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Con la Alp 4.0 Beta ofrece una moto de campo fácil y sencilla, con mecánica robusta y voluntariosa a bajo régimen para satisfacer a quienes quieren disfrutar del campo sin complicaciones, realizar excursiones o desplazarse en trayectos cotidianos. El punto de partida es un concepto ciclístico trialero pero dotado de equipamientos y comodidades: un asiento amplio, parrilla portaequipajes trasera e inslación eléctrica completa incluyendo arranque eléctrico.

La distancia al suelo es reducida, a diferecia de las motos de campo con estilo enduro, y sus relaciones de cambio están pensadas para ofrecer fuerza ante cualquier situación off-road pero también facilitar los desplazamientos por carretera con suficiente velocidad y desahogo mecánico.

La Beta Alp 4.0 2018 cumple con la normativa Euro4 y está disponible en dos colores, blanco y negro, ambas con el chasis en rojo. Otros cambios introducidos este año son las bombas de freno Nissin, una instrumentación digital y nuevos reglajes de la horquilla.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Beta Alp 4.0 2018

    • Marca:
      Beta
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Beta
    • Web fabricante:
      http://www.betamotor.com
    • Importador:
      Beta Trueba S.L.
    • Web importador:
      www.betatrueba.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      349 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Carburador Mikuni BST 33
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      79 mm x 71.2 mm
    • Compresión
      9.5 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación final
      15/48
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Modelo
      Paioli
    • Diámetro de barras
      46 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      83 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.85
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      MT 21
    • Medida de neumáticos
      90/90-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      MT 21
    • Medida de neumáticos
      130/90-18
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.208 mm
    • Anchura máxima
      850 mm
    • Altura máxima
      1.240 mm
    • Distancia entre ejes
      1.444 mm
    • Altura de sillín
      863 mm
    • Capacidad del depósito
      10.5 l.
    • Peso declarado
      133 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      SAE 15/50
    • Capacidad del cárter
      1.9 l.
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Información Beta Alp 4.0 2018

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