Yamaha YZF-R125 2019-2020 vs. Aprilia RS 125/Réplica 2017-2020

Yamaha YZF-R125 2019-2020

La Yamaha YZF-R125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo sport de la marca japonesa, dirigida al público más joven y que mantiene un diseño similar al de sus hermanas mayores. Estéticamente llama la atención gracias a su doble óptica delantera "full-LED" y a su frontal inspirado en el de la YZF-R1. La superbike ha servido también para marcar la estética del colín trasero, en donde se integra las luz de LED. El depósito de combustible es una novedad en 2019 y tiene una capacidad de 11 litros, el cual puede desmontarse fácilmente para realizar las tareas de mantenimiento en poco tiempo. Además, Yamaha también presenta una edición especial que es un fiel reflejo de las motos que usan Rossi y Viñales en MotoGP, y cuyo sobrecoste es de 200 €.

Monta uno de los motores más potentes de la categoría, un propulsor 4T de un cilindro de entrega muy lineal y con una buena cifra de par. En 2019 la Yamaha YZF-R125 estrena un sofisticado sistema de apertura variable de válvulas (VVA) gracias a la cual se obtiene un llenado del cilindro optimizado en función del régimen de giro. Este sistema permite mejor rendimiento en toda la banda de revoluciones: tanto a bajas vueltas como a máximas revoluciones o en el medio régimen. Para integrar el sistema VVA se ha diseñado una culata nueva.

La mecánica de la YZF-R125 versión 2019 introduce además una inyección rediseñada, con mariposa de mayor diámetro gracias a la que Yamaha busca mejorar la suavidad de respuesta al acelerar; y por último un sistema de refrigeración optimzado, que por un lado reduce el tiempo que tarda el propulsor en alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento y por otro permite el uso de un nuevo radiador más pequeño, al mejorar la gestión del calor con temperaturas altas. Destacar igualmente la reducción en el consumo respecto de los modelo anteriores sin haberse producido pérdida de prestaciones. Dispone de un embrague antirrebote para asegurar la estabilidad en las frenadas más acusadas, y con un asistente para conseguir una mayor precisión en el momento de la aceleración subiendo de marchas. En este MY 2019 los muelles son más suaves, por lo que es necesario ejercer menos fuerza sobre la maneta para controlar el mecanismo de embrague.    

La parte ciclo de la YZF-R125 es igualmente de mucha calidad, destacando en especial el chasis tipo Deltabox y el basculante, ambos elementos fabricados en aluminio y que se estrenan en 2019. Acompañan a éstos una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero con reglajes específicos para esta moto. La rueda trasera tiene ahora un neumático más ancho, en medida 140/70-17, para obtener mayor estabilidad y confianza en las tumbadas más agresivas al tiempo que una estética trasera más impactante, con aspecto de "moto grande". En la frenada se recurre a un disco delantero de 292 mm y a uno trasero de 230 mm. La pinza delantera tiene inspirado le diseño en una de anclaje radial.  

La ergonomía de la moto ha sido muy cuidada pensando en la comodidad del piloto y del pasajero. Para ello se ha reubicado la posición de los semimanillares, de las estriberas y del asiento, para conseguir una postura más natural. La instrumentación está compuesta por una pantalla LCD multifuncional y de alta visibilidad. Recuerda en algunos aspectos a las de MotoGP, una sensación que se incrementa con otros detalles como el protector de maneta del freno delantero o el acabado dorado de las vainas de la la horquilla, entre otros elementos.

YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP - Precio: 5.199 €

En 2019 Yamaha también suma esta edición limitada que es una réplica a escala de las YZR-M1 que usa Yamaha en su escudería oficial de MotoGP. Realmente la decoración es la única diferencia con el modelo normal pero seguro que resulta un estímulo para los seguidores más fanáticos de la marca que siempre agradecen poder emular a sus ídolos en sus desplazamientos diarios. 

Colores de la Yamaha YZF-R125 2019

• Yamaha Blue (azul). Nueva decoración 2020
• Competition White (blanco). Nueva decoración 2020
• Tech Black (negro). Nueva decoración 2020

Aprilia RS 125/Réplica 2017-2020

La Aprilia RS 125 es el estandarte deportivo de la marca de Noale en el octavo de litro y referencia entre las deportivas de 125 cc para carnet B de coche. Su diseño emula los rasgos distintivos de su hermana superbike, la RSV4. proyectando una imagen tan deportiva como sofisticada y original donde se lleva todo el protagonismo el chasis de doble viga fabricado en aluminio.

El moderno bloque motor de un cilindro cumple la normativa Euro 4 y dispone de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas. La potencia máxima que ofrece es de 15 CV. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida de 41 mm, la pinza de anclaje radial con asistencia del anti bloqueo de Bosch de un solo canal.

La instrumentación es deportiva pero sencilla. Se trata de un display totalmente digital, apoyado por un tacómetro analógico. Cuenta con poca información aunque se puede instalar como accesorio la centralita AMP para controlar la moto desde el Smartphone.

A pesar de su descarada deportividad, cuenta con un amplio espacio bajo el asiento para poder guardar incluso una tablet con pantalla de 6 pulgadas y donde también hay una toma USB.

También ofrece preinstalación para equipar quickshifter, un sistema de cambio rápido derivado de la competición que evidencia la herencia de carreras de la nueva RS 125.

Colores Aprilia RS 125

• Black speed (negro)
• Silver speed (plata)

Aprilia RS 125 Replica (Precio: 5.249 €)

Para rendir tributo a las motos de la fábrica de Noale que compiten en el Mundial de MotoGP, y siguiendo la larga tradición de modelos réplica que siempre ha caracterizado a Aprilia, la RS 125 también ofrece una variante con los mismos colores que las motos oficiales de Aprilia en MotoGP. Su precio es sensiblemente superior, 175 €, un tributo que hay que pagar para sentirse piloto de escudería oficial y contar con el sistema de cambio rápido sin embrague -Quick Shift- de serie. En 2019, su decoración se ha renovado, dominando el color negro en vez del gris de las dos últimas temporadas.