SYM Symphony 200 2020 vs. Honda SH300i 2017-2020

SYM Symphony 200 2020 frente a Honda SH300i 2017-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • SYM Symphony 200 2020
      3/5 (2 votos)
      5 estrellas
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      4 estrellas
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      El SYM Symphony 200 es un scooter de rueda alta que por prestaciones supera... Leer más>
      Precio: N.D.
      Honda SH300i 2017-2020
      4.14/5 (64 votos)
      5 estrellas
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      Ver 8 comentarios
      Por favor espera...
      {articleadvertisement}El Honda SH300 es el modelo rueda alta de mayor... Leer más>
      Precio: 5.850 €
    • Precio
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    • Precio
      N.D.
      5.850 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2020
      2017
    • Importador
      Motos Bordoy, S.A.
      Montesa Honda, S.A.
    • Motor
    • Cilindrada
      169 cc
      279 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      61 mm x 57.8 mm
      72 mm x 68.5 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      OHC
      SOHC
    • Válvulas x cilindro
      2
      4
    • Refrigeración
      Aire
      Agua
    • Alimentación
      Inyección
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Potencia máxima declarada
      12.8 cv a 8000 rpm
      25.1 cv a 7500 rpm
    • Par máximo declarado
      12.75 nm a 6500 rpm
      25.5 nm a 5000 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      Digital transistorizado con avance electrónico
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa trapezoidal
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Tipo suspensión trasera
      2 amortiguadores hidráulicos
      2 amortiguadores
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.75 " / 16 " Aluminio
    • Neumático delantero
      110/70-16 Tubeless
      110/70-16 Tubeless
    • Neumático trasero
      110/70-16 Tubeless
      130/70-16 (61S) Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco (ABS) 260 mm
      Disco 256 mm
    • Freno trasero
      Disco (ABS) 240 mm
      Disco 256 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      1 pistón ABS
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Columna inferior en tubo de acero
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Avance
      0 mm
      98 mm
    • Lanzamiento
      0 º
      27 º
    • Longitud máxima
      1970 mm
      2131 mm
    • Anchura máxima
      685 mm
      728 mm
    • Altura
      1145 mm
      1193 mm
    • Distancia entre ejes
      1350 mm
      1438 mm
    • Altura de asiento
      0 mm
      805 mm
    • Capacidad depósito
      5.2 l
      9 l
    • Peso declarado
      0 kg
      169 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad cárter
      1
    • Presión neumático del
      200
    • Presión neumático tras
      225
    • Intervalo aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 6.000 km
    • Intervalo filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo filtro de aire
      18.000 km

SYM Symphony 200 2020

El SYM Symphony 200 es un scooter de rueda alta que por prestaciones supera al 125, lo que está más indicado para esos usuarios que además de por ciudad vayan a realizar trayector extraurbanos. Esto supone por otro lado que sea necesario disponer de un carnet A2 de moto y no se puede conducir con el A1 o con el B de coche como sí ocurre con los scooter de 125.

En 2020 el Symphony ha sido renovado, adquiriendo la estética del Symphony ST, es decir, luce unas líneas más elegantes y modernas. Estrena igualmente una iluminación con luces de LED para posición y carretera así como para conducción diurna. La modernización de este modelo alcanza a la instrumentación, que pasa a estar formada por un reloj analógico para el velocímetro y por una pantalla LCD con el nivel combustible, entre otros datos. 

Pero la principal mejora en 2020 es la introducción del nuevo motor homologado para la Euro5 que rinde una potencia de casi 13 CV. El sistema de frenada cuenta con un sistema ABS que impide que las ruedas derrapen al realizar frenadas bruscas, lo que supone una gran ayuda al conducir en superficies mojadas. Sus ruedas de 16" suponen otro plus de seguridad.

Lo que no presenta diferencias respecto a la versión anterior es su gran capacidad de carga, con un hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral. Además, tiene dos guanteras frontales y una toma de carga USB.



Honda SH300i 2017-2020

{articleadvertisement}El Honda SH300 es el modelo rueda alta de mayor cilindrada dentro de su catálogo de scooters. Destaca por su plataforma plana y sus ruedas de 16", así como por su gran capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para un casco integral. El SH300 se renovaba por completo en 2015 y en 2017 se añadían algunas mejoras importantes, como la iluminación full-LED -tanto luces largas como de cruce- y el arranque sin llace (smart key), además de otros cambios estéticos. En 2019, Honda ha vuelto a realizar algunas modificaciones en su Scoopy 300, como la unificación de la llave inteligente para el encendido y para controlar el cierre del top box, que en este modelo es opcional y la incorporación del control de tracción de Honda, el HSTC (Control de Par Seleccionable de Honda) con el que se consigue una conducción mucho más segura en suelos deslizantes. 

No hay más cambios en un propulsor que ofrece un rendimiento notable a bajo y medio régimen y muy eficiente, capaz de superar los 300 kilómetros de autonomía con un depósito de combustible.

Uno de los trucos que no se ven pero resultan cruciales a la hora de mejorar aspectos tan variados como la estabilidad y la capacidad de carga en un scooter tan equilibrado como el SH300i es el bastidor. La distancia entre ejes se incrementa ligeramente pero lo suficiente para permitir el comentado aumento de capacidad del hueco bajo el asiento y al mismo tiempo este cambio propicia una mejora de la estabilidad lineal, lo que se acompaña con una pequeña reducción de peso del conjunto para no perjudicar la agilidad.

Colores Honda SH300i

- Matte Pearl Cool White (blanco mate) 
- Lucent Silver Metallic (plata)
- Pearl Splendor Red (rojo).
- Pearl Cool White (blanco brillante)
- Pearl Nightstar Black (negro)
- Matt Cynos Grey Metallic (gris oscuro) 

Precios Honda SH300i

- Modelo 2019 ABS: 5.850 €
- Modelo 2019 Sport: 5.900 €
- Modelo 2018: 5.700 €
- Modelo 2018 Sport: 5.750 €
- Modelo 2018 ABS: 5.800 €
- Modelo 2017: 5.689 €
- Modelo 2017 Sport: 5.739 €