NUEVA COMPARATIVA

Yamaha Xenter 125 2017-2021 vs. Keeway Logik 125 2017-2020

Yamaha Xenter 125 2017-2021 frente a Keeway Logik 125 2017-2020. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.73/5 (199 votos)
      5 estrellas
      		29%
      4 estrellas
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      Yamaha Xenter 125 2017-2021
      El Yamaha Xenter 125 es el scooter de rueda alta de la marca japonesa que[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 3.199 €* Ultima tarifa Año 2017
      3.94/5 (87 votos)
      5 estrellas
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      Keeway Logik 125 2017-2020
      >Por favor espera...
      El Keeway Logik 125 es un scooter rueda alta de corte económico con buena[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.199 €* Ultima tarifa Año 2018
    • La Keeway Logik 125 2017-2020 es 1000€ más barata que la Yamaha Xenter 125 2017-2021
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      Yamaha Xenter 125 2017-2021
      Keeway Logik 125 2017-2020
    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2017
      2018
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      124 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52 mm x 58.7 mm
      52.4 mm x 57.8 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Válvulas x cilindro
      4
      0
    • Compresión
      11 :1
      11.1 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Líquida
    • Alimentación
      Inyeccion de electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      12 cv a
      12.2 cv a
    • Par máximo declarado
      11.9 nm a 7250 rpm
      12.5 nm a 6000 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      Electrónico CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
      Automático centrífugo en seco
    • Accionamiento
    • Transmisión final
      Correa
      Correa trapezoidal
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
      Horquilla telescópica
    • Recorrido
      100 mm
    • Tipo suspensión trasera
      1 amortiguador
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      92
      0
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      100/80-16 Tubeless
      100/80-16
    • Neumático trasero
      120/80-16 Tubeless
      120/80-16
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco 267mm
      1 disco (CBS)
    • Freno trasero
      Tambor 150 mm
      Disco
    • Dimensiones y chasis
    • Basculante
      Motor
      Motor
    • Longitud máxima
      1990 mm
      2070 mm
    • Anchura máxima
      690 mm
      715 mm
    • Altura
      1135 mm
      1260 mm
    • Distancia entre ejes
      1385 mm
      1360 mm
    • Altura de asiento
      785 mm
    • Capacidad depósito
      8 l
      7.4 l
    • Peso en seco
      142 kg
      125 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Yamaha Xenter 125 2017-2021

El Yamaha Xenter 125 es el scooter de rueda alta de la marca japonesa que fue renovado en 2017 para adecuarlo a la normativa Euro4 y en 2018 permanece sin cambios, luciendo un diseño muy original con la útil plataforma plana.

Cuenta con un moderno motor de refrigeración líquida y alimentado por inyección electrónica que destaca por la suavidad de funcionamiento -monta eje de equilibrado- y por su reducido consumo. En el apartado de suspensiones vemos una horquilla telescópica delante y un sistema de suspensión trasera Monocross similar a la del TMax con el que se logra un óptimo funcionamiento en cualquier circunstancia. Con esta configuración en la amortiguación más las 16 pulgadas de las ruedas el confort en marcha y el máximo agarre está asegurado.

Su capacidad de almacenamiento queda hipotecado por ese tamaño de la rueda trasera, pero aún así encontramos un hueco bajo el asiento para poder llevar objetos personales más o menos grandes, mientras que en la parte frontal se encuentra una guantera, justo debajo de la cual hay un gancho para agarrar bolsas. El transportín trasero se ofrece de serie.

El Xenter 125 está provisto de un sistema de frenada combinada que proporciona un plus de seguridad a los pilotos más inexpertos. El equipo de frenos está compuesto por un disco delantero de 267 mm de diámetro y un tambor trasero.

Dentro de su nivel de acabado hay que destacar el faro trasero con luces tipo LED y la completa y moderna instrumentación LCD. El asiento  con costuras y superficie de alto agarre son otros aspectos a tener en cuenta.

Keeway Logik 125 2017-2020

El Keeway Logik 125 es un scooter rueda alta de corte económico con buena planta que replica a la perfeción el concepto: plataforma plana, llantas de 16 ", poco hueco bajo el asiento y un peso muy ligero que facilita sus movimientos en el corazón de la ciudad, su lugar predilecto. Para apoyar en las labores de carga, Keeway lo comercializa con un baúl Shad negro de regalo con capacidad de 29 litros.

Renovado en 2017 para adaptarlo a la Euro4, ofrece un sistema combinado de frenos CBS, además de reducir notablemente sus emisiones gracias a la adopción de inyección electrónica. Destaca además que es un motor refrigerado por agua con 12,2 CV de potencia máxima. Keway anuncia una velocidad máxima de 112 km/h. En 2018 no se introducen cambios.

Colores Keeway Logik 125

  • Blanco
  • Azul/Negro