Bajaj Dominar 400 2025

  • Cilindrada: 373.3 cm³
  • Potencia: 40 cv
  • Peso: 193 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Bajaj Dominar 400 es una naked de corte rutero diseñada para su uso en ciudad y para disfrutar del fin de semana. Su estética deja claras sus intenciones, especialmente en la parte delantera en donde destaca el parabrisas elevado para garantizar una mayor protección aerodinámica. El asiento del piloto es amplio y con un gran mullido, de cara a ofrecer un mayor confort en marcha, mientras que el del piloto es algo más reducido. Por otro lado, la posición de conducción es erguida, con las estriberas colocadas en una posición centrada y el manillar plano.

El motor empleado deriva del utilizado por KTM en las 390 Duke de anterior generación. Es un monocilíndrico de 373 cc con una potencia de 40 CV a 8.800 rpm y 35 Nm a 6.500 rpm, sin ayudas electrónicas ni modos de conducción.

En el apartado de suspensiones se ha recurrido a una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero, ambos componentes sin regulación, sobre el que descansa un chasis perimetral. Los frenos son de disco, el delantero de 320 mm con pinza Bybre de doble pistón.

La instrumentación de la Dominar 400 es muy curiosa. Cuenta con dos pantalla digitales LCD. La principal en la posición habitual y que indica la velocidad, el nivel de combustible, el tacómetro y los datos del ordenador de a bordo. La otra está situadoa en un saliente de la carcasa del depósito de combustible e informa de la marcha engranada, la hora y los kilómetros totales. También cuenta con toma USB y con iluminación LED, aunque únicamente para intermitentes y luz trasera. Los cubremanos, las defensas laterales y el soporte para el bául son también de serie.

 

 

 

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Comparativa Bajaj Dominar 400 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales Bajaj Dominar 400 2025

Marca:
Bajaj
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2025
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
373 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Potencia máxima declarada
40 CV (29,42 kW) a 8.800 rpm
Par máximo declarado
35 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo
Normativa anticontaminación
Euro5+
Encendido
CDI
Batería
12v
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
43 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Mono-shock

Freno delantero

Modelo
Bybre
Sistema
Disco
Diámetro
320 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Modelo
Bybre
Sistema
Disco
Diámetro
230 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación
Medida de neumáticos
110/70-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación
Medida de neumáticos
150/60-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.156 mm
Anchura máxima
836 mm
Altura máxima
1.112 mm
Distancia entre ejes
1.453 mm
Capacidad del depósito
13 l.
Peso en orden de marcha
193 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Toma de corriente USB
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Amortiguador regulable
Cubremanos
Defensas

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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