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Benelli BN 302

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Precio: 3.999 €

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Esta naked bicilíndrica es una opción económica que aporta un logrado diseño y un equipamiento muy destacable para su precio. La Benelli BN302 brilla sobre todo por su planta de moto grande y la sensación de calidad general que transmite.

Su motor bicilíndrico en paralelo de 38 CV de potencia cuenta con cuatro válvulas por cilindro y está alimentado mediante inyección electrónica. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida y el singular basculante tubular, hecho a imagen y semejanza de las motos grandes de la marca.

El amortiguador lateral o la discreta salida de escape en la panza de la moto son otros interesantes destellos de diseño realmente actuales. La instrumentación analógico-digital remata ése aire deportivo y vanguardista del conjunto.

Se comercializa en blanco, negro y naranja.

› Prueba Benelli BN 302

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Benelli BN 302
- Marca:
  Benelli
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2015
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Benelli
- Web fabricante:
  http://www.benelli.com
- Importador:
  Keeway Motor España S.L.
- Web importador:
  www.keeway.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  300 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  65 mm x 45.2 mm
- Compresión
  12 :1
- Potencia máxima declarada
  38 CV a 12.000 rpm
- Par máximo declarado
  27 Nm a 9.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital Delphi MT05
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Entramado de tubos de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  41 mm
- Recorrido
  135 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Acero
- Tipo
  Monoamortiguador lateral
- Recorrido
  42 mm
- Regulaciones
  Extensión y precarga
- Freno delantero
- Sistema
  Doble disco
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  Doble pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación de Aluminio
- Marca de neumáticos
  Cordial
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  110/70-ZR17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4.5
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Cordial
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  140/70-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.115 mm
- Anchura máxima
  800 mm
- Altura máxima
  1.130 mm
- Distancia entre ejes
  1.405 mm
- Altura de sillín
  795 mm
- Capacidad del depósito
  16 l.
- Peso declarado
  180 Kg
- Equipamiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Warning
- Pata de cabra

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Comentarios

0 #16 Silvia 05-12-2018 22:46

Hola la tengo desde hace 2 años y es increible no he tenido ningun problema, la recomiendo 100% consume superpoco y puedes hacer con ella perfectamente los 350km y aun te queda 2litros reserva para conducir.

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-2 #15 Buenas Tardes 01-11-2017 20:41

La moto me parece preciosa y me gustaria saber si me la recomiendan como primera moto. Gracia

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0 #14 javier rojas 02-03-2017 15:22

tengo una benelli BN 302,, la moto anda bien, pero el amortiguador trasero se me daño a los 11.000 km empezo a escurrir aceite y hoy ya esta totalmente dañado y no tiene arreglo, a los 20.000 se danaron los retenedores de los delanteros, yestan escurriendo aceite,,,en ningun momento le he dado golpes ni nada, las suspenciones me parecen malas, lo demas bien

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-2 #13 Karen Acevedo 19-07-2016 07:45

Cuánto es lo mínimo
Que debo medir para poder manejarla

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+1 #12 ALEXANDRE MARTORELL 01-11-2015 13:46

Cito a soler:

aprender a escribir!

Se dice 'aprended' cuando se usa el imperativo. Hay que ver, la soberbia del burro...

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+4 #11 Emilio 18-07-2015 14:46

El consumo estoy controlandolo y en ciudad principalmente consume unos 5,5 litros a las 100 kl.

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+1 #10 Emilio 18-07-2015 14:38

Despues de buscar un soporte para el cofre y no encontrar nada he conseguido uno modificado por Pirulo Racing en Fuengirola y la verdad es que ahora tengo resuelto el problema de los cascos y demás.

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+4 #9 emilio 18-07-2015 14:34

La tengo desde hace un par de meses, de momento todo bien. Trasmite muy buenas sensaciones y tiene un subidon a partir de las 8000 rpm. El único problemilla es que le sueltan los remaches del embellecedor del escape lo cual reclame hace 15 días y aún no tengo noticias. A ver como es la posventa!!

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+1 #8 Antonio. 14-07-2015 10:40

Cuanto consume? ( sin darle mucho a la oreja)en Ciudad y carretera

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+1 #7 berto 04-07-2015 11:06

La tengo desde hace 2 meses, muy bien. Tiene empaque, es pintona y transmite buena sensación. La gente me pregunta en los semaforos por ella, con la Comet no pasaba :(. En serio probarla como hice yo y salir de dudas

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