Benelli Imperiale 400 2019

Benelli

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 373.5 cm3
  • Potencia: 20.4 cv
  • Peso: 200 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.16/5 (80 votos)
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Benelli Imperial 400 es una naked de aspecto puramente clásico con la que la marca italiana pretende recuperar la esencia de los modelos producidos en su fábrica de Pésaro en los años 50. Mucha personalidad en un modelo equipado con un motor de un cilindro de 399 cc y una potencia de 20,4 CV el cual está refrigerado por aire y que ofrece unas cifras de consumo muy reducidas.

La parte ciclo es igualmente muy sencilla, compuesta por un chasis con tubos de acero, una horquilla convencional con barras de 41 mm y un doble amortiguador trasero. En la rueda trasera se ha montado un disco flotante de 300 mm mordido por una pinza de doble pistón, siendo de 240 mm el trasero.

Lo más cuidado en esta Imperial 400 es la estética, con un escape de acabado cepillado que discurre por la parte inferior derecha, evocando al clasicismo de este tipo de motos, o con un llamativo faro redondo, las maletas con remaches metálicos, los guardabarros de acero pulido o el asiento del conductor con muelles, entre otros detalles.

Colores Benelli Imperiale

  • Negro
  • Plata

COMENTARIOS

Peor relación peso/potencia que la Royal Enfield Bullet 500, que ya es decir....
Ver 2 comentarios
Comentarios  
Pedro
0 #2 Pedro 21-12-2018 21:25
Cito a Lucas1957:
Muy bonita pero, 19,7 cv para mover 200 kg? A alguien se le ha olvidado hacer los calculos adecuados al siglo XXI


Peor relación peso/potencia que la Royal Enfield Bullet 500, que ya es decir....
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Lucas1957
+3 #1 Lucas1957 01-03-2018 18:31
Muy bonita pero, 19,7 cv para mover 200 kg? A alguien se le ha olvidado hacer los calculos adecuados al siglo XXI
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Comparativa Benelli Imperiale 400 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli Imperiale 400 2019

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Benelli
Web fabricante:
http://www.benelli.com
Importador:
Benelli España
Web importador:
https://spain.benelli.com/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
374 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
72.7 mm x 90 mm
Compresión
8.5 :1
Potencia máxima declarada
20.4 CV a 5.500 rpm
Par máximo declarado
28 Nm a 3.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
ECU
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuña de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Doble amortiguador
Recorrido
65 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
Disco con pinza flotante (ABS)
Diámetro
300 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
240 mm
Pinza
Simple pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
Aleación de Aluminio
Marca de neumáticos
Cordial
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/90-19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Cordial
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/80-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.170 mm
Anchura máxima
815 mm
Altura máxima
1.140 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura de sillín
780 mm
Capacidad del depósito
12 l.
Peso declarado
200 Kg
Consumo
3,2 l / 100 km

Equipamiento

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Pata de cabra
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