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La versión de la Aprilia RS 50 pasó a llamarse Aprilia RS4 50 en 2012, para acompañar a su hermana de 125. Esta deportiva de 50 sigue confiando en el motor 2T clásico del ciclomotor deportivo de la marca italiana. Se pueden encontrar unidades de color blanco de años anteriores, pero en 2017 oficialmente sólo se comercializa en negro y en amarillo. La versión Réplica, con los colores oficiales de la marca, tiene un precio de 4.239 euros.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Aprilia RS4 50 2012-2017

    • Marca:
      Aprilia
    • Tipo de carnet:
      Licencia ciclomotor
    • Año:
      2012
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Aprilia
    • Web fabricante:
      www.aprilia.com
    • Importador:
      AWS (Aprilia World Services)
    • Web importador:
      http://spain.aprilia.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      49 cc
    • Ciclo
      2 T
    • Distribución
      Láminas directa al carter
    • Cilindros
      1
    • Alimentación
      Carburador Dell Orto PHVA 17,5
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      39.86 mm x 40 mm
    • Compresión
      11.5 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro2
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      21/78
    • Relación final
      11/53
    • Relación 1
      11/34
    • Relación 2
      15/30
    • Relación 3
      18/27
    • Relación 4
      20/24
    • Relación 5
      22/23
    • Relación 6
      23/22
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Paioli
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      110 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      130 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      Ajp de anclaje radial y 4 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      218 mm
    • Pinza
      Ajp de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      2.75
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Pilot Sporty
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/80-17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Pilot Sporty
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      130/70-17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.953 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Altura máxima
      1.138 mm
    • Distancia entre ejes
      1.350 mm
    • Altura de sillín
      820 mm
    • Capacidad del depósito
      14.5 l.
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Caballete central
    • Pata de cabra
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Comentarios  

0 #6 Alexi 07-05-2019 19:25
Para mí es la que me gusta la derbi y camina más un poco más cara gpr
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-1 #5 Power 21-02-2018 22:34
Cito a Ismael baba el khati:
Que moto es mejor?
Aprolia RS4 50cc
Debi GPR R 50cc
Yamaha TRZ 50cx

He probado la 3 y me quedo con la aprilia pero es mejor la 125 debido su superior motor y comportamiento
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0 #4 Ismael baba el khati 19-03-2017 21:17
Que moto es mejor?
Aprolia RS4 50cc
Debi GPR R 50cc
Yamaha TRZ 50cx
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0 #3 alex 30-11-2016 17:47
Esta muy guapa
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+2 #2 alex 30-11-2016 17:46
%%%%%%%%%%%%%%%%%%
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+1 #1 pedro 24-12-2015 19:17
me gusta me gusta
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Información Aprilia RS4 50 2012-2017

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