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UM Motorcycles Renegade Commando 2024
La UM Motorcycles Renegade Commando es una custom con una marcada estética militar que equipa un sencillo y económico motor de 125 cc de refrigeración líquida. Este propulsor, fabricado por Zongshen en China, es completamente nuevo y ha sido dotado de una caja de cambios de seis velocidades, el cual ofrece una potencia de 12,2 CV a 9.500 rpm. Se presume un consumo bastante reducido lo que unido a su depósito de gasolina de 21 litros de capacidad supone una autonomía muy elevada.
En la parte ciclo se ha recurrido igualmente a componentes sin grandes alardes pero de contrastada eficacia. De esta manera se ha montado una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros sin posibilidad de ajuste. Los frenos son de disco en ambos trenes, con sistema combinado para conseguir una mayor eficacia en la frenada.
Es una moto con el asiento situado a muy baja altura para resultar accesible a pilotos de cualquier talla. Su peso contenido permite una conducción ágil en ciudad, que es el habitat propio para una moto de este tipo.
La instrumentación es también nueva en 2024, y cuenta con una pantalla digital muy llamativa que está situada en la parte superior del depósito.
La Renegade Commando está disponible en distintas versiones:
- Renegade Commando Grand Tourer (3.515 €): equipada con maletas laterales y baúl trasero.
- Renegade Commando Tourer (3.420 €): equipada con maletas laterales.
- Renegade Commando Urban (3.315 €): equipada con baúl trasero.
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Daelim Daystar 125 2017-2020
La Daelim Daystar 125 es una de las motos custom más exitosas del mercado, renovada en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y sin cambios en 2018. La Daystar 125 cuenta con un motor refrigerado por aire y aceite, cuya potencia declarada es de 12,6 CV a 10.000 rpm y con una cifra de para de 9,8 Nm a 6.500 rpm. Alimentado con inyección electrónica, el propulsor dispone de cinco velocidades y cuatro válvulas.
En la parte ciclo destaca el empleo de un sistema de frenada combinada CBS que actúa sobre los discos -disco delantero de 276 mm y trasero de 220 mm- y que supone una novedad en 2017. La frenada combinada se aplica al utilizar el pedal del freno trasero y resulta de gran ayuda a aquellos pilotos menos experimentados. En el apartado de suspensiones se ha montado una horquilla convencional y dos amortiguadores traseros, ambos sin regulación.
El apartado estético de la Daystar 125 está muy logrado, con una imagen de moto de mayor cilindrada, destacando especialmente su depósito de gasolina con forma de lágrima el cual incorpora parte de la instrumentación, el manillar ancho con forma de cuerno de vaca, el asiento tipo silla de montar con cojín para el pasajero, estriberas con plataformas, escape con doble silenciador y llantas de aleación simulando a una de radios.
Colores Daelim Daystar 125
- Negro mate
- Verde caqui