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La Benelli BN 251 es una naked interesante e idónea para los usuarios del A-2 con ganas de aprender y sin necesidad de realizar un desembolso elevado. Sin cambios en 2018 tras la incorporación  de la frenada ABS de Bosch en 2017 con lo que se convirtió en una moto más segura aunque también más cara respecto del modelo precedente.

Con un precio súper competitivo, la Benelli BN 251 recupera la esencia de las clásicas naked Benelli de media y baja cilindrada que se hicieron legendarias por su combinación de diseño, economía y docilidad para el usuario diario, manteniendo las buenas prestaciones como cualidad irrenunciable. 

Su motor es un moderno monocilíndrico refrigerado por agua, con doble árbol de levas y cuatro válvulas que permite un notable rendimiento gracias a sus 25 CV para un peso de 143 kg. Está acompañado por una parte ciclo a la altura: vistoso chasis tubular pintado de rojo, horquilla invertida y pinza de freno delantera con cuatro pistones. 

Colores Benelli BN 251

Blanco
• Rojo
• Negro

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Benelli BN 251 ABS 2018

    • Marca:
      Benelli
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Benelli
    • Web fabricante:
      http://www.benelli.com
    • Importador:
      Benelli España
    • Web importador:
      https://spain.benelli.com/
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      249 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      Vertical
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica con mariposa de 37mm
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      72 mm x 61.2 mm
    • Compresión
      11.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      25 CV a 9.000 rpm
    • Par máximo declarado
      21.5 Nm a 7.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital Delphi MT05
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Entramado de tubos de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Amortiguador central
    • Recorrido
      51 mm
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco (ABS)
    • Diámetro
      280 mm
    • Pinza
      4 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco (ABS)
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Doble pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aleación de Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Cordial
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/70-ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4.0
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Cordial
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/60-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.080 mm
    • Anchura máxima
      810 mm
    • Altura máxima
      1.125 mm
    • Distancia entre ejes
      1.400 mm
    • Altura de sillín
      795 mm
    • Capacidad del depósito
      17 l.
    • Peso declarado
      143 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Warning
    • Pata de cabra
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Comentarios  

0 #7 Oscar 02-02-2018 23:13
Normalmente los modelos mas recientes son los que aparecen en Europa, el doble disco aparecen para la 2018, en Costa Rica, con respecto al cilindraje, es potencia la diferencia, y suspension pero igual las dos son misma calidad.
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-1 #6 Carlos 29-09-2017 14:48
Cito a Florencio Alberca:
Hola nesecito saber el precio de la moto Benelli BN 251 2017.


Hola, es lo primero que sale en el artículo 3299 sin matricular
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+1 #5 RODRIGO 11-07-2017 14:26
Es una moto con diseño clasico, se amolda a las diferentes estaturas. Interesantes las mododificaciones para el modelo 2017.
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0 #4 Enrique O. Morales M 20-06-2017 13:04
Deseo informacion de la BENELLI TNT 250 AQUI en Guatemala, si este modelo es italiano o china,
Atte Enrique O Morales M.
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0 #3 Enrique O. Morales M 20-06-2017 12:57
Respetuosamente deseo informacion exacta de la BENELLI TNT 250. La estan vendiendo aqui en Guatemala mencionando su origen italiano y tecnologia Europea. Pregunto para asegurar mi inversion
Atte Enrique O. Morales M.
Mil gracias. Y espero la respuesta
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-1 #2 greivin Rodriguez 29-04-2017 04:56
Por que para costa rica la moto 250cc no trae doble freno de disco delantero cuando la 2017 benelli en europa.si lo trae :preguntacual es mejor la 250cc o la 300cc
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+2 #1 Edgar 11-04-2017 00:12
Que mas puedo pedir en una moto naked con frenos de ultima tecnología sin envidiar a las marcas conocidas
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Información Benelli BN 251 ABS 2018

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