Yamaha MT-03 2020-20213.81/5 (75 votos)5 estrellas 36% 4 estrellas 27% 3 estrellas 23% 2 estrellas 12% 1 estrellas 3% La Yamaha MT-03 es una naked perfecta para los poseedores del carnet A2 que[...] leer másYamaha MT-03 2020-2021
La Yamaha MT-03 es una naked perfecta para los poseedores del carnet A2 que se ha renovado por completo en 2020, inspirándose en sus hermanas mayores a nivel de diseño y recibiendo todas las mejoras introducidas en la YZF-R3 de 2019, la deportiva de la que deriva esta vanguardista streetfighter.
Principales novedades Yamaha MT-03 2020
- Diseño más agresivo como el resto de familia MT
- Iluminación full-LED, con nuevo faro delantero
- Horquilla invertida con barras de 37 mm
- Nuevos ajustes del amortiguador
- Instrumentación LCD
Estéticamente, la MT-03 brilla por su diseño moderno, en donde la iluminación por LED marca su personalidad. Las luces de posición de doble óptica van acompañadas de un pequeño foco principal, de diseño minimalista y moderno. Los intermitentes incorporan igualmente tecnología de LED y se integran perfectamente en el conjunto.
Como en todas las naked, el depósito de combustible se convierte en un elemento determinante en la imagen, de ahí que también haya recibido algunas modificaciones en sus formas aunque mantiene la capacidad de 14 litros que tenía el anterior.
El motor que emplea la MT-03 es un bicilíndrico de 321 cc y 42 CV de suave respuesta y con muy buen empuje a medio y bajo régimen. Es un propulsor con unos componentes internos de alta tecnología y con un diseño específico para conseguir unas altas prestaciones con un mínimo de vibraciones.
El principal cambio respecto a la versión anterior se encuentra en la incorporación de una horquilla invertida con barras de 37 mm de diámetro, lo que redunda en un mejor funcionamiento tanto en las frenadas como en los giros, posibilitando un uso deportivo más intenso. Además, el color dorado de las botellas añaden un plus deportivo en lo cuanto a imagen. El chasis es de tipo diamenta y está compuesto por un entramado tubular que utiliza el motor como elemento portante, mientras que el basculante asimétrico es de aluminio. Estos dos componentes no presentan cambios en 2020.
Los cambios en el depósito y en la carrocería permiten una mejora en la ergonomía, convirtiendo a la MT-03 en una moto cómoda y natural de conducir, en donde destaca su asiento bajo (780 mm).
Por último, añadir que la MT-03 2020 estrena una instrumentación de pantalla LCD con los datos en blanco sobre fondo negro. Además de un mejor diseño, esta nueva instrumentación es más sencilla de operar y ofrece una información muy completa.
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.499 €* Ultima tarifa Año 2020 Zontes R310 2018-20203.87/5 (206 votos)5 estrellas 38% 4 estrellas 28% 3 estrellas 22% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% >Por favor espera...La Zontes R-310 es una naked de estética ultra moderna y muy bien equipada[...]leer másZontes R310 2018-2020
La Zontes R-310 es una naked de estética ultra moderna y muy bien equipada que monta un propulsor monocilíndrico 4T de 312 cc y refrigeración líquida, alimentado por inyección electrónica Delphi y cuya potencia es de 35 CV. La R-310 ha sido diseñada expresamente para los usuarios del carnet A-2 que quieren una moto bien equipada a un precio ajustado, y eso es lo que ofrece la marca china, con detalles como los dos modos de conducción, Sport y Económico, o los frenos con sistema ABS de doble canal 9.1M de Bosch.
En la parte ciclo también brillan los elementos de calidad, el basculante de aluminio, el mismo material que se emplea en las llantas de cuidado diseño, o el monoamortiguador trasero de aire y nitrógeno. El escape con salida doble luce en la parte lateral contribuyendo a su aspecto deportivo.
La instrumentación digital de la Zontes R-310 da una información muy completa, como la marcha engranada, temperatura del motor, nivel de combustible, consumos... mientras que en su botonera, además de lo habitual, encontramos los interruptores para abrir el tapón de la gasolina, levantar el asiento y el de desconectar el ABS, entre otros.
Otros detalles importantes son el uso de "smart key", iluminación "full-LED", batería de litio, toma de corriente USB y neumáticos radiales. Y todo lo ofrece a cambio de un precio extremadamente competitivo.
