Benelli TRK 702 X 2023

PRECIO
NO DECLARADO

Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
3.43/5
5 estrellas
7%
4 estrellas
43%
3 estrellas
36%
2 estrellas
14%
1 estrellas
0%

Autor Álvaro Gavín -

La TRK 702 X se sirve de la versión estándar pero añade una rueda delantera de 19" y unas llantas de radios con neumáticos de taco, unos cambios que favorecen su uso en campo. Unas pequeña diferencias que suponen una apariencia todavía más aventurera, aunque lo que determina la imagen de esta trail es su parte delantera musculosa, con el depósito de gasolina de 20 litros de capacidad, y su frontal afilado, con los faros de LED y el prominente pico de pato.

Comparte con su hermana más asfáltica el apartado mecánico, por lo que cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 698 cc, el cual arroja unas cifras interesantes: 76 CV a 8.750 rpm y 68,2 Nm a 6.250 rpm. Es un motor con doble árbol de levas en culata, ocho válvulas y con un asistente al embrague como única tecnología disponible. Este asistente sirve para lograr un accionamiento más suave y preciso tanto del cambio como del propio embrague. Los usarios con carnet A2 tienen a su disposición una versión limitable a 35 kW.

La parte ciclo procede de la TRK 502, con un chasis de tubos de acero tipo Trellis acompañado de una horquilla invertida con barras de 50 mm y con 140 mm de recorrido y de un monoamortiguador trasero con 173 mm de recorrido y regulable en precarga. La rueda delantera es de 19" es el elemento diferenciador con la TRK 702 estándar, que además, al igual que la trasera, monta unos neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR. El equipo de frenos está compuesto por un doble disco delantero de 320 mm diámetros con pinza de cuatro pistones y por uno trasero de 260 mm con pinza monopistón.

El equipamiento es muy completo e incluye una instrumentación digital, con pantalla TFT de 5" que incluye conectividad vía Bluetooth para conectar con el móvil, así como iluminación full-LED. De forma opcional se puede añadir una cámara on-board que se sitúa en la parte frontal y que permite grabar vídeo o hacer fotos en tiempo real para descargar posteriormente en el móvil vía WiFi. También se pueden añadir los puños y el asiento del piloto calefactado.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Benelli TRK 702 X 2023

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Benelli TRK 702 X 2023

Marca:
Benelli
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
698 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 43 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
83 mm x 64.5 mm
Compresión
11.6 :1
Potencia máxima declarada
76.2 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
68.2 Nm a 6.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
118 gr/km
Encendido
Digital MT05.3
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero tipo trellis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central
Recorrido
173 mm
Regulaciones
Precarga, rebote y compresión

Freno delantero

Sistema
Doble disco semiflotante (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
260 mm
Pinza
Simple pistón Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3.0
Material de llanta
Radios
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
110/80- R19 - 59V

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.25
Material de llanta
Radios
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
150/70 - R17 – 69V

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.225 mm
Anchura máxima
915 mm
Altura máxima
1.410 mm
Distancia entre ejes
1.492 mm
Altura libre al suelo
210 mm
Altura de asiento
836 mm
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en orden de marcha
235 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5 L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Puños calefactables (Opcional)
Asiento calefactable (Opcional)
Pantalla regulable manual
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth

Electrónica

Control de tracción
ABS
Modos de motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3 l.
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje