20.999 €

SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro moto deportiva
desde: 92€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1099 cm³
  • Potencia: 217 cv
  • Peso: 208 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
3.75/5 (4 votos)
5 estrellas
0%
4 estrellas
75%
3 estrellas
25%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Escrito por Álvaro Gavín -

La Aprilia RSV4 es la superbike más potente y ligera dentro del catálogo de marca italiana. En 2021 se presenta en dos versiones, estándar y Factory (Precio: 27.999 €), y con un nuevo motor de mayor cilindrda con homologación Euro5.

Vídeoprueba Aprilia RSV4

Novedades Aprilia RSV4 2021

  • Motor de mayor cilindrada Euro5
  • Sistema de escape
  • Nuevas ECU e IMU
  • Electrónica más desarrollada
  • Basculante de inspiración MotoGP
  • Ergonomía revisada
  • Estética y ópticas
  • Instrumentación TFT de mayor tamaño
  • Alerones integrados en el carenado

Estéticamente, la RSV4 sigue las líneas marcadas por la RS 660, con un diseño trabajado en el túnel del viento y con unos alerones que se integran directamente en el carenado de doble pared, ya no son un apéndice añadido al mismo. Este cambio supone un mejor rendimiento a altas velocidades y una mayor refrigeración del motor y del piloto, que ve desviado el aire caliente procedente del motor.

Destacan también las nuevas luces delanteras de triple LED que incorpora luces diurnas DRL y luces cuneteras. Las diurnas marcan la línea de diseño con las que la marca italiana pretende crear una seña de identidad. Por último, indicar que el depósito y el asiento son también novedad y no sólo responden a una cuestión de imagen sino que se ha pretendido una posición de conducción más relajada y natural.

La RSV4 monta un motor en V bastante compacto cuya cilindrada asciende a 1.099 cc -antes 1.077 cc- y que rinde una potencia de 217 CV. La electrónica es uno de sus puntos fuertes, heredera de las monturas utlizadas en MotoGP, y que en 2021 ha recibido una nueva evolución, tanto en la ECU, con el estreno de la nueva centralita Magnetti-Marelli 11MP, como de la nueva IMU de seis ejes.

La superbike italiana cuenta con seis modos de conducción -tres para pista, con dos personalizables, y tres para carretera, uno de ellos personalizable- de manera que una vez que se selecciona uno de ellos se obtiene el mejor ajuste posible para el control de tracción, el sistema anticaballito, el sistema antilevantamiento de la rueda trasera, el freno motor de varios niveles y el ABS. Estos sistemas han sido desarrollados de forma conjunta con Bosch y son sensibles a la inclinación. 

Todos estos parámetros se gestionan a través de su pantalla TFT a todo color con distintas formas de presentación de los datos. Su visualización es impresionante en cualquier circunstancia al contar con modo diurno y nocturno. Cuenta con conectividad vía Bluetooth con el accesorio Aprilia Mia, que hace las funciones de telemetría así como las multimedia y las habituales de un teléfono móvil.

La parte ciclo de la Aprilia RSV4 deriva directamente de la competición, con un chasis y un basculante de aluminio que permite distintas regulaciones para adaptarlas al piloto y al circuito. El basculante cuenta con una nueva barra de refuerzo interior, como las de las motos oficiales de MotoGP, que reduce las masas y aumenta la estabilidad.

La versión Factory disfruta de unas suspensiones Öhlins Smart EC 2.0 semiactivas, llantas forjadas de aluminio y frenos Brembo de la serie Stylema. 

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Aprilia RSV4/Factory 2021

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Aprilia RSV4/Factory 2021

Marca:
Aprilia
Tipo de carnet:
A
Año:
2021
Plazas:
2
Fabricante:
Aprilia
Web fabricante:
www.aprilia.com
Importador:
AWS (Aprilia World Services)
Web importador:
http://spain.aprilia.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.099 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 65º longitudinal
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire. Tres mapas de motor: Race, Track, Sport
Refrigeración
Líquida
Potencia máxima declarada
217 CV a 13.000 rpm
Par máximo declarado
125 Nm a 10.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
73/44 (1,659)
Relación final
41/16 (2,625)
Relación 1
39/15 (2,600)
Relación 2
33/16 (2,063)
Relación 3
34/20 (1,700)
Relación 4
31/21 (1,476)
Relación 5
34/26 (1,307)
Relación 6
33/27 (1,222)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Sachs
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
127 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo asimétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo y botella de gas separada y sistema progresivo APS
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud

Freno delantero

Sistema
2 discos ABS desconectable (Bosch 9MP)
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo Monobloque Stylema de anclaje radial y 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
200/55 ZR 17 (190/50 ZR 17 ó 190/55 ZR 17)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.055 mm
Anchura máxima
735 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura de asiento
845 mm
Avance
105 mm
Ángulo de lanzamiento
24.6 º
Peso en orden de marcha
208 Kg
Consumo
6.9

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje

Informacion Y Pruebas Aprilia RSV4/Factory 2021