Benelli Leoncino 800 Trail 2022-2023

8.590 €

Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
  • Cilindrada: 754 cm³
  • Potencia: 76.2 cv
  • Peso: 234 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Arturo León -

La Benelli Leoncino Trail es la apuesta con un enfoque scrambler, frente a su compañera asfáltica Leoncino 800. Una moto con ciertas inclinaciones aventureras, gracias a unos componentes en su parte ciclo desarrollados a tal efecto. Y con una imagen que combina a la perfección elementos clásicos, con otros más modernos, para darle a esta Leoncino esa atractiva imagen de todo terreno de los ‘70.

El motor, compartido con la Leoncino 800, es el mismo bicilíndrico en paralelo con 754 cc, doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, que equipa la naked 752S. Con una potencia que supera ligeramente los 75 CV (76,2 CV a 8.500 rpm) y del que también existe una versión limitada para los usuarios del A2 (8.290 €).

En la parte ciclo las diferencias radican en el uso de una llanta delantera de 19” (en lugar de 17”) con el objetivo de hacerla más efectiva cuando transita por pistas o caminos. Y para eso cuenta con un neumático que pasa de 180 a 170 para una mejor maniobrabilidad en campo. El mayor recorrido de la suspensión, que pasa de 130 a 140 mm en ambas ruedas, también tiene como objetivo mejorar el rendimiento en este terreno. Acompañándolo de la efectividad ya conocida por los Pirelli Scorpion Rally STR que calzan sus llantas de radios.

La altura del asiento se eleva debido al mayor recorrido de las suspensiones, llegando hasta los 834 mm y el peso sobre la báscula pasa de 222 a 234 kg.

Otros detalles que diferencian a esta versión trail son el uso de una visera sobre el faro que no tiene la versión estándar, el escape que pasa de ser bajo y lateral, a ser doble y elevado para no ponerlo en riesgo en conducción off-road, así como la placa portanúmero en el lateral derecho, otro claro guiño al estilo scrambler.

En 2023, igual que ocurre en la versión estándar, actualiza la gráfica identificativa sobre el depósito y estará disponible en tres opciones cromáticas: gris, marrón o verde.

COMENTARIOS

Tengo la Benelli que tiene el mismo motor que la 800 trail. Mi experiencia es una moto muy divertida de llevar, con fuerza cuando la subes de 6000 vueltas y con un motor muy poco caliente en pleno verano. Algo que se agradece muchísimo.
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Comparativa Benelli Leoncino 800 Trail 2022-2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli Leoncino 800 Trail 2022-2023

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
754 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 43 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 62 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
76.2 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro 5
Emisiones CO2
135 g/km gr/km
Encendido
Digital Delphi MT05
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero tipo trellis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central
Recorrido
140 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Freno delantero

Sistema
Doble disco semiflotante (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza radial Benelli 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
260 mm
Pinza
Simple pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Pirelli Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Pirelli Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
170/60-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.200 mm
Anchura máxima
870 mm
Altura máxima
1.210 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de asiento
834 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en orden de marcha
234 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5,9 l/100 km L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
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