con buenos detalles como una ballesta hidráulica para el sistema de apertura/cierre así como luz de cortesía. Las manetas regulables también son otro destello de calidad así como la tecnología LED presente en su iluminación delantera.
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.675 €* Ultima tarifa Año 2016 - La SYM Joymax 125i Sport ABS es 876€ más barata que la Kawasaki J125 ABS 2016
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20162016
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera53 mm x 56.6 mm54 mm x 54.5 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónOHCSOHC (un árbol de levas)
- Válvulas x cilindro44
- Compresión11.3 :111.2 :1
- RefrigeraciónAguaLíquida
- AlimentaciónInyección electrónica con sistema de parada automática en detencionesInyección electrónica con cuerpo de 27 mm
- Potencia máxima declarada15 cv a14 cv a
- Par máximo declarado12.07 nm a 6750 rpm11.5 nm a 7000 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico
- Transmisión
- Transmisión primariaEngranajes
- Transmisión secundariaCorreaCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- AccionamientoAutomático
- Transmisión finalCorreaCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla hidráulica
- Diámetro de barras37 mm
- Recorrido88 mm113 mm
- Tipo suspensión trasera2 amortiguadoresDoble amortiguador
- Recorrido89100
- RegulacionesPrecarga, 5 posicionesPrecarga en 5 posiciones
- Ruedas
- Llanta delantera3 " / 14 " Aleación ligera
- Neumático delantero120/70-14 Tubeless120/80-14 58S Tubeless
- Neumático trasero140/60-13 Tubeless150/70-13 64S Tubeless
- Frenos
- Freno delantero1 disco 260mm1 disco lobulado 260 mm
- Freno traseroDisco 240 mmDisco lobulado ABS Bosch 240 mm
- Pinza de freno trasero2 pistones (ABS)2 pistones
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorDoble cuna en tubo de aceroTubular de acero
- BasculanteMotor oscilanteMotor
- Avance0 mm
- Lanzamiento18 º
- Angulo dirección40 º
- Longitud máxima2165 mm2235 mm
- Anchura máxima755 mm775 mm
- Altura1250 mm1260 mm
- Distancia entre ejes1530 mm1555 mm
- Altura de asiento760 mm775 mm
- Capacidad depósito12 l13 l
- Peso en seco172 kg182 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoSAE 10W 40 (API SJ)
- Capacidad cárter1
- Presión neumático del1800
- Presión neumático tras2300
- Intervalos servicio5.000 Km5.000 Km
- Intervalo aceite de motor5.000 Km
- Intervalo filtro de aceiteLimpiar cada 10.000 Km
- Intervalo filtro de aireLimpiar cada mes
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Pantalla regulable manual
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
SYM Joymax 125i Sport ABS
El SYM Joymax 125i Sport ABS Start&Stop va un paso más allá en todos los sentidos en cuanto a rendimiento con respecto al Joymax. Si este último es uno de los scooters de 125 más preparados por su amplio hueco bajo el asiento, en el que pueden llegar a caber dos cascos integrales o el sistema de ABS Bosch 9.0, la versión Sport añade mejoras que afectan fundamentalmente a su propulsor, que recibe una revisión en profundidad para aligerar las partes móviles y lograr así un rendimiento más brillante al tiempo que eficiente gracias también a la adopción de un sistema Stop&Start de parada y arranque automático del motor en las detenciones del tráfico diario.
El SYM Joymax Sport tiene un aspecto exterior diferenciado y más deportivo aunque pierde comodidad y cualidades prácticas con respecto al Joymax 125i por su cúpula baja y en tono ahumado, más atractiva pero menos eficaz para proteger del viento, o la parrilla trasera recortada y por tanto con menor posibilidad de carga. Lo mismo sucede con el respaldo del pasajero trasero, que ha sido eliminado. Por contra, dispone de vistosas llantas lacadas en negro y con una franja perimetral roja. También rojos son la costura y el bordado del asiento.
Colores SYM Joymax Sport 125i
- Blanco
- Negro mate
- Azul claro mate
Kawasaki J125 ABS 2016
El Kawasaki J125 es un maxiscooter de carácter premium que destaca no sólo por su vistosa carrocería sino también por un potente motor así como por una excepcional capacidad de carga bajo su asiento.
Tras haber comercializado con éxito el J300, la firma japonesa entra en el segmento de 125 cc con idénticos argumentos, ya que básicamente se trata del mismo scooter pero diferente motorización. Apuntar que ambos son básicamente el Kymco Super Dink aunque Kawasaki ha hecho una intensa labor en el apartado de diseño para darle una personalidad propia y de marcado carácter deportivo.
El nuevo J125 cuenta con un motor de 14 CV de potencia máxima gracias a una moderna mototorización que cuenta con inyección electrónica y culata de cuatro válvulas. Esto lo hace tan válido en ciudad como en carretera, donde ademas siempre se beneficia de una carrocería y una pantalla que contribuyen al confort de sus ocupantes. La combinación de llanta delantera de 14" con la trasera de 13" busca asegurar el compromiso entre agilidad y estabilidad.
Bajo el asiento el espacio es muy amplio y ello posibilita guardar un casco integral más objetos personales. Cuenta con buenos detalles como una ballesta hidráulica para el sistema de apertura/cierre así como luz de cortesía. Las manetas regulables también son otro destello de calidad así como la tecnología LED presente en su iluminación delantera.