Beta RR 125 2T 2023

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9.339 €

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  • Cilindrada: 124.8 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 94 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -
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La Beta RR 125 2T es una enduro ideal para los pilotos que empiezan en el enduro, así como para los más experimentados que quieren disfrutar con una moto divertida, ligera y con mucha personalidad. Su motor, además, ofrece una potencia muy lineal y progresiva, con lo que se adapta a pilotos de todos los niveles.

Novedades Beta RR 125 2T 2023

  • Volante de inercia más ligero y cigüeñal con más diámetro (mayor aceleración)
  • Nuevo cárter aprovechando el menor tamaño del cigüeñal
  • Válvula de escape con nuevos reglajes para aprovechar la entrega del motor más explosiva
  • Mejoras internas en la horquilla
  • Tapas del depósito con nuevo diseño (más estrechas)
  • Gráficos

No hay más cambios en una moto con unos componentes de primera, como las suspensiones ZF Sachs compuestas por una horquilla invertida con barras de 48 mm totalmente regulable sin herramientas y un amortiguador renovado la temporada anterior. El depósito de combustible tiene una capacidad de 9,5 litros.

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Comparativa Beta RR 125 2T 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Beta RR 125 2T 2023

Marca:
Beta
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas directa al cárter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 36
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Compresión
15 :1
Combustible
Gasolina sin plomo con engrase separado
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
CDI Electrónico Kokusan con control bomba de aceite
Batería
Litio
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
23/73

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero al molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
ZF Sachs
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
295 mm
Regulaciones
Extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
290 mm
Regulaciones
Extensión y compresión alta/baja

Freno delantero

Sistema
1 disco wave
Diámetro
260 mm
Pinza
Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco wave
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza flotante Nissin de 1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
120/80-18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.167 mm
Anchura máxima
815 mm
Altura máxima
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.477 mm
Altura libre al suelo
325 mm
Altura de asiento
930 mm
Capacidad del depósito
9.5 l.
Peso en seco
94 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W 40
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 166254

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