Aprilia RSV4 RF 2015-2016

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  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 201 cv
  • Peso: 180 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Redacción Motofichas -
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La Aprilia RSV4 RF es una serie especial limtada a 500 unidades repleta de exquisiteces que se ofrece en una decoración exclusiva denominada "Superpole".  Respecto a la versión normal ofrece una dotación específica denominada "Race Pack".

Y además se pueden solicitar para ella todavía más accesorios, como una centralita de carreras, silenciador Akrapovic de carbono o titanio, o incluso un sistema completo de escape, así como todo tipo de golosinas en fibra de carbono.

Los amantes de las deportivas más sibaritas no deberían perderla de vista porque es una versión con los colores de guerra de Aprilia que homenajea a la que triunfó en el Mundial de Superbikes en 2014 en manos de Sylvain Guintoli.

La parte ciclo continúa protagonizada por ésos soberbios chasis y basculante de aleación de aluminio y cuenta con la particularidad de permitir una serie de regulaciones (del ángulo de dirección, posición del subchasis que sustenta el asiento del piloto, altura trasera o pivote del basculante) más propias de una moto de carreras. Y con 201 CV disponibles en la versión 2015, estamos ante un arma muy exigente, sólo destinada a manos expertas.

Ver reportaje completo Aprilia RSV4 RR 2015 >

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Comparativa Aprilia RSV4 RF 2015-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Aprilia RSV4 RF 2015-2016

Marca:
Aprilia
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 65º longitudinal
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire. Tres mapas de motor: Race, Track, Sport
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 52.3 mm
Compresión
13.6 :1
Potencia máxima declarada
201 CV a 13.000 rpm
Par máximo declarado
115 Nm a 10.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
73/44 (1,659)
Relación final
42/16 (2,625)
Relación 1
39/15 (2,600)
Relación 2
35/16 (2,063)
Relación 3
34/20 (1,700)
Relación 4
31/21 (1,476)
Relación 5
31/23 (1,348)
Relación 6
34/27 (1,259)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Öhlins Racing
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo asimétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud

Freno delantero

Sistema
2 discos ABS desconectable (Bosch 9MP)
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Monobloque M430 de anclaje radial y 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Grimeca
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
200/55 ZR 17 (190/50 ZR 17 ó 190/55 ZR 17)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.040 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1.120 mm
Altura de asiento
845 mm
Avance
105 mm
Ángulo de dirección
24 º
Capacidad del depósito
18 l.
Peso en seco
180 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 985960

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