• Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: 15 cv
  • Peso: 144 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Aprilia RS 125 es la máxima representación de la marca italiana en el octavo de litro y una de las principales referencias entre las deportivas de 125 cc para carnet B de coche. Mantiene las líneas que hereda de la superbike de Noale, la RSV, por lo que proyecta una imagen deportiva y sofisticada se mire por donde se mire. En 2021 recibe varias mejoras, la más importante la actualización de su propulsor a la normativa Euro5, y se mantiene la versión Réplica. En 2024 se sustituye el color azul por uno blanco.

El motor de la RS 125 es un monocilíndrico 4T con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida que ha sido revisado en 2021 -culata, conductos de admisión y escape, bujía de iridio, árboles de levas...- con lo que se ha mejorado la curva de par con el objetivo de conseguir mayor empuje a cualquier régimen, mientras que la potencia máxima -15 CV- se obtiene en un régimen de giro inferior. También se estrena una unidad de control Marelli MIUG4, con la que se mejora la gestión electrónica y se reduce el consumo de gasolina. Se ha aprovechado igualmente para introducir un piñón de 58 dientes, con lo que se ha alargado la relación de la transmisión final, mejorando así la capacidad de respuesta al abrir el acelerador.

La parte ciclo es de las más avanzadas de la categoría, con un chasis de doble viga de aluminio y unas suspensiones de gran calidad: horquilla invertida con barras de 40 mm y monoamortiguador trasero anclado a un basculante asimétrico fabricado en aluminio. La frenada es igualmente imponente: disco delantero de 300 mm mordido por una pinza de anclaje radial y sistema antibloqueo ABS de doble canal desarrollado por Bosch.

Dentro de sus acabados, destacar la nueva instrumentación digital retroiluminada en dos colores diferentes y preparada para albergar el sistema de conectividad MIA. Bajo su asiento hay un generoso hueco -cabe una tablet de 8"- en donde de forma opcional se puede colocar una toma USB. Indicar que en 2021 se han elevado los semimanillares para obtener una posición de conducción más confortable.

Aprilia RS 125 Replica (Precio: 5.699 €)

Para rendir tributo a las motos de la fábrica de Noale que compiten en el Mundial de MotoGP, y siguiendo la larga tradición de modelos réplica que siempre ha caracterizado a Aprilia, la RS 125 también ofrece una variante con unos colores similares a los de las motos oficiales de Aprilia en MotoGP. Su precio es sensiblemente superior, un tributo que hay que pagar para sentirse piloto de escudería oficial y contar con el sistema de cambio rápido sin embrague -Quick Shift- de serie. También se añade la tapa para el asiento del pasajero.

COMENTARIOS

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Hola queria saber una duda que me han dicho y si es verdad . Me he comprado una aprilia 125 replica (0 km)y me la dieron hace 5 días pero cuando me la dieron tenia el testigo de gasolina parpadeando y encendía no había problema , después he abierto la tapa de combustible y tenia gasolina aun y le he puesto sobre unos 8 litros, después la he encendido pero aun tenia el Testigo de la reserva parpadeando y ninguna raya de gasolina añadida…. Que pasaaa me pregunte …. Le llame al que me la vendió y me dice que ya tenia gasolina alguna que después de conducirla varios km ya se actualizaria … lo que se es que no se cuantos …Alguien le ha pasado esto gracias
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Comparativa Aprilia RS 125 2021-2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Aprilia RS 125 2021-2024

Marca:
Aprilia
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
58 mm x 47 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
15 CV (11,03 kW) a 10.000 rpm
Par máximo declarado
11.2 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
60 gr/km
Encendido
Electrónico ECU Marelli MIUG4 32 mm
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
29/69
Relación final
13/58
Relación 1
11/33
Relación 2
15/30
Relación 3
18/27
Relación 4
20/24
Relación 5
25/27
Relación 6
23/22

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
40 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Asimétrico
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
120 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Ajp de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
218 mm
Pinza
Ajp de 1 piston

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
2.75
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.968 mm
Anchura máxima
760 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura de asiento
820 mm
Capacidad del depósito
14.5 l.
Peso en orden de marcha
144 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
2.6 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Si, para documentación y herramientas)
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
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