- Vespa Sprint 125 2018-20204.07/5 (83 votos)
5 estrellas 34% 4 estrellas 46% 3 estrellas 16% 2 estrellas 4% 1 estrellas 1% La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la[...] leer másVespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.
ComentarMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.964 €* Ultima tarifa Año 2018Scomadi TL125 2017-20194/5 (113 votos)5 estrellas 34% 4 estrellas 40% 3 estrellas 22% 2 estrellas 2% 1 estrellas 3% >Por favor espera...Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya[...]leer másScomadi TL125 2017-2019
Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya recibido algunos cambios. En primer lugar, desaparece el carburador y se ha montado un sistema de inyección electrónica Delphi lo que implica un menor consumo y un comportamiento más suave. También se ha introducido un sistema de recuperación de gases. Otro elemento nuevo es el de la frenada combinada que hace que los discos delantero y trasero entren en funcionamiento al accionar la maneta izquierda.
Lo que permanece invariable es la estética retro de los años 60, así como sus ruedas de 12", y su faro trasero e intermitentes con tecnología LED. El panel de instrumentos está compuesto por una pantalla LCD en la que se ofrece la siguiente información: reloj, cuentavueltas, velocímetro, nivel de combustible, reloj horario y totalizador/parcial de kilómetros.
En 2017 se estrena una nueva gama de colores, con dos especificaciones monotono y otra bitono con un incremento en el precio de 50 euro, mientras que en 2018 no se añaden cambios.
La firma Scomadi incorpora la TL 125 a su catalogo. Esta Turismo Leggera 125 llama la atención por su conseguida estética ‘retro’ que evoca los famosos scooters de los 60. Si bien por fuera resulta clásica, el resto de sus componentes son de última generación. Monta un moderna mecánica monocilíndrica de 4T, ruedas de 12”, frenos de disco en ambos ejes con latiguillos metálicos y el piloto trasero e intermitentes cuentan con tecnología LED.
Colores Scomadi TL 125
• Blanco/rojo
• Blanco/azul
• Negro
• Titanio1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.395 €* Ultima tarifa Año 2017 - La Scomadi TL125 2017-2019 es 1569€ más barata que la Vespa Sprint 125 2018-2020
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20182017
- Motor
- Cilindrada125 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52 mm x 58.6 mm52.4 mm x 57.8 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)Un árbol de levas SOHC
- Válvulas x cilindro32
- RefrigeraciónAire forzadoAire
- AlimentaciónInyeccion electrónicaInyección
- Potencia máxima declarada10.7 cv a9.8 cv a
- Par máximo declarado10.4 nm a 6000 rpm9.2 nm a 7000 rpm
- EncendidoElectrónico C.D.I.CDI
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCorreaCVT
- EmbragueAutomático centrífugo en seco con topes amortiguadoresAutomático centrífugo seco
- AccionamientoAutomático
- Transmisión finalCorreaCVT
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraMonobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efectoBieletas con doble amortiguador
- Recorrido78 mm
- Tipo suspensión traseraMuelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efectoDoble amortiguador hidráulico
- Recorrido700
- RegulacionesPrecargaPrecarga (4 posiciones)
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 12 " Aleación de aluminio
- Neumático delantero110/70-12 Tubeless110-70
- Llanta trasera3 " - 12 " Aleación de aluminio
- Neumático trasero120/70-12 Tubeless110-70
- Marca y modelo neumáticosSava
- Frenos
- Freno delanteroDisco 200mmDisco. Frenada combinada
- Freno traseroTambor 140 mmDisco
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorBastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldadosTubular con carrocería recubierta con ABS
- BasculanteMotor conectado al chasis
- Longitud máxima1870 mm1845 mm
- Anchura máxima735 mm670 mm
- Altura1115 mm
- Distancia entre ejes1340 mm1390 mm
- Altura de asiento790 mm805 mm
- Capacidad depósito8 l10.5 l
- Peso en seco130 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Toma de corriente
- Amortiguador de dirección
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Vespa Sprint 125 2018-2020
La Vespa Sprint 125 es un scooter de corte clásico que monta la motorización denominada i-Get y frenos ABS de serie. Tecnología y diseño se dan la mano en la Vespa Sprint, un scooter con un consumo realmente bajo de solo 2 l/100 km que es capaz de proporcionar una autonomía de 364 km con su depósito de 8 litros, y alcanzar una velocidad punta de 91 km/h. Y todo es gracias a su nueva motorización Euro4, creada bajo la filosofía de baja fricción, con culata de tres válvulas y casi 11 CV. También aporta el nuevo sistema de escape una mejor gestión de los gases así como un sonido más agradable y discreto.
En 2018 introducía la luz delantera con tecnología LED, que se une a la trasera que ya fue montada en 2016, y que amplía la imagen deportiva de este scooter con ruedas de 12 pulgadas, la misma medida que estrena la Primavera 125 2018. No hay más cambios en esta versión cuyo equipamiento incluye una toma USB para cargar dispositivos electrónicos y que cuenta con un hueco bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral.
El faro rectangular es su seña distintiva junto al clásico bastidor de chapa estampada con refuerzos. Contrasta el uso de un tambor trasero de freno con el pequeño y sofisticado módulo ABS de un canal desarrollado ex-profeso para la Vespa.
Colores Vespa Sprint 125
- Naranja (Arancio Tramonto)
- Verde (Verde Speranza)
- Blanco (Bianco Innocenza)
- Negro (Nero Lucido)
- Rojo (Rosso Passione)
Vespa Sprint S 125 (Precio: 4.464 €)
La Vespa Sprint S 125 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).
Vespa Sprint Notte 125 (Precio: 4.114 €)
Es una tercera versión sobre la Sprint que, como su nombre indica, el color negro de la noche toma especial importancia tanto en la pintura de la carrocería, chasis y numerosos elementos, como los espejos y las asas del pasajero, entre otros.
Scomadi TL125 2017-2019
Scomadi ha renovado su TL125 para adecuarla a la Euro4, de ahí que haya recibido algunos cambios. En primer lugar, desaparece el carburador y se ha montado un sistema de inyección electrónica Delphi lo que implica un menor consumo y un comportamiento más suave. También se ha introducido un sistema de recuperación de gases. Otro elemento nuevo es el de la frenada combinada que hace que los discos delantero y trasero entren en funcionamiento al accionar la maneta izquierda.
Lo que permanece invariable es la estética retro de los años 60, así como sus ruedas de 12", y su faro trasero e intermitentes con tecnología LED. El panel de instrumentos está compuesto por una pantalla LCD en la que se ofrece la siguiente información: reloj, cuentavueltas, velocímetro, nivel de combustible, reloj horario y totalizador/parcial de kilómetros.
En 2017 se estrena una nueva gama de colores, con dos especificaciones monotono y otra bitono con un incremento en el precio de 50 euro, mientras que en 2018 no se añaden cambios.
La firma Scomadi incorpora la TL 125 a su catalogo. Esta Turismo Leggera 125 llama la atención por su conseguida estética ‘retro’ que evoca los famosos scooters de los 60. Si bien por fuera resulta clásica, el resto de sus componentes son de última generación. Monta un moderna mecánica monocilíndrica de 4T, ruedas de 12”, frenos de disco en ambos ejes con latiguillos metálicos y el piloto trasero e intermitentes cuentan con tecnología LED.
Colores Scomadi TL 125
• Blanco/rojo
• Blanco/azul
• Negro
• Titanio