Beta Alp 4.0 2018-2019

Beta

6.171 €

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Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 349 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 133 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.14/5 (71 votos)
5 estrellas
41%
4 estrellas
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Escrito por Redacción Motofichas -

Con la Alp 4.0 Beta ofrece una moto de campo fácil y sencilla, con mecánica robusta y voluntariosa a bajo régimen para satisfacer a quienes quieren disfrutar del campo sin complicaciones, realizar excursiones o desplazarse en trayectos cotidianos. El punto de partida es un concepto ciclístico trialero pero dotado de equipamientos y comodidades: un asiento amplio, parrilla portaequipajes trasera e inslación eléctrica completa incluyendo arranque eléctrico.

La distancia al suelo es reducida, a diferecia de las motos de campo con estilo enduro, y sus relaciones de cambio están pensadas para ofrecer fuerza ante cualquier situación off-road pero también facilitar los desplazamientos por carretera con suficiente velocidad y desahogo mecánico.

La Beta Alp 4.0 2018 cumple con la normativa Euro4 y está disponible en dos colores, blanco y negro, ambas con el chasis en rojo. Otros cambios introducidos este año son las bombas de freno Nissin, una instrumentación digital y nuevos reglajes de la horquilla.

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Comparativa Beta Alp 4.0 2018-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Beta Alp 4.0 2018-2019

Marca:
Beta
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Beta
Web fabricante:
http://www.betamotor.com
Importador:
Beta Trueba S.L.
Web importador:
www.betatrueba.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
349 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Carburador Mikuni BST 33
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
79 mm x 71.2 mm
Compresión
9.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
15/48

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Paioli
Diámetro de barras
46 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
83 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.85
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
MT 21
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
3
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
MT 21
Medida de neumáticos
130/90-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.208 mm
Anchura máxima
850 mm
Altura máxima
1.240 mm
Distancia entre ejes
1.444 mm
Altura de sillín
863 mm
Capacidad del depósito
10.5 l.
Peso declarado
133 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 15/50
Capacidad del cárter
1.9 l.
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