Aprilia Tuono 660 Factory 2021-2024

  • Cilindrada: 660 cm³
  • Potencia: 100 cv
  • Peso: 181 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
4.33/5 (9 votos)
5 estrellas
67%
4 estrellas
11%
3 estrellas
11%
2 estrellas
11%
1 estrellas
0%
Comentar

Autor Arturo León -

Como ocurre en las cilindradas superiores, la Aprilia Tuono 660 se desdobla en esta versión Factory.  Mucho más avanzada al estar dotada de toda la tecnología que la firma italiana ha puesto a disposición de la RS 660. Una moto dirigida a paladares exigentes que buscan una naked deportiva para un uso combinado en carretera y circuito.

Fotos Tuono 660 2021-2024

Aprilia Tuono 660 2021-2024

Precio: 10949 € | Peso: 183 kg | Potencia: 95 cv | Motor: 659 cm³

Está equipada con el mismo bicilíndrico en paralelo de 660 cc que la versión básica pero, a diferencia de esta, eleva su potencia máxima hasta los 100 CV (5 CV más) acortando ligeramente, al mismo tiempo, la transmisión final. Con la intención de conseguir una respuesta más contundente al abrir gas. La cifra de par se mantiene intacta (67 Nm a 8.500 rpm).

Muy diferente es la dotación electrónica. Un terreno en el que la Tuono 660 Factory se beneficia por completo del desarrollo de la RS 660, incorporando la misma IMU de seis ejes. Permitiendo así incorporar ABS con asistencia en curva y las luces cuneteras. Además de esto, gracias al incorporar el vanguardista paquete APRC despliega un interminable listado de ayudas a la conducción: control de tracción, el antiwheelie, control de velocidad crucero, quickshifter, sistema de control de freno motor y mapas de motor. También incorpora de serie cambio rápido bidireccional (quickshifter) y embrague antirrebote.

En la parte ciclo también encontramos diferencias. Mantiene el mismo chasis doble viga en aluminio -combinado con un basculante asimétrico en el mismo material-, el material Brembo en la frenada y el amortiguador trasero firmado por Sachs. Sin embargo, en el caso de la suspensión delantera, la horquilla invertida Kayaba con barras de 43 mm para a ser completamente regulable (compresión, rebote y precarga).

Igual que la versión básica, cuenta con iluminación full LED, con sistema DRL en el caso de su óptica anterior, y activación automática de las luces de largo alcance y de las de emergencia estas últimas, en las desaceleraciones más bruscas). Incorpora el mismo panel de instrumentos TFT en color, con conectividad Bluetooth y la app dedicada Aprilia MIA.

Con un diseño que sigue las últimas tendencias, incluso a la hora de incorporar los tan demandados apéndices aerodinámicos, la Aprilia Tuono 660 Factory está disponible en una única decoración Factory Dark, en color negro con ligeras pinceladas en rojo.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparativa Aprilia Tuono 660 Factory 2021-2024

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Aprilia Tuono 660 Factory 2021-2024

Marca:
Aprilia
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
660 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con 4 cuerpos de mariposas con 8 inyectores y mando Ride by Wire. Tres mapas de motor: Race, Track, Sport
Refrigeración
Líquida
Compresión
13.5 :1
Potencia máxima declarada
100 CV (73,55 kW) a 10.500 rpm
Par máximo declarado
67 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
116 gr/km
Encendido
Electrónico digital Magneti Marelli, con una bujía por cilindro
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
110 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo asimétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle y longitud

Freno delantero

Sistema
2 discos ABS desconectable (Bosch 9MP)
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de anclaje radial y 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación de aluminio forjado
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR 17

Dimensiones y peso

Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
169 Kg
Peso en orden de marcha
181 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
4.9 Km/h

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Antiwheelie
Control velocidad crucero
Quickshift
Regulador electrónico del freno motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 707417