Benelli TRK 251 2018

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Precio: N.D.

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La Benelli TRK 251 es una trail de pequeña cilindrada que hereda la estética de la exitosa TRK 502 pero apuesta por menor tamaño y más ligereza, haciéndola ideal para aquellos usuarios del carnet A-2 que buscan una moto para uso diario y que permita excursiones de fin de semana por carretera y caminos en buen estado. Se trata de una perfecta moto de iniciación al mundo del trail, dotada de un motor monocilíndrico de 249 cc que rinde cerca de 26 CV y de contrastada fiabilidad al ser el mismo que monta la BN 251 de carretera.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de tubos de acero, una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguado trasero regulable. En el tren trasero se ha instalado un disco flotante de 280 mm de diámetro mordido por una pinza de cuatro pistones, mientras que detrás se ha optado por un disco de 240 mm. Las ruedas son de 17" buscando el mejor comportamiento en carretera.

Colores Benelli TRK 251

Rojo

Reseña redactada por: Álvaro Gavín

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- Ficha técnica Benelli TRK 251 2018
- Marca:
  Benelli
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Benelli
- Web fabricante:
  http://www.benelli.com
- Importador:
  Benelli España
- Web importador:
  https://spain.benelli.com/
- Motor
- Cilindrada exacta:
  249 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica DElphi MT 05
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  72 mm x 61.2 mm
- Compresión
  11.2 :1
- Potencia máxima declarada
  25.8 CV a 9.250 rpm
- Par máximo declarado
  21.2 Nm a 8.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Entramado de tubos de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  41 mm
- Recorrido
  120 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Acero
- Tipo
  Amortiguador central
- Recorrido
  51 mm
- Regulaciones
  Precarga de muelle
- Freno delantero
- Sistema
  Un disco
- Diámetro
  280 mm
- Pinza
  Pinza flotante Brembo 4 pistones (ABS)
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  Simple pistón Brembo (ABS)
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación de Aluminio
- Marca de neumáticos
  Metzeler
- Modelo de neumáticos
  Sportec MS
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  110/70-ZR17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4.5
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Metzeler
- Modelo de neumáticos
  Sportec MS
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  150/60-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.100 mm
- Anchura máxima
  840 mm
- Altura máxima
  1.320 mm
- Altura de sillín
  835 mm
- Capacidad del depósito
  17 l.
- Peso declarado
  153 Kg
- Prestaciones
- Velocidad
  4,1 l / 100 km
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Si, para documentación y pequeñas herramientas
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Warning
- Pata de cabra