Yamaha MT-125 2020 vs. Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2020 frente a Kawasaki Z125 2019. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Yamaha MT-125 2020
      3.88/5 (85 votos)
      5 estrellas
      42%
      4 estrellas
      25%
      3 estrellas
      20%
      2 estrellas
      5%
      1 estrellas
      8%
      Ver 1 comentarios
      Comentarios  
      Jose
      0 #1 Jose 03-01-2020 21:27
      Hola
      Como la puedo conseguír si vivo en COLOMBIA en la ciudad de BUENAVENTURA?
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      Sobre la base de la YZF-R125, Yamaha presenta una "Hyper-Naked" que se puede... Leer más>
      Precio: 4.849 €
      Kawasaki Z125 2019
      4.05/5 (97 votos)
      5 estrellas
      40%
      4 estrellas
      36%
      3 estrellas
      18%
      2 estrellas
      1%
      1 estrellas
      5%
      Ver 1 comentarios
      Por favor espera...
      La Kawasaki Z125 es la naked deportiva más pequeña dentro del extenso... Leer más>
      Precio: 4.150 €
    • Precio
      La Kawasaki Z125 2019 es 699€ más barata que la Yamaha MT-125 2020
    •  
    • Precio
      4.849 €
      4.150 €
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2020
      2019
    • Importador
      Yamaha Motor España
      Kawasaki Motors Europe NV
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52 mm x 58.6 mm
      0 mm x 0 mm
    • Disposición
      Vertical
    • Ciclo
      4T T
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.2 :1
      0 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Líquida
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      15 cv a 9000 rpm
      15 cv a 10000 rpm
    • Par máximo declarado
      11.5 nm a 8000 rpm
      11.7 nm a 7700 rpm
    • Encendido
      Electrónico TCI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
      37 mm
    • Recorrido
      130 mm
      110 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador progresivo Monocross
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      114
      120
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      100/80-17 M/C 52S Radial
      100/80-17M/C 52S
    • Neumático trasero
      140/70-17 M/C 66S Radial
      130/70-17M/C 62S
    • Marca y modelo neumáticos
      Michelin Pilot Street
    • Frenos
    • Freno trasero
      Disco 230 mm
      Disco lobulado 193 mm
    • Pinza de freno trasero
      Doble pistón
      1 pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Deltabox de acero
      Tubular en acero
    • Basculante
      Dobre brazo
      Doble brazo
    • Avance
      0 mm
      90 mm
    • Lanzamiento
      º
      23.1 º
    • Angulo dirección
      º
      35 º
    • Longitud máxima
      1960 mm
      1935 mm
    • Anchura máxima
      800 mm
      740 mm
    • Altura
      1065 mm
      1015 mm
    • Distancia entre ejes
      1325 mm
      1330 mm
    • Altura de asiento
      810 mm
      815 mm
    • Capacidad depósito
      10 l
      0 l
    • Peso declarado
      140 kg
      0 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      2,13 l / 100 km
    • Capacidad cárter
      1.15

Yamaha MT-125 2020

Sobre la base de la YZF-R125, Yamaha presenta una "Hyper-Naked" que se puede conducir con el carnet A1 de moto  o con el de coche y, de hecho, es una moto ideal para moverse por la ciudad por su tamaño y agilidad. Su estética streetfighter es lo primero que llama la atención, gracias a una imagen agresiva que sigue la línea de la gama naked de Yamaha, aunque eso no significa que sea una moto incómoda, todo lo contrario, es una montura confortable que ofrece una posición de conducción cómoda pero deportiva gracias a la colocación del depósito, el asiento, el manillar y las estriberas. Destaca su amplio asiento ubicado a una altura muy accesible (810 mm) y que garantiza un rodar confortable al piloto y al acompañante.

Novedades y características principales Yamaha MT-125 2020

  • Nuevo motor con válvulas de distribución variable
  • Embrague antirrebote
  • Nuevo chasis y basculante
  • Horquilla invertida con barras de 41 mm
  • Neumático trasero más ancho
  • Pinza de freno radial
  • Carrocería más deportiva y de diseño más agresivo
  • Luces de LED
  • Instrumentación LCD 

{articleadvertisement}Parece una naked más grande de lo que realmente es, especialmente por montar esa nueva óptica que identifica a la familia MT, compuesta por un doble faro para las luces de posición bajo el que se sitúa otro foco para las de cruce, todos ellos de LED. Sin embargo, su corta distancia entre ejes (1.325 mm), le hace una moto muy reactiva y manejable en cualquier situación.

Pero sin duda, uno de los aspectos más destacados es su poderoso motor dotado de válvulas de distribución variable, muy impetuoso en el bajo y medio régimen pero que mantiene prácticamente todo su empuje hasta alcanzar el régimen máximo de giro. No disponde de ayudas electrónicas, pero sí de un embrague antirrebote que facilita las maniobras, especialmente en las reducciones más bruscas. Y lo mejor es que Yamaha anuncia un consumo únicamente de 2,13l/100 km. Esto ha permitido diseñar un nuevo depósito de con menos capacidad (10 litros) pero que se adapta a las nuevas líneas de la moto y aún así posibilita cubrir unos 400 km. 

La parte ciclo también ha evolucionado, con un nuevo chasis de acero tipo Deltabox y un inédito basculante de aluminio que hacen que la versión 2020 sea más corta entre ejes que la anterior, convirtiendo a esta pequeña naked en una moto más ágil y divertida. Además, hay que añadir el empleo de horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y de un monoamortiguador trasero, ambos componentes con unos ajustes que buscan la comodidad del conjunto sin renunciar a la efectividad en conducción deportiva.

La frenada cuenta con una pinza radial para el disco delantero, el cual tiene una medida de 292 mm. Mantiene igualmente el sistema de ABS de doble canal.

Por último, destacar el montaje de una nueva instrumentación LCD con el fondo de pantalla en oscuro y con los gráficos en color claro con funciones de cuentakilómetros, tacómetro, dos parciales, contador para la reserva de la gasolina, reloj y ordenador con consumo de combustible instantáneo y medio, y velocidad media, entre otros.

Kawasaki Z125 2019

La Kawasaki Z125 es la naked deportiva más pequeña dentro del extenso catálogo de la marca japonesa, con la que se mete de lleno en un segmento muy animado. Para ello, Kawasaki ha apostado por una montura dotada de un moderno propulsor de refrigeración líquida cuya potencia ronda los 15 CV, uno de los más potentes de su categoría y que apuesta por el empuje en medio y alto régimen, pues supera las 10.000 rpm.

En la parte ciclo destaca el bastidor de estructura tubular y unas suspensiones sencillas y efectivas en una moto de este tipo. Y lo mismo en los frenos ya que de ello se ocupan sendos discos, con el delantero mordido por una pinza convencional y no de anclaje radial como sí ofrecen algunos de sus rivales.

Estéticamente sigue las rompedoras líneas del resto de la familia Z, es decir, unas líneas angulosas tipo manga que tanto éxito ha dado a la superventas Kawasaki Z900. Apuesta por una estética cañera y también por una ergonomía confortable, perfecta para usarla en ciudad a diario. Es compacta y por lo tanto ágil aunque no es ligera con sus 146 kg declarados.

La Z125 tiene fuerte rivalidad con monturas muy populares y competentes como la Aprilia Tuono 125, la Honda CB125R, la Keeway RKF 125, la Suzuki GSX-S125, la KTM 125 Duke o la  Yamaha MT-125.

Colores Kawasaki Z125

  • Candy Plasma Blue / Metallic Spark Black
  • Lime Green / Ebony / Metallic Graphite Gray
  • Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Fusion Silver