Colores Zontes R-310
- Azul
- Negro
13 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.995 €* Ultima tarifa Año 2018- La Zontes R310 2018-2020 es 1504€ más barata que la Yamaha MT-03 2020-2021
- Información general
- CarnetA-2A-2
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20202018
- Motor
- Cilindrada321 cc312 cc
- Cilindros21
- Diámetro x Carrera68 mm x 44.1 mm80 mm x 62 mm
- DisposiciónEn línea
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónDOHC (doble árbol de levas)DOHC (doble árbol de levas)
- Válvulas x cilindro44
- Compresión11.2 :112.5 :1
- RefrigeraciónAguaLíquida
- AlimentaciónInyección electrónicaInyeccion electrónica Delphi
- Potencia máxima declarada42 cv a34.8 cv a
- Par máximo declarado29.6 nm a 9000 rpm30 nm a 7500 rpm
- EncendidoElectrónico TCIElectrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidisco en baño de aceite
- AccionamientoMecánico
- Número de marchas66
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaHorquilla telescópica invertida
- Diámetro de barras37 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguadorMonoamortiguador
- Ruedas
- Llanta delantera3.5 " / 17 " Aluminio fundido
- Neumático delantero110/70-17M/C 54H Tubeless110/70-R17 Radial Tubeless
- Neumático trasero140/70-17M/C 66H Tubeless160/60-R17 Radial Tubeless
- Marca y modelo neumáticosDunlop Sportmax GPR-300CST
- Frenos
- Freno delantero1 disco 298mmDisco 300 mm
- Freno traseroDisco 220 mmDisco 240 mm
- Pinza de freno traseroMonopistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorDoble viga aceroEstructura multitubular de acero
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Avance95 mm
- Lanzamiento25 º
- Longitud máxima2090 mm2034 mm
- Anchura máxima755 mm755 mm
- Altura1070 mm1096 mm
- Distancia entre ejes1380 mm1390 mm
- Altura de asiento780 mm795 mm
- Capacidad depósito14 l15 l
- Peso en seco168 kg155 kg
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendadoSAE 10W-40
- Capacidad cárter1.8
- Presión neumático del200
- Presión neumático tras250
- Intervalo aceite de motorPrimero 1.000 km. Posteriormente cada 5.000 km
- Intervalo filtro de aceitePrimero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
- Intervalo filtro de aire20.000 km
- Confort
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Luz sobre régimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Recordatorio de revisiones
- Electrónica
- ABS
Yamaha MT-03 2020-2021
La Yamaha MT-03 es una naked perfecta para los poseedores del carnet A2 que se ha renovado por completo en 2020, inspirándose en sus hermanas mayores a nivel de diseño y recibiendo todas las mejoras introducidas en la YZF-R3 de 2019, la deportiva de la que deriva esta vanguardista streetfighter.
Principales novedades Yamaha MT-03 2020
- Diseño más agresivo como el resto de familia MT
- Iluminación full-LED, con nuevo faro delantero
- Horquilla invertida con barras de 37 mm
- Nuevos ajustes del amortiguador
- Instrumentación LCD
Estéticamente, la MT-03 brilla por su diseño moderno, en donde la iluminación por LED marca su personalidad. Las luces de posición de doble óptica van acompañadas de un pequeño foco principal, de diseño minimalista y moderno. Los intermitentes incorporan igualmente tecnología de LED y se integran perfectamente en el conjunto.
Como en todas las naked, el depósito de combustible se convierte en un elemento determinante en la imagen, de ahí que también haya recibido algunas modificaciones en sus formas aunque mantiene la capacidad de 14 litros que tenía el anterior.
El motor que emplea la MT-03 es un bicilíndrico de 321 cc y 42 CV de suave respuesta y con muy buen empuje a medio y bajo régimen. Es un propulsor con unos componentes internos de alta tecnología y con un diseño específico para conseguir unas altas prestaciones con un mínimo de vibraciones.
El principal cambio respecto a la versión anterior se encuentra en la incorporación de una horquilla invertida con barras de 37 mm de diámetro, lo que redunda en un mejor funcionamiento tanto en las frenadas como en los giros, posibilitando un uso deportivo más intenso. Además, el color dorado de las botellas añaden un plus deportivo en lo cuanto a imagen. El chasis es de tipo diamenta y está compuesto por un entramado tubular que utiliza el motor como elemento portante, mientras que el basculante asimétrico es de aluminio. Estos dos componentes no presentan cambios en 2020.
Los cambios en el depósito y en la carrocería permiten una mejora en la ergonomía, convirtiendo a la MT-03 en una moto cómoda y natural de conducir, en donde destaca su asiento bajo (780 mm).
Por último, añadir que la MT-03 2020 estrena una instrumentación de pantalla LCD con los datos en blanco sobre fondo negro. Además de un mejor diseño, esta nueva instrumentación es más sencilla de operar y ofrece una información muy completa.
Zontes R310 2018-2020
La Zontes R-310 es una naked de estética ultra moderna y muy bien equipada que monta un propulsor monocilíndrico 4T de 312 cc y refrigeración líquida, alimentado por inyección electrónica Delphi y cuya potencia es de 35 CV. La R-310 ha sido diseñada expresamente para los usuarios del carnet A-2 que quieren una moto bien equipada a un precio ajustado, y eso es lo que ofrece la marca china, con detalles como los dos modos de conducción, Sport y Económico, o los frenos con sistema ABS de doble canal 9.1M de Bosch.
En la parte ciclo también brillan los elementos de calidad, el basculante de aluminio, el mismo material que se emplea en las llantas de cuidado diseño, o el monoamortiguador trasero de aire y nitrógeno. El escape con salida doble luce en la parte lateral contribuyendo a su aspecto deportivo.
La instrumentación digital de la Zontes R-310 da una información muy completa, como la marcha engranada, temperatura del motor, nivel de combustible, consumos... mientras que en su botonera, además de lo habitual, encontramos los interruptores para abrir el tapón de la gasolina, levantar el asiento y el de desconectar el ABS, entre otros.
Otros detalles importantes son el uso de "smart key", iluminación "full-LED", batería de litio, toma de corriente USB y neumáticos radiales. Y todo lo ofrece a cambio de un precio extremadamente competitivo.
Colores Zontes R-310
- Azul
- Negro