Beta Evo 2T 125 2021

Beta Evo/Factory 125 2018Beta Evo 125 2T

PRECIO
NO DECLARADO

DESCUBRE EL PRECIO DE TU SEGURO DE MOTO
COMPROBAR
  • Cilindrada: 124.8 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 65 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
4/5 (8 votos)
5 estrellas
63%
4 estrellas
13%
3 estrellas
0%
2 estrellas
13%
1 estrellas
13%
Comentar
Motos BetaMotos Beta
Trial carnet B y A1Trial carnet B y A1

Autor Álvaro Gavín -
Email Facebook Twitter

La Beta Evo 125 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar el salto a la competición, pues se trata de una montura similar a las de mayor cilindrada, con las que comparte todos sus componentes excepto el motor. Se mantiene sin apenas cambios respecto a la versión anterior, solo algunas variaciones estéticas y algunos retoques en los ajustes de las suspensiones. También se ha revisado la carburación para lograr una respuesta más lineal.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Beta Evo 2T 125 2021

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Beta Evo 2T 125 2021

Marca:
Beta
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2021
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
2 T
Distribución
Caja de láminas directa al carter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 28
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Compresión
15.9 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico Hidria
Batería
12V-110 W
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
20/71
Relación final
9/43

Chasis

Tipo de chasis
Monoviga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Paioli
Diámetro de barras
38 mm
Recorrido
165 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
180 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
185 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
160 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Medida de neumáticos
2,75-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Medida de neumáticos
4,00-R18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.990 mm
Anchura máxima
850 mm
Altura máxima
1.115 mm
Distancia entre ejes
1.305 mm
Altura de asiento
660 mm
Capacidad del depósito
2.8 l.
Peso en seco
65 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 343646

Otras motos Beta

Ver más motos Beta

MOTOS SIMILARES

Ver más motos Trial carnet B y A1