Benelli BKX 250 2023

PRECIO
NO DECLARADO

Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
  • Cilindrada: 249 cm³
  • Potencia: 25.8 cv
  • Peso: 165 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Arturo León -

Con un enfoque más aventurero que el de la versión S, la BKX 250 es la última apuesta de los de Pesaro para reforzar su oferta trail A2, junto a la conocida TRK 251. Una moto que destaca por su diseño moderno -obra del Centro Stile Benelli- y su carácter polivalente. Tan apropiada para llevar a cabo nuestros desplazamientos urbanos diarios, como para realizar pequeñas incursiones por pistas y caminos.

Comparte con la BKX 250 S prácticamente todos sus componentes. Desde la parte ciclo, con el chasis de estructura tubular, hasta el propulsor. El mismo monocilíndrico de 249 cc, refrigerado por agua, con distribución DOHC, 4 válvulas e inyección electrónica (con cuerpo de 37 mm) en el que confían la Leoncino 250 y TRK 251. Un propulsor caracterizado por su fiabilidad y bajo consumo, al que se le han realizado algunos ajustes en los sistemas de escape y admisión, incorporando un silenciador SC Project y un nuevo airbox.

El equipo de suspensiones cuenta con una horquilla invertida de 41 mm y un amortiguador trasero (regulable en precarga) que ven aumentado su recorrido hasta los 180 mm, debido a las inclinaciones aventureras del modelo; lo que se refleja en una mayor altura de asiento. Algo similar ocurre con las llantas, que pasan a ser de radios y con una medida de 19” en el caso de la delantera, calzadas con neumáticos con un perfil más off-road. Los frenos se mantienen idénticos que en la naked (BKX 250 S) con un disco lobulado (280 mm delante/ 240 mm detrás), destacando la pinza de 4 pistones en el eje anterior. Cuenta también con sistema ABS.

El diseño de la BKX 250 sigue el mismo estilo vanguardista propuesto por compañera asfáltica. Con algunas diferencias, fruto de su enfoque más off-road, como se observa en las cubiertas del radiador (más envolventes), el deflector sobre su óptica frontal o los cubremanos. El motor está protegido de posibles impactos con un cubre cárter. 

Además de una instrumentación formada por una pantalla LCD, equipa un moderno faro delantero con dos ópticas LED flanqueadas por el sistema DRL. En la parte trasera el faro se integra en los intermitentes. La decoración luce un acabado mate que contrasta con pequeñas pinceladas en amarillo fluorescente.

COMENTARIOS

Podrian haver aprovechado y poner el motor de la 302r con 34 cv,retocando el mapa de la ecu para darle mas par a bajas vueltas,entonce para mi si que la tendria en consideracion.
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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli BKX 250 2023

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 37 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 61.2 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia máxima declarada
25.8 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
21.1 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Entramado de tubos de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
180 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador central
Recorrido
180 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
Un disco lobulado
Diámetro
280 mm
Pinza
Pinza flotante Benelli 4 pistones (ABS)

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Simple pistón (ABS)

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90 - R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/80 - R17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.068 mm
Anchura máxima
970 mm
Altura máxima
1.215 mm
Distancia entre ejes
1.432 mm
Altura libre al suelo
220 mm
Altura de asiento
835 mm
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso en orden de marcha
165 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Toma de corriente USB
Pata de cabra
Amortiguador regulable
Cubremanos

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones

Electrónica

ABS
Luz DRL
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