Benda Napoleon Bob 500 2025

La Benda Napoleon Bob 500 es una escultural custom tipo bobber que destaca por su diseño personal marcado por las vainas que recubren la horquilla y por sus detalles deportivos. Sus neumáticos de gran sección, el asiento monoplaza estilo flotante, el motor de dos cilindros en V incrustado en el chasis bajo su cuidado depósito de combustible de 16 litros de capacidad y la doble salida de escape en una despejada zaga trasera, hacen brillar este peculiar modelo de Benda. En 2025 se actualiza con la Euro5+.

Pero hay otros detalles que quizás se ven menos y cuya importancia también es grande en su lograda puesta en escena; los semimanillares y los mandos avanzados hacen adoptar una posición muy característica del rollo custom con un toque deportivo. Además encontramos los espejos en los extremos del manillar y hacia abajo, lo que le aporta un matiz cafe racer que mola. 

Está impulsada por un motor V-Twin de 476 cc refrigerado por líquido, con cuatro válvulas por cilindro que rinde una potencia de 47 CV a 8.800 rpm y 42 Nm a 6.700 rpm. Su caja de cambios es de 6 velocidades y dispone de embrague antirrebote y transmisión final por correa dentada. Se incluye el control de tracción de serie. Esta mecánica es singular ya que no abundan hoy en día en las medias cilindradas, logrando un rendimiento y sonido especiales que son fundamentales en su filosofía.

Llamativas son también las cubiertas de la horquilla convencional que simulan una suspensión alternativa Hossack, mientras que detrás ofrece un monoamortiguador regulable en precarga. Un disco sobredimensionado de 320 mm en su rueda delantera, con pinza radial, más un disco trasero se encargan de frenar un conjunto cuyo peso homologado es de 215 kg.

El neumático delantero es de 150 mientras que el trasero es de 180, logrando así una estampa poderosa se mire por donde se mire. Son de la marca Tinsum y van montados en llantas de 16 pulgadas, con un balón que apoya muy bien el carácter estético de la moto. Llama la atención con esa rueda delantera tan ancha el comportamiento sea bastante natural en cuanto a la agilidad de movimientos. 

Se trata de una moto monoplaza ya que el asiento es el que es, flotante y para una sola persona. También esto hace de la Benda Napoleon Bob una moto especial. Está situado a solo 695 mm del suelo, por lo que se llega a la perfección independientemente de la talla de la persona, haciendo que la moto sea larga y baja, algo que favorece la conducción debido al centro de gravedad rebajado respecto a una moto más convencional.

La instrumentación de la Napoleon 500 está compuesta por una pantalla circular digital tipo LCD, mientras que la iluminación es toda tipo LED. El bloqueo de la dirección se hace desde la propia columna de dirección, otro típico rasgo custom.