NUEVA COMPARATIVA

Voge 300AC 2020 vs. CFMoto 250NK 2019-2020

Voge 300AC 2020 frente a CFMoto 250NK 2019-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      Voge 300AC 2020
      La Voge 300AC es una naked con la que la marca perteneciente al grupo Loncin[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.595 €* Ultima tarifa Año 2020
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      CFMoto 250NK 2019-2020
      >Por favor espera...
      La CFMoto 250NK es una naked específica para el carnet A2 nacida del acuerdo[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.195 €* Ultima tarifa Año 2019
    • La CFMoto 250NK 2019-2020 es 400€ más barata que la Voge 300AC 2020
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2020
      2019
    • Motor
    • Cilindrada
      292 cc
      249 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      78 mm x 61.2 mm
      72 mm x 61.2 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.1 :1
      11.3 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica EFI Bosch System
    • Potencia máxima declarada
      24.7 cv a
      26 cv a
    • Par máximo declarado
      23 nm a 6500 rpm
      22 nm a 7500 rpm
    • Encendido
      Digital
      Eléctrico CDI
    • Batería
      12V-6AH
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco húmedo
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Recorrido
      100 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador con bieletas
      Monoamortiguador progresivo
    • Marca amortiguador
      KYB
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      17 " / 3.5 " Aluminio
    • Neumático delantero
      110/70-17 M/C 54W
      110/70 R-17 Radial tubeless
    • Neumático trasero
      150/60-17 M/C 66W
      140/60 R-17 Radial tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Dos discos 300mm
      2 discos lobulados 300 mm
    • Freno trasero
      Disco 220 mm
      Disco lobulado 245 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      J.Juan Pinza monopistón
    • Bomba de freno trasero
      Nissin
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Estructura tubular de acero
      Estructura tubular de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2025 mm
      1973 mm
    • Anchura máxima
      830 mm
      770 mm
    • Altura
      1135 mm
      1080 mm
    • Distancia entre ejes
      1350 mm
      1360 mm
    • Altura de asiento
      790 mm
      795 mm
    • Capacidad depósito
      15 l
      12.5 l
    • Peso en seco
      170 kg
      151 kg
    • Capacidad cárter
      1
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS
    • Modos de motor

Voge 300AC 2020

La Voge 300AC es una naked con la que la marca perteneciente al grupo Loncin quiere abrirse un hueco en el segmento de las motos neoretro específicas para el carnet A2. Destaca principalmente por su cuidada estética, la calidad de sus componentes y su completo equipamiento.

Como en todas las motos de la marca china, la 300AC brilla por una estética muy cuidada, con un depósito de gasolina de imagen más clásica que contrasta con el minúsculo colín trasero que obliga a contar con un portamatrículas bajo en la parte posterior de la rueda. Su faro delantero es igualmente de líneas más clásicas, pero esconde en su interior un conjunto de iluminación por LED, la misma tecnología que se emplea en el resto de luces.

Y es que el equipamiento es uno de los apartados más destacados en la 300AC, destacando la instrumentación retroiluminada con cambio de color, las manetas regulables o el conector USB.

El motor es compartido con sus hermanas, un monocilíndrico de 292 cc y refrigeración líquida cuya potencia asciende a 24,7 CV a 8.5000 rpm. Voge anuncia una velocidad máxima de 125 km/h con un consumo realmente ajustado, de menos de 3 litros a los 100 km.

El chasis tubular compone el elemento más importante de la parte ciclo, al que acompaña una horquilla invertida KYB con barras de 35 mm y un amortiguador trasero, también KYB, con sistema progresivo de bieletas. El doble disco delantero de 300 mm de diámetro y el trasero de 220 mm están firmados por Nissin, mientras que el ABS es de Bosch con un sistema de doble canal.

CFMoto 250NK 2019-2020

La CFMoto 250NK es una naked específica para el carnet A2 nacida del acuerdo de colaboración entre CFMoto y KTM, de hecho comparte muchos elementos con la 250 Duke que no se comercializa en Europa. Destaca por una estética agresiva, con el sello inconfundible del estudio de diseño Kiska, el mismo que el de las motos austriacas.

Es una naked equipada con un potente motor monocilíndrico de 4T de carácter alegre así como de una parte ciclo de mucha calidad, destacando la horquilla invertida y los frenos J. Juan con sistema ABS de Continental. Además, dispone de modos de conducción seleccionables mediante un conmutador situado en el manillar.

Los acabados son notables, con una instrumentación digital mediante una pantalla TFT y la iluminación por luces de LED, como elementos más destacados.

Colores CFMoto 250NK

  • Nebula black (negro)
  • Silver (plata)