Benelli TRK 251 2023
3.990 €
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- Cilindrada: 249 cm³
- Potencia: 25.8 cv
- Peso: 176 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 21% | ||
4 estrellas | 17% | ||
3 estrellas | 24% | ||
2 estrellas | 22% | ||
1 estrellas | 16% | ||
La Benelli TRK 251 es una trail de pequeña cilindrada que hereda la estética de la exitosa TRK 502 pero apuesta por menor tamaño y más ligereza, haciéndola ideal para aquellos usuarios del carnet A-2 que buscan una moto para uso diario y que permita excursiones de fin de semana por carretera y caminos en buen estado. Se trata de una perfecta moto de iniciación al mundo del trail, dotada de un motor monocilíndrico de 249 cc que rinde cerca de 26 CV y de contrastada fiabilidad al ser el mismo que monta la BN 251 de carretera. En 2021 se actualizaba con la homologación Euro5, desde entonces permanece sin cambios salvo los estéticos introducidos en 2023, con nuevos gráficos para las versiones balnca y negra; la amarilla y gris permanecen iguales.
La parte ciclo está compuesta por un chasis de tubos de acero, una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguado trasero regulable. En el tren trasero se ha instalado un disco flotante de 280 mm de diámetro mordido por una pinza de cuatro pistones, mientras que detrás se ha optado por un disco de 240 mm. Las ruedas son de 17" buscando el mejor comportamiento en carretera.
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Ficha técnica
Datos comerciales Benelli TRK 251 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Benelli TRK 251 2023
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Colores Benelli TRK 251 2023
RIVALES Benelli TRK 251 2023
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