NUEVA COMPARATIVA

Yamaha YZF-R125 2017-2018 vs. Yamaha MT-125 2017-2019

Yamaha YZF-R125 2017-2018 frente a Yamaha MT-125 2017-2019. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 4.07/5 (67 votos)
      5 estrellas
      45%
      4 estrellas
      31%
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      Yamaha YZF-R125 2017-2018
      La pequeña YZF-R125 recibía numerosos cambios en2017 para cumplir con todos[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 5.249 €* Ultima tarifa Año 2018
      3.92/5 (206 votos)
      5 estrellas
      35%
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      Yamaha MT-125 2017-2019
      >Por favor espera...
      La base de la Yamaha MT-125 es la de la YZF-R 125, una de las deportivas más[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.849 €* Ultima tarifa Año 2019
    • La Yamaha MT-125 2017-2019 es 400€ más barata que la Yamaha YZF-R125 2017-2018
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    • Información general
    • Carnet
      125cc
      125cc
    • Tipo de moto
      Sport
      Naked
    • Modelo año
      2018
      2019
    • Motor
    • Cilindrada
      125 cc
      125 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      52 mm x 58.6 mm
      52 mm x 58.6 mm
    • Disposición
      Vertical
      Vertical
    • Ciclo
      4 T
      4T T
    • Distribución
      Un árbol de levas SOHC
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      11.2 :1
      11.2 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      15 cv a
      15 cv a
    • Par máximo declarado
      12.4 nm a 8000 rpm
      12.4 nm a 8000 rpm
    • Encendido
      Electrónico TCI
      Electrónico TCI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      73/24 (3.042)
    • Relación 1
      34/12 (2.833)
    • Relación 2
      30/16 (1.875)
    • Relación 3
      30/22 (1.364)
    • Relación 4
      24/21 (1.143)
    • Relación 5
      22/23 (0.957)
    • Relación 6
      21/25 (0.840)
    • Relación final
      48/14 (3.429)
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
      41 mm
    • Recorrido
      130 mm
      130 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador
      Monoamortiguador progresivo Monocross
    • Recorrido
      114
      114
    • Regulaciones
      Precarga
      Precarga
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      100/80-17 Tubeless
      100/80-17
    • Neumático trasero
      130/70-17 Tubeless
      130/70-17
    • Marca y modelo neumáticos
      Michelín Pilot Street
      Michelin
    • Frenos
    • Freno delantero
      1 disco 297mm
    • Freno trasero
      Disco 230 mm
      Disco 230 mm
    • Pinza de freno trasero
      Monopistón
      Doble pistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble viga acero
      Doble viga de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Dobre brazo
    • Avance
      89 mm
      89 mm
    • Lanzamiento
      25 º
      25 º
    • Longitud máxima
      1955 mm
      1955 mm
    • Anchura máxima
      680 mm
      740 mm
    • Altura
      1065 mm
      1040 mm
    • Distancia entre ejes
      1355 mm
      1355 mm
    • Altura de asiento
      825 mm
      810 mm
    • Capacidad depósito
      11.5 l
      11.5 l
    • Peso en seco
      140 kg
      140 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
    • Capacidad cárter
      1.15
      1.15
    • Presión neumático del
      175
    • Presión neumático tras
      200
    • Intervalo aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
    • Intervalo filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 6.000 km
    • Intervalo filtro de aire
      12.000 km
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Regulación de maneta de freno
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

Yamaha YZF-R125 2017-2018

La pequeña YZF-R125 recibía numerosos cambios en2017 para cumplir con todos los requisitos de la normativa Euro 4, pero manteniendo la esencia de una moto diseñada a imagen y semejanza de sus hermanas mayores, la YZF-R6 y la YZF-R1, mientras que en 2018 se añade un nuevo color azul. El motor es el ya conocido monocilíndrico de cuatro tiempos de configuración de carrera corta, equipado con inyección electrónica, que rinde una potencia de 15 CV, uno de los más potentes de la categoría.

Monta una horquilla invertida y un amortiguador trasero regulable, el cual apoya sobre un sistema de bieletas. El basculante es de aluminio, el mismo material que se utiliza en otros elementos, como el pedal del freno, la palanca de cambio y los estribos del pasajero. En el apartado de frenos encontramos un disco delantero flotante de 297 mm de diámetro, con pinza de anclaje radial. 

Estéticamente es una moto muy atractiva fracias a su carenado con doble óptica, muy deportivo, y su carrocería similar a la que usan motos mayores.

Colores de la Yamaha YZF-R125

  • Yamaha Blue (azul, novedad 2018)
  • Radical Red (rojo)
  • Tech Black (negro)
  • Race Blu (azul, 2017)

Yamaha MT-125 2017-2019

La base de la Yamaha MT-125 es la de la YZF-R 125, una de las deportivas más eficientes del mercado. Esta  "Hyper-Naked" se puede conducir con el carnet A1 de moto  o con el de coche y, de hecho, es una moto ideal para moverse por la ciudad por su tamaño y agilidad. Su etética streetfighter es lo primero que llama la atención, una imagen agresiva que sigue la línea de la gama naked de Yamaha, aunque eso no significa que sea una moto incómoda, todo lo contrario, es una montura confortable que ofrece una posición de conducción deportiva gracias a la colocación del depósito, el asiento, el manillar y las estriberas. Parece una naked más grande de lo que realmente es, especialmente por montar una óptica similar a la de la popular MT-07 y compartir colores con el resto de la gama MT.

La MT-125 incorpora una horquilla invertida de suave respuesta y un monoamortiguador trasero de respuesta progresiva, mientra que la frenada la conforma un disco delantero de 292 mm de diámetro con una pinza radial y otro disco trasero, ambos ayudados por un sistema ABS que proporciona una gran seguridad. El tamaño de las ruedas es de 17".

El motor se encuentra en el límite de los 15 CV legales para para poderse conducir con esta moto con el carnet de coche.

La instrumentación es igualmente bastante moderna, compuesta por un panel de LED que incluye numerosa información, como la marcha engranada, la temperatura del motor o el nivel de combustible, entre otros datos.