NUEVA COMPARATIVA

SYM Maxsym 400 2021-2022 vs. Malaguti Madison 300 2019-2021

SYM Maxsym 400 2021-2022 frente a Malaguti Madison 300 2019-2021. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.59/5 (138 votos)
      5 estrellas
      25%
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      SYM Maxsym 400 2021-2022
      El SYM Maxsym 400i es un scooter GT enfocado a los usuarios del carnet A2[...] leer más
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      Precio: 6.999 €
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      Malaguti Madison 300 2019-2021
      >Por favor espera...
      {articleadvertisement}La Malaguti Madison es un scooter deportivo que toma de[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.599 €* Ultima tarifa Año 2019
    • La Malaguti Madison 300 2019-2021 es 2400€ más barata que la SYM Maxsym 400 2021-2022
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2021
      2019
    • Motor
    • Cilindrada
      399 cc
      278 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      83 mm x 73.8 mm
      75 mm x 63 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC
      SOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      34 cv a
      21.5 cv a
    • Batería
      12V 11.2Ah
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Correa
    • Transmisión secundaria
      CVT
      Cascada de engranajes
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      CVT
      Cascada de engranajes
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
      36 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores
      2 amortiguadores
    • Regulaciones
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 15 " Aluminio
    • Neumático delantero
      120/70-15 Tubeless
      120/70 -15
    • Llanta trasera
      4.5 " - 14 " Aluminio
    • Neumático trasero
      160/60-14 Tubeless
      140/60-14
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 discos (ABS) 275mm
      1 disco 240 mm
    • Freno trasero
      1 disco, ABS 275 mm
      Disco 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular
      Doble cuna de tubos de acero
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      2240 mm
      2135 mm
    • Anchura máxima
      820 mm
      790 mm
    • Altura
      1455 mm
      1395 mm
    • Distancia entre ejes
      1555 mm
    • Altura de asiento
      800 mm
      815 mm
    • Capacidad depósito
      13 l
      15 l
    • Peso en seco
      215 kg
      173 kg
    • Capacidad cárter
      2
    • Presión neumático del
      2
    • Presión neumático tras
      2.25
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Recordatorio de revisiones
    • Electrónica
    • Control de tracción
    • ABS

SYM Maxsym 400 2021-2022

El SYM Maxsym 400i es un scooter GT enfocado a los usuarios del carnet A2 que estrena un nuevo motor Euro5 en 2020. No es el único cambio introducido este año, pues también ha recibido numerosas mejoras, sobre todo en lo que se refiere al diseño completamente replanteado y a un equipamiento mucho más actual. Y es que el nuevo Maxsym 400i incorpora iluminación por LED, llave inteligente de proximidad y el sistema ABL (Advanced Brake Light) con el que se iluminan las luces de emergencia en caso de realizar una frenada brusca por encima de los 70km/h.

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Otros elementos que monta de serie son la pantalla regulable de forma manual sin herramientas y una instrumentación que combina dos relojes analógicos con una pantalla central LCD entre ambos. SYM anuncia un hueco bajo el asiento bastante amplio, apto para dos cascos integrales al que se accede de manera cómoda al abrirse el asiento con un ángulo de 45º. La capacidad de carga se ve aumentada con las dos guanteras delanteras, una de ellas con una toma USB para cargar dispositivos móviles.

Desde el punto de vista mecánico, el Maxsym 400i está propulsado por un motor que mantiene las medidas anteriores, con una potencia de 34 CV a 6.500 rpm y una cifra de par de 40 Nm a 5.250 rpm, unas cifras ligeramente superiores y fruto de los ajustes necesarios para cumplir las normativas de emisiones. Además se anuncia un consumo de combustible nada menos que un 32% menor, potenciando así la autonomía que es capaz de ofrecer con su depósito de 13 litros. Estrena un silencioso de llamativo diseño y un control de tracción (TCS) para evitar que la rueda patine al acelerar en superficies resbaladizas.

Se le presume una buena frenada gracias a su equipo de doble disco de estilo lobulado delantero y mordido por pinzas de anclaje radial más otro trasero, dotados de un ABS de doble canal. Además ofrece freno de estacionamiento que es el bloqueo de la pinza de freno trasero cuando se despliega la pata de cabra; un detalle siempre práctico. Ambas manetas de freno son regulables en cinco posiciones.

Malaguti Madison 300 2019-2021

{articleadvertisement}La Malaguti Madison es un scooter deportivo que toma de base el Gilera Nexus 300, lo que nos hace suponer que se trata de un modelo bastante ágil y con potencia suficiente para un uso urbano y extraurbano.

Monta un motor 4T con 21,5 CV de potencia, el cual ofrece unas cifras de consumo homologadas de 3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Viene con control de tracción ASR.

ispone de una horquilla telescópica y de un par de amortiguadores traseros regulables en precarga. Las llantas son de 15" y 14", delante y detrás, respectivamente.

Bajo su asiento hay un gran hueco en el que caben dos cascos: un integral y otro tipo jet. La instrumentación es completamente digital gracias a su gran pantalla TFT a todo color. Tiene la particularidad de cambiar de color y desde ella se pueden elegir dos modos de conducción: sport y eco. También permite desconectar el control de tracción. 

Entre su equipamiento destacan las dos tomas USB; una bajo el asiento y la otra en la guantera. Su pantalla parabrisas es regulable de forma manual en tres alturas. Y cuenta con una particularidad y es que en la parte trasera del escudo hay una rejillas que podemos abrir en invierno para desviar el aire del motor hacia las piernas y así proporcionar calor al piloto.

En 2020 se ha lanzado la versión 90 Aniversario para celebrar el nacimiento de esta marca italiana y cuenta con una decoración especial: color verde oscuro con asiento marrón. Su precio es de 4.699 €, 100 € más que la versión estándar.