NUEVA COMPARATIVA

Zontes V310 2019-2020 vs. MITT 440 MB Custom 2019-2021

Zontes V310 2019-2020 frente a MITT 440 MB Custom 2019-2021. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
    • 3.92/5 (196 votos)
      5 estrellas
      35%
      4 estrellas
      34%
      3 estrellas
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      Zontes V310 2019-2020
      La Zontes V-310 Custom es una montura de estética peculiar y muy bien[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.695 €* Ultima tarifa Año 2019
      3.71/5 (136 votos)
      5 estrellas
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      9%
      1 estrellas
      7%
      MITT 440 MB Custom 2019-2021
      >Por favor espera...
      La MITT 440 MB es una moderna custom enfocada a los usuarios del carnet A2[...]leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 4.995 €* Ultima tarifa Año 2019
    • La Zontes V310 2019-2020 es 300€ más barata que la MITT 440 MB Custom 2019-2021
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    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Custom
      Custom
    • Modelo año
      2019
      2019
    • Motor
    • Cilindrada
      312 cc
      389 cc
    • Cilindros
      1
      2
    • Diámetro x Carrera
      80 mm x 62 mm
      67 mm x 55.2 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
      SOHC (un árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      2
    • Compresión
      12.5 :1
      11.5 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Agua
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica Delphi
      Inyección electrónica Delphi
    • Potencia máxima declarada
      35 cv a
      35 cv a
    • Par máximo declarado
      30 nm a 7500 rpm
      33 nm a 7500 rpm
    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
      CDI
    • Batería
      12V 8AH
      12V 7Ah
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla invertida
    • Recorrido
      145 mm
      110 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Doble amortiguador
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      125
      60
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.0 " / 17 " Aluminio fundido
    • Neumático delantero
      110/70-R17 Radial Tubeless
      120/80-17
    • Llanta trasera
      5.5 " - 17 " Aluminio fundido
    • Neumático trasero
      180/55-R17 Radial Tubeless
      140/70-17
    • Frenos
    • Freno delantero
      Disco (ABS) 300mm
      2 discos lobulados 297 mm
    • Freno trasero
      Disco (ABS) 230 mm
      Disco lobulado 240 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Estructura multitubular de acero
      Tubular de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo tubular
    • Lanzamiento
      29 º
    • Longitud máxima
      2124 mm
      2130 mm
    • Anchura máxima
      860 mm
      810 mm
    • Altura
      1145 mm
      1160 mm
    • Distancia entre ejes
      1492 mm
      1460 mm
    • Altura de asiento
      720 mm
      680 mm
    • Capacidad depósito
      14 l
      19.5 l
    • Peso en seco
      174 kg
      188 kg
    • Mantenimiento
    • Aceite de motor recomendado
      15W 40
    • Presión neumático del
      2.25
    • Presión neumático tras
      2.5
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Warning
    • Regulación de maneta de freno
    • Regulación de maneta de embrague
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Bluetooth
    • Electrónica
    • Control de tracción
    • ABS
    • Modos de motor

Zontes V310 2019-2020

La Zontes V-310 Custom es una montura de estética peculiar y muy bien equipada que toma prestado el motor de 312 cc que utiliza el resto de gama del fabricante chino. Hablamos de un moderno propulsor monocilíndrico con cuatro válvulas y alimentado por inyección electrónica Delphi capaz de alcanzar una potencia de 34,8 CV a 9.500 rpm.

En la parte ciclo llama la atención el par de amortiguadores traseros, prescindiendo así del monoamortiguador que se utiliza en el resto de modelos de Zontes para poder recrear con más acierto la vanguardista receta custom que encarna. Delante cuenta con una horquilla invertida, mientras que para los frenos se ha instalado un disco en cada rueda dotados de un sistema antibloqueo ABS 9.1M fabricado por Bosch. Monta un precioso basculante de aluminio con los nervios interiores a la vista, mientras que el escape queda oculto bajo él. Como buena custom, la altura de su asiento es reducida -720 mm-.

Destaca esta custom por su buen equipamiento y acabados, contando con una instrumentación totalmente digital mediante una pantalla TFT a todo color -personalizable y ajustable automáticamente según la intensidad de la luz- y con iluminación full-LED tanto delante como detrás, más los intermitentes. A esto hay que añadir el sistema de arranque mediante llave inteligente, el respaldo de aluminio para el acompañante o los modos de conducción disponibles -Sport y Eficiente-. Dispone de un par de tomas USB para cargar dispositivos móviles.

Zontes también ha desarrollado una App para la sincronización del móvil con la moto aunque las unidades que se venden en España no lo incorporan todavía y solo se comercializa con este gadget en China. Como es habitual, esto es útil a la hora de usar el sistema de navegación y para estar alerta de llamadas, mensajes, etc...

La ergonomía es un punto diferencial importante y viene marcada por las estriberas del piloto más adelantadas de lo habitual. Estas estriberas de aluminio mecanizadas ofrecen la posibilidad de regularlas para adaptarse así mejor al piloto.

MITT 440 MB Custom 2019-2021

La MITT 440 MB es una moderna custom enfocada a los usuarios del carnet A2 que destaca por su buena planta y la presencia de cromados que contrastan a la perfección con la oscuridad general del diseño. Se basa en la pequeña 125 MB, pero con un motor de mayor cilindrada (389 cc) y lógicamente mayor potencia, ya que alcanza los 35 CV, por lo que se postula como una buena montura tanto para ciudad como para moverse por los alrededores. Y algo que ayuda en este aspecto es el hecho de ir unido a una caja de cambios de seis velocidades que le permite circular con desahogo a la hora de mantener velocidades de carretera. 

Cuenta con buenos acabados, destacando de forma especial su horquilla invertida, los intermitentes de LED y su instrumentación minimalista y digital, en forma esférica y con cerco cromado. Como datos interesantes, aparte de los habituales -entre los que incluye nivel de gasolina-, nos informa de la marcha engranada y la autonomía.

Una de las claves de la MITT 440 MB es su puesto de conducción que viene definido por un asiento súper accesible a 680 mm del suelo que además tiene refuerzo lumbar. El manillar es ancho pero no muy alto y las estriberas adentadas, como impone la receta moto custom, conformando una postura erguida, confortable y la vez decididamente marcada por sus influencias cruiser, por lo que su depósito de casi 20 litros es ideal para completar su personalidad.