NUEVA COMPARATIVA

Voge 500R 2021-2022 vs. Benelli 302S 2019-2020

Voge 500R 2021-2022 frente a Benelli 302S 2019-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.72/5 (150 votos)
      5 estrellas
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      Voge 500R 2021-2022
      La Voge 500R es una naked enfocada a los usuarios del carnet A2 desarrollada[...] leer más
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      Precio: 5.689 €
      3.75/5 (248 votos)
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      Benelli 302S 2019-2020
      >Por favor espera...
      La Benelli 302S -antes denominada como BN302- es una naked enfocada al carnet[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.999 €* Ultima tarifa Año 2019
    • La Benelli 302S 2019-2020 es 1690€ más barata que la Voge 500R 2021-2022
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2021
      2019
    • Motor
    • Cilindrada
      471 cc
      300 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      67 mm x 66.8 mm
      65 mm x 45.2 mm
    • Disposición
      En línea
      En línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      DOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      10.7 :1
      12 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyección
      Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
    • Potencia máxima declarada
      46.8 cv a
      38 cv a
    • Par máximo declarado
      44.5 nm a 7000 rpm
      25.6 nm a 9000 rpm
    • Encendido
      Digital
      Digital Delphi MT05
    • Batería
      12V-6AH
      0
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      128 mm
      135 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador con bieletas
      Monoamortiguador lateral
    • Marca amortiguador
      KYB
    • Recorrido
      57
      42
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 17 " Aleación de Aluminio
    • Neumático delantero
      120/70-17
      120/70-17 Tubeless
    • Neumático trasero
      160/60-17
      160/60-17 Tubeless
    • Frenos
    • Freno delantero
      Dos discos flotantes 298mm
      Doble disco flotante (ABS) 260 mm
    • Freno trasero
      Disco 240 mm
      Disco (ABS) 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      1 pistón
      Doble pistón
    • Bomba de freno trasero
      Nissin
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Perimetral de acero
      Entramado de tubos de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2100 mm
      2130 mm
    • Anchura máxima
      770 mm
      800 mm
    • Altura
      1090 mm
      1120 mm
    • Distancia entre ejes
      1445 mm
      1410 mm
    • Altura de asiento
      797 mm
      795 mm
    • Capacidad depósito
      16.5 l
      16 l
    • Peso en seco
      185 kg
    • Peso en orden de marcha
      198 kg
    • Confort
    • Inmovilizador electrico
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Voge 500R 2021-2022

La Voge 500R es una naked enfocada a los usuarios del carnet A2 desarrollada por la marca asiática, perteneciente al grupo Loncin.

Novedades Voge 500R 2021

  • Motor Euro5 más potente
  • Disco delantero flotante

Se trata de una montura de estética actual, de líneas angulosas que culminan en un pequeño colín en el que se integran las luces. El portamatrículas se sitúa en una posición baja, al partir desde el basculante.

Cuenta con buenos acabados, como la iluminación por LED o la instrumentación digital con pantalla LCD. A esto hay que sumar la calidad de los componentes empleados en la parte ciclo, con unas suspensiones KYB compuestas por una horquilla invertida con barras de 41 mm y por un monoamortiguador trasero con sistema de bieletas. Los frenos son Nissin y cuentan con un ABS de doble canal firmado por Bosch.

En cuanto al motor, se trata de un bicilíndrico en línea con casi 47 CV de potencia a 8.500 rpm y 44,5 Nm de par a 7.000 rpm que cumple con  la normativa Euro5.

Otro elemento que denota el cuidado a la hora de escoger la dotación de componentes son los neumáticos, pues monta unos Pirelli Angel ST. 

La altura está a unos accesible 797 mm del suelo, haciendo que sea una moto apta para cualquier talla y desde luego una escuela perfecta para los poseedores del carnet A2 que con ganas de una naked fácil de conducir y a la vez competente dinámicamente hablando. 

Colores Voge 500R

  • Negro
  • Gris/Azul

Benelli 302S 2019-2020

La Benelli 302S -antes denominada como BN302- es una naked enfocada al carnet A2 que goza un motor de dos cilindros y que aporta un logrado diseño y un equipamiento muy destacable para su precio, empezando por su sistema de frenada ABS introducido en 2017. En 2019 recibe una nueva actualización, como la introducción de la iluminación por LED, tanto delante como detrás, así como una nueva instrumentación LCD a color y unos neumáticos Pirelli Angel, con lo que se gana en comportamiento dinámico. Además, se añade un nuevo color verde lima muy llamativo y se presenta un faro delantero totalmente rediseñado de aspecto mucho más futurista.

La Benelli 302S brilla sobre todo por su planta de moto grande y la sensación de calidad general que transmite, postulándose como una de las motos naked más interesante dentro de su segmento. Su motor bicilíndrico en paralelo de 38 CV de potencia cuenta con cuatro válvulas por cilindro y está alimentado mediante inyección electrónica. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida y el singular basculante tubular, hecho a imagen y semejanza de las motos grandes de la marca.

El amortiguador lateral o la discreta salida de escape en la panza de la moto son otros interesantes destellos de diseño realmente actuales. La nueva instrumentación totalmente digital remata ése aire deportivo y vanguardista del conjunto. Además de su excelente relación calidad-precio, Benelli regala el primero año de seguro para los mayores de 25 años (menores de 25 años con suplemento)

Colores Benelli 302S

  • Blanco
  • Negro
  • Verde lima