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La versión Factory de la Aprilia RSV4 es la RF, que se diferencia de la RSV4 RR normal en el  uso de las suspensiones Öhlins completamente regulables. La horquilla es la última generación de Öhlins NIX, siendo el Öhlins TTX el amortiguador. El resto de componentes es el mismo, por lo que estamos hablando de una de las superbike más potentes del mercado con 201 CV y una electrónica muy avanzada. En 2017, se realizaban algunos cambios en el motor para adecuarlo a la Euro4 y en 2018 sólo se ha cambiado la decoración mínimamente. En 2019 permanece sin cambios.

La Aprilia Factory se ha carectizado por su alto nivel de desarrollo de la electrónica, que ha alcanzado unos niveles todavía mayores en esta versión. Monta esta RF la cuarta generación del sistema APRC, con tres mapas de motor (todos ellos ofrecen los 201 CV, pero cambia la forma de alcanzarlos y la retención del motor) y un nuevo control de tracción con ocho modos. De serie también incluye el cambio rápido de velocidad, el sistema anticaballito, control de arrancada (launch control), limitador de velocidad (para uso en carretera o en el pit lane) y velocidad crucero.

Destaca igualmente el nuevo sistema ABS en curva, que mide la inclinación de la moto, la velocidad, la apertura del acelerador y otras variables, permitiendo el uso de los frenos con seguridad mientras la moto está inclinada. Este sistema tampoco permite que la rueda trasera se levante en situaciones de frenadas muy bruscas.

Colores Aprilia RSV4 RF

002 aprilia rsv4 rf 2018 perfil

  • Superpole (colores oficiales de Aprilia rácing). Nuevo en 2018

Aprilia RSV4 RF LE

Aprilia también ofrece una versión matriculable equipada con los mismos alerones que usa la RS-GP. Solo se fabricarán 125 unidades destinadas al mercado norteamericano que también se diferencian por la decoración y una placa identificativa en la tija superior.

aprilia rsv4 rf le 2018 noticia

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Aprilia RSV4 RF 2017-2018

    • Marca:
      Aprilia
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Aprilia
    • Web fabricante:
      www.aprilia.com
    • Importador:
      AWS (Aprilia World Services)
    • Web importador:
      http://spain.aprilia.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      999 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 65º longitudinal
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire. Tres mapas de motor: Race, Track, Sport
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      78 mm x 52.3 mm
    • Compresión
      13.6 :1
    • Potencia máxima declarada
      201 CV a 13.000 rpm
    • Par máximo declarado
      115 Nm a 10.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      73/44 (1,659)
    • Relación final
      42/16 (2,625)
    • Relación 1
      39/15 (2,600)
    • Relación 2
      35/16 (2,063)
    • Relación 3
      34/20 (1,700)
    • Relación 4
      31/21 (1,476)
    • Relación 5
      31/23 (1,348)
    • Relación 6
      34/27 (1,259)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Öhlins
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo asimétrico
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador con sistema progresivo y botella de gas separada y sistema progresivo APS
    • Recorrido
      130 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos ABS desconectable (Bosch 9MP)
    • Diámetro
      330 mm
    • Pinza
      Brembo Monobloque M50 de anclaje radial y 4 pistones
    • Bomba
      Radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Modelo
      Grimeca
    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio forjado
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Supercorsa SP
    • Tipo de neumáticos
      Radial tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70 ZR 17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      6
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio forjado
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Supercorsa SP
    • Tipo de neumáticos
      Radial tubeless
    • Medida de neumáticos
      200/55 ZR 17 (190/50 ZR 17 ó 190/55 ZR 17)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.040 mm
    • Anchura máxima
      735 mm
    • Altura máxima
      1.120 mm
    • Altura de sillín
      845 mm
    • Avance
      105 mm
    • Ángulo de dirección
      24 º
    • Capacidad del depósito
      18 l.
    • Peso declarado
      180 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
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Comentarios  

0 #1 Donparanoiac 10-10-2016 21:46
Se sabe cuando sale a la venta?? La quiero ya.
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Información Aprilia RSV4 RF 2017-2018

